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發(fā)布時間:2022-01-24
TMD調頻質量阻尼器調諧質量阻尼器由質塊,彈簧與阻尼系統(tǒng)組成。既由將其振動頻率調整至主結構頻率附近,改變結構共振特性,(圖一)以達到減震作用。
將TMD調頻質量阻尼器調諧質量阻尼器裝入結構的目的是減少在外力作用F基本結構構件的消能要求值。在該情況下,這種減小是通過將結構振動的一些能量傳遞給以最簡單的形式固定或連接在主要結構的輔助質量—彈簧—阻尼筒系統(tǒng)構成的TMD來完成的。
TMD調頻質量阻尼器調諧質量阻尼器為了增強用于減小主系統(tǒng)最大動力響應的吸振器的效果,研究者們嘗試了通過引入非線性吸振器彈簧來加寬調諧頻率范圍,Roberson(1962)研究了將動力吸振器支承于一個沒有阻尼的線性加三次方彈簧(即Duffing型彈簧)之上的主系統(tǒng)的動力響應。他將“消除帶”定義為規(guī)格化主系統(tǒng)幅值小于1的共振峰值之間的頻率帶。非線性吸振器的這個帶寬很清楚地表明了比線性吸振器要寬得多,Pipes(1953)研究了一個有雙曲正弦特征的強化彈簧,并得出彈簧中非線性的影響是要阻止尖銳共振峰的出現,并將相對小幅值的奇次諧分量引入吸振器和主系統(tǒng)的運動中。
TMD調頻質量阻尼器調諧質量阻尼器為了改進動力吸振器的性能,Snowdon(1960)研究了固體型吸振器對減小主系統(tǒng)響應的性能,表明采用剛度正比于頻率和恒定阻尼系數材料的動力吸振器能顯著減小主系統(tǒng)的共振振動,其性能明顯優(yōu)于彈簧—阻尼筒型吸振器。Srinivasan(1969)分析了平行阻尼動力吸振器,即一個輔助無阻尼質量平行加裝于一個吸振器。在這種情況下,當阻尼頻率被精確調諧到激勵頻率時,主系統(tǒng)將保持靜止,但在該情況下,消除帶變小了。Snowdon(1974)研究了其他可能的吸振器形式,如三—單元吸振器的,顯示如果第三單元(即輔助彈簧)與阻尼器串聯(lián),主系統(tǒng)幅值能減小15%~30%,但這種減小對頻率非常敏感,在實際中它將影響吸振器的性能。
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