增材制造技術(shù)的快速發(fā)展為鈦合金的應(yīng)用開辟了新的可能性，而博厚新材料的鈦合金粉末（如TC4、TA15等）因其高純凈度和優(yōu)異的打印成型性，成為3D打印行業(yè)的選擇材料之一。與傳統(tǒng)鍛造工藝相比，使用博厚鈦合金粉末的3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)、內(nèi)部冷卻流道等復(fù)雜幾何形狀的一體成型，大幅縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。在醫(yī)療領(lǐng)域，該粉末被用于定制化骨科植入物的打印，其多孔結(jié)構(gòu)有利于骨細(xì)胞長(zhǎng)入；在較高裝備領(lǐng)域，則可用于制造具有內(nèi)部強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的衛(wèi)星支架和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件。博厚新材料還提供從粉末到打印工藝參數(shù)的全套技術(shù)支持，幫助客戶解決打印過(guò)程中的球化、裂紋等常見(jiàn)問(wèn)題。博厚新材料的實(shí)驗(yàn)室配備先進(jìn)設(shè)備，可進(jìn)行材料性能多方位測(cè)試。江蘇司太立合金粉末

博厚新材料深度踐行"產(chǎn)學(xué)研用"協(xié)同創(chuàng)新模式，與中科院金屬研究所、清華大學(xué)材料學(xué)院等頭部科研機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)攻關(guān)合金粉末制備工藝的瓶頸問(wèn)題。針對(duì)傳統(tǒng)霧化法制粉存在的球形度不足、空心粉率高等行業(yè)共性難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地引入超聲輔助氣體霧化技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化熔體過(guò)熱度控制和霧化氣壓參數(shù)匹配，將粉末球形率從82%提升至95%以上。同時(shí)，公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作開發(fā)的等離子旋轉(zhuǎn)電極工藝（PREP）取得突破性進(jìn)展，成功制備出粒徑分布更集中、氧含量低于100ppm的較高合金粉末，其綜合性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。這些工藝創(chuàng)新不僅大幅提升了材料利用率，還使后續(xù)3D打印成型件的致密度達(dá)到99.6%以上，為石油鉆探工具的高性能制造提供了關(guān)鍵材料支撐。目前，相關(guān)技術(shù)成果已轉(zhuǎn)化建成3條智能化生產(chǎn)線，年產(chǎn)能突破2000噸。江蘇司太立合金粉末通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，博厚新材料確保合金粉末成分均勻、性能穩(wěn)定。

針對(duì)對(duì)流動(dòng)性要求極高的應(yīng)用場(chǎng)景，博厚新材料引入了等離子旋轉(zhuǎn)電極（PREP）工藝。該技術(shù)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的金屬電極在等離子弧的作用下熔化，離心力將熔融金屬甩出形成細(xì)小液滴， 終冷凝為高度球形的合金粉末。與傳統(tǒng)霧化工藝相比，PREP技術(shù)生產(chǎn)的粉末幾乎無(wú)衛(wèi)星球和粘連顆粒，流動(dòng)性（霍爾流速）可達(dá)25s/50g以下，特別適合鋪粉式3D打印和粉末冶金成型工藝。此外，由于避免了氣體霧化過(guò)程中的氣體夾雜，PREP粉末的致密度更高，燒結(jié)或打印后的零件機(jī)械性能明亮提升。博厚新材料通過(guò)調(diào)控電極轉(zhuǎn)速、等離子功率等參數(shù)，可精確控制粉末的粒度范圍（通常為50-150μm），滿足不同客戶的需求。目前，公司的PREP工藝已成功應(yīng)用于鈦合金、鈷鉻鉬等較高材料的制備，成為高附加值粉末市場(chǎng)的重要供應(yīng)商。

博厚新材料作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，專注于為航空航天、汽車制造、海洋工程等眾多不同領(lǐng)域精心提供特種合金粉末。這些合金粉末融合了頭部的材料科學(xué)技術(shù)，其突出性能夠百分之八十左右滿足了各領(lǐng)域?qū)Σ牧蠌?qiáng)度高、耐腐蝕的嚴(yán)苛需求。例如在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件制造中，該特種合金粉末制成的零件，能在高溫、高壓且強(qiáng)腐蝕的惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行， 提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與使用壽命，為航空事業(yè)的安全與高效發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在航空航天領(lǐng)域，博厚新材料的合金粉末可用于制造高性能零部件。

航空航天工業(yè)對(duì)材料的性能要求極為嚴(yán)苛，而博厚新材料的合金粉末憑借其出色的強(qiáng)度、耐高溫性和抗疲勞特性，成為該領(lǐng)域的關(guān)鍵材料選擇。例如，公司研發(fā)的鎳基高溫合金粉末可用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片、燃燒室部件等中間零件，這些部件需要在超過(guò)1000°C的工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。此外，博厚新材料的鈦合金粉末也被大范圍應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件，如起落架支架和機(jī)身加強(qiáng)框，其高比強(qiáng)度和優(yōu)異的耐腐蝕性能明亮減輕了飛機(jī)重量，同時(shí)提升了安全性和燃油效率。通過(guò)與中航工業(yè)、中國(guó)商飛等企業(yè)的合作，博厚新材料的合金粉末已成功應(yīng)用于多款國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和航空器的制造中，為較高裝備的國(guó)產(chǎn)化提供了重要支持。通過(guò)優(yōu)化工藝參數(shù)，博厚新材料的合金粉末氧含量得到有效控制。江蘇司太立合金粉末

公司聯(lián)合下游企業(yè)，開發(fā)適用于石油鉆探的耐磨合金粉末材料。江蘇司太立合金粉末

博厚新材料積極關(guān)注科研領(lǐng)域的需求，專門為科研用戶提供小批量試制服務(wù)。科研工作往往需要對(duì)新材料進(jìn)行探索性研究，對(duì)材料的性能、成分等有著多樣化的需求，且用量相對(duì)較小。公司憑借自身先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備與專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠快速響應(yīng)科研用戶的需求。從實(shí)驗(yàn)室的小樣制備，到工藝參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整，再到小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)，都能為科研用戶提供一站式服務(wù)。這不僅助力科研用戶加快新材料的開發(fā)進(jìn)程，降低研發(fā)成本，還有利于公司與科研機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)材料科學(xué)的進(jìn)步，為公司未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)儲(chǔ)備。江蘇司太立合金粉末