同一種直徑的腳輪，一般廠家都會(huì)生產(chǎn)幾個(gè)系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)。算單個(gè)腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的保險(xiǎn)系數(shù)，在地面比較平整時(shí)，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險(xiǎn)系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，河北板車(chē)腳輪*，河北板車(chē)腳輪*，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷3，因?yàn)椴徽撃姆N非平整地面，總是至少有三個(gè)輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，河北板車(chē)腳輪*，導(dǎo)致腳輪壽命很大減少或?qū)е率鹿�。工業(yè)腳輪的滾動(dòng)摩擦阻力較小，使得滾動(dòng)行駛更加流暢，減少了動(dòng)力損耗。河北板車(chē)腳輪*

要知道二戰(zhàn)前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國(guó)的普遍青睞。然而，在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料供不應(yīng)求。經(jīng)過(guò)人們的反復(fù)研究和探索，終發(fā)現(xiàn)了性?xún)r(jià)比更高的材料一一聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優(yōu)缺點(diǎn)和區(qū)別嗎？輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對(duì)較低；聚氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動(dòng)阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶(hù)的要求和使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。河北板車(chē)腳輪*這種腳輪具有較好的抗沖擊性能，能夠在一定程度上保護(hù)設(shè)備免受損壞。

   工業(yè)腳輪的應(yīng)用主要在手推車(chē)、移動(dòng)腳手架、車(chē)間貨車(chē)等方面極為普遍地。簡(jiǎn)單的發(fā)明往往重要，腳輪正具備這種特性。同時(shí)一個(gè)城市的發(fā)達(dá)程度高低往往與腳輪使用多少成正相關(guān)，像上海、北京、天津、重慶、無(wú)錫、成都、西安、武漢、廣州、東莞、深圳等城市的腳輪使用率就非常高。腳輪的構(gòu)造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動(dòng)。腳輪主要分為兩大類(lèi)：A固定腳輪固定支架配上單輪，只能沿直線移動(dòng)。B活動(dòng)腳輪360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。工業(yè)腳輪的單輪種類(lèi)繁多，在大小、型號(hào)、輪胎面等各不相同。選擇合適的輪子取于以下幾個(gè)條件：A使用場(chǎng)地環(huán)境。B產(chǎn)品的載重量C工作環(huán)境中含有化學(xué)品、血、油脂、機(jī)油、鹽等物質(zhì)。D各種特殊氣候，如濕度、高溫或嚴(yán)寒E抗沖擊、碰撞和行駛寧?kù)o的要求。

   腳輪市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)、促銷(xiāo)戰(zhàn)是常見(jiàn)的商業(yè)行為。然而，許多企業(yè)將戰(zhàn)術(shù)行為演變?yōu)槿粘Ｐ袨�，長(zhǎng)期進(jìn)行廣告轟炸和價(jià)格跳水。一旦廣告播出頻率略有降低，終端商品就會(huì)滯銷(xiāo)。一旦促銷(xiāo)期結(jié)束，馬上賣(mài)幾個(gè)月就可以了。于是繼續(xù)上述行為，帶動(dòng)銷(xiāo)量的增加，腳輪企業(yè)陷入了這樣一個(gè)惡性循環(huán)的圈子。每天都得跑不掉，陷入同質(zhì)化的紅海。能堅(jiān)持多久？所以，以?xún)r(jià)值贏得市場(chǎng)是永恒的真理。一些腳輪企業(yè)的員工養(yǎng)成了泥濘的作風(fēng)，與自己無(wú)關(guān)。經(jīng)銷(xiāo)商打電話要求補(bǔ)貨，沒(méi)人管。招商的業(yè)務(wù)員不愿意出去經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，因?yàn)楹芏嘧∷薏盥觅M(fèi)遲遲不報(bào)。但是老板忙于上市搞房地產(chǎn)，可能不太在意這些損失。但如果管理不善，內(nèi)耗造成的損失會(huì)影響市場(chǎng)和合作伙伴，影響會(huì)給腳輪企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)障礙。因此，腳輪企業(yè)應(yīng)重視內(nèi)部管理。很多腳輪企業(yè)銷(xiāo)量和利潤(rùn)都不錯(cuò)，但是因?yàn)楫a(chǎn)品有明顯的淡季，帶來(lái)了大量的庫(kù)存。無(wú)法消化的庫(kù)存占用了大量的資金，無(wú)法讓腳輪企業(yè)投入再生產(chǎn)，所以利潤(rùn)其實(shí)只是賬面上的。為了消化庫(kù)存，他們不惜一切代價(jià)折扣銷(xiāo)售。即便如此，還是有很多積壓的商品無(wú)法消化。企業(yè)不斷推出更、更新的產(chǎn)品來(lái)刺激消費(fèi)。很快就被淘汰成積壓產(chǎn)品，每天都在繼續(xù)上演。產(chǎn)需之間。工業(yè)腳輪的適用范圍很廣，可在各種不同環(huán)境下使用。

按實(shí)際用途分類(lèi):1、工業(yè)腳輪:即工業(yè)用輪子，分工業(yè)橡膠輪、工業(yè)橡塑輪、工業(yè)PU輪等，有輕型工業(yè)輪、重型工業(yè)輪等。2、按載荷分為輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪、特重型腳輪及特殊腳輪等3、按功能分為萬(wàn)向腳輪、定向腳輪、絲桿腳輪、剎車(chē)腳輪(雙剎腳輪，鷹架腳輪)、減震腳輪等4、按材料可分為導(dǎo)電腳輪、鐵芯腳輪、塑料腳輪、不銹鋼腳輪、耐高溫腳輪、聚氨酯腳輪、尼龍腳輪、橡膠腳輪、全鐵腳輪等。按軸承分為軸承腳輪、滾針腳輪等。它們的滾動(dòng)性能在很大程度上影響了設(shè)備的移動(dòng)性和效率。福建尼龍腳輪一件代發(fā)

工業(yè)腳輪的靈活性和移動(dòng)性能，使得設(shè)備的運(yùn)輸和安裝更加便捷。河北板車(chē)腳輪*

根據(jù)其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等。其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪，使用時(shí)常配備剎車(chē)器具。萬(wàn)向輪在工具車(chē)中起到轉(zhuǎn)向的作用，在平板車(chē)行駛中，需要拐彎的時(shí)候，萬(wàn)向輪就起到了作用。通常平板車(chē)，前邊2個(gè)定向，后邊2個(gè)轉(zhuǎn)向，這樣，使用者在拐彎的時(shí)候容易操作。還得看車(chē)具的使用環(huán)境，高溫的地方，用耐高溫的輪子，載重不一定太大。不平的地方，用減震腳輪這樣保證貨物的安全，油性的地方，用防滑腳輪。通常腳輪是根據(jù)客戶(hù)的使用環(huán)境而生產(chǎn)制作的，物所其用河北板車(chē)腳輪*