EV電機(jī)自動(dòng)裝配線由轉(zhuǎn)子裝配線，端蓋裝配線和總裝裝配線組成，其中轉(zhuǎn)子裝配線和端蓋裝配線的尾端均與總裝裝配線的尾端固定連接，鐵芯段輸送線的數(shù)量為兩條，兩條鐵芯段輸送線相互平行。

　　新能源電纜的主要技術(shù)性能

　　通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研分析并根據(jù)客戶(hù)提出的相關(guān)技術(shù)要求，研發(fā)的新能源汽車(chē)充電裝置用電纜具有以下技術(shù)性能：

　　1、阻燃、環(huán)保性能材質(zhì)的絕緣和外護(hù)套。

　　2、優(yōu)良的防水、耐酸堿、耐油性能：電纜的絕緣與護(hù)套采用tpv與tpu，其材料具有良好的耐酸堿性能、對(duì)性油具有出色的抗侵蝕能力、對(duì)酸堿類(lèi)清潔劑均有很強(qiáng)抵抗力，使電纜可以在酸堿環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用后仍能保持原有特性。

　　新能源電纜的材料選用

　�。�1）導(dǎo)體 電纜用銅芯軟導(dǎo)體，導(dǎo)體應(yīng)符合gb/t3956-2008標(biāo)準(zhǔn)第6種導(dǎo)體的規(guī)定。

　　（2）絕緣 絕緣采用熱塑性特種復(fù)合硫化橡膠tpv材料。此材料有優(yōu)良的電性能、彈性和耐壓縮變形性，可以使電纜柔軟、耐油水、耐高低溫、環(huán)保。

　　（3）屏蔽 電纜絕緣線芯的屏蔽，應(yīng)由分屏蔽和總屏蔽以及鋁塑復(fù)合帶組成。

　�。�4）成纜 將動(dòng)力、控制、數(shù)據(jù)信號(hào)和安全保護(hù)線成纜絞合。

　�。�5）外護(hù)套 外護(hù)套選用環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃輻照交聯(lián)護(hù)套料擠包，護(hù)套擠包層應(yīng)光滑、圓整無(wú)焦燒、擦傷、氣泡等質(zhì)量缺陷。

　　EV電纜的使用特性：

　　1、EV電纜在充電過(guò)程中對(duì)電壓，電流等的信號(hào)控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓，耐高溫，防電磁*，信號(hào)傳輸穩(wěn)定，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

　　2、電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。

　　3、高柔性特性，方便車(chē)載布線。

　　4、產(chǎn)品額定溫度125℃，采用一次成型的絕緣材料。

　　EV線具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能，由于在使用過(guò)程中經(jīng)常要彎曲，拖拉，因此還要要求電纜的柔軟性與機(jī)械性能。所以，充電樁電纜的作用是十分關(guān)鍵的。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的逐步普及，充電樁電纜的技術(shù)不斷的更新，創(chuàng)造更加的充電技術(shù)。

　　我們公司始終不渝的恪守“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的創(chuàng)業(yè)信念和堅(jiān)持不懈的奉行“團(tuán)結(jié)奮斗、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)精神，公司的精神是“誠(chéng)信、奉獻(xiàn) 、自律、超越”；我們的服務(wù)宗旨是“緣于我們，為您服務(wù)”。