航空航天測(cè)試平臺(tái)中的精確頻率調(diào)控 航空航天測(cè)試系統(tǒng)涵蓋飛行器地面模擬、導(dǎo)航系統(tǒng)驗(yàn)證、雷達(dá)響應(yīng)檢測(cè)、通信鏈路評(píng)估、EMC試驗(yàn)等多個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)測(cè)試板塊通常需要且可調(diào)的高穩(wěn)定時(shí)鐘源。FCom富士晶振可編程差分振蕩器可通過頻率精確調(diào)控、接口靈活兼容與極限低抖動(dòng)控制，成為航空測(cè)試平臺(tái)中關(guān)鍵時(shí)序支撐組件。 FCom產(chǎn)品支持頻率范圍10MHz~250MHz，步進(jìn)精度優(yōu)于±0.01ppm，適合模擬系統(tǒng)時(shí)鐘偏移、環(huán)路抖動(dòng)響應(yīng)、通信鏈路誤碼率對(duì)頻偏容忍等試驗(yàn)場(chǎng)景?？膳渲肔VDS/LVPECL輸出與寬電壓平臺(tái)，適配各類測(cè)試儀主板。 結(jié)構(gòu)上采用防輻射陶瓷封裝，支持軍規(guī)工作溫度（-55~+125°C），MTBF＞1億小時(shí)，滿足航天級(jí)測(cè)試儀對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需求。 FCom差分振蕩器目前已成功應(yīng)用于衛(wèi)星載荷測(cè)試平臺(tái)、戰(zhàn)術(shù)通信模擬器、導(dǎo)航誤差注入設(shè)備與雷達(dá)系統(tǒng)延遲測(cè)試儀中，是構(gòu)建航天電子系統(tǒng)測(cè)試環(huán)境中不可替代的關(guān)鍵時(shí)鐘模塊。在測(cè)試設(shè)備中，可編程差分振蕩器支持快速頻率切換。可靠性高可編程差分振蕩器售后服務(wù)

該振蕩器的頻率穩(wěn)定度控制在±10ppm以內(nèi)，在極端溫度環(huán)境下（-55~+125℃）仍可保持時(shí)鐘精確輸出。封裝方面，F(xiàn)Com提供7050、5032等多規(guī)格工業(yè)級(jí)氣密封封裝，滿足雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)抗震、抗干擾、防潮的使用需求。特別適用于相控陣?yán)走_(dá)、海事雷達(dá)、機(jī)場(chǎng)航跡管理系統(tǒng)與前沿氣象探測(cè)設(shè)備等場(chǎng)景。 此外，F(xiàn)Com產(chǎn)品支持雙頻冗余備份與軟切換機(jī)制，在主通道失效時(shí)自動(dòng)調(diào)用備用時(shí)鐘路徑，進(jìn)一步增強(qiáng)了雷達(dá)信號(hào)鏈的系統(tǒng)穩(wěn)定性。通過GUI配置工具，工程人員可快速在開發(fā)階段切換頻點(diǎn)、修改接口邏輯，從而降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)與調(diào)試成本。高頻穩(wěn)定可編程差分振蕩器誠(chéng)信合作可編程差分振蕩器是高帶寬系統(tǒng)的基礎(chǔ)時(shí)鐘方案。

可編程振蕩器在5G前傳設(shè)備中的靈活部署 5G通信網(wǎng)絡(luò)由CU（集中單元）、DU（分布單元）和RU（遠(yuǎn)端射頻單元）三部分構(gòu)成，其中DU和RU之間通過eCPRI進(jìn)行高速前傳通信，對(duì)時(shí)鐘同步精度和靈活部署能力提出極高要求。FCom富士晶振的可編程差分振蕩器，在滿足eCPRI、SyncE、1588v2等時(shí)鐘協(xié)議的基礎(chǔ)上，提供靈活、精確的頻率配置能力，各個(gè)方面應(yīng)用于5G前傳設(shè)備中。 例如，DU中需要提供基準(zhǔn)頻率156.25MHz以支撐25G SFP28光模塊；在RU模塊中則需提供122.88MHz頻點(diǎn)以驅(qū)動(dòng)AD9361/AD9371射頻芯片。FCom振蕩器可通過配置器件實(shí)現(xiàn)不同頻點(diǎn)動(dòng)態(tài)切換，也可預(yù)設(shè)雙頻點(diǎn)工作狀態(tài)，通過GPIO或I2C接口實(shí)現(xiàn)切換邏輯。 產(chǎn)品具備抗電磁干擾（EMI）設(shè)計(jì)、低相位噪聲特性、封裝緊湊等優(yōu)勢(shì)，可直接部署在緊湊型基站、微基站、室內(nèi)覆蓋設(shè)備、小區(qū)RRU等場(chǎng)景，支持PoE供電或遠(yuǎn)程配置系統(tǒng)部署。其可編程特性極大提升了產(chǎn)品SKU復(fù)用率，有效降低運(yùn)營(yíng)商項(xiàng)目集采中的BOM復(fù)雜度。

CXL互聯(lián)平臺(tái)對(duì)多頻可編程振蕩器的靈活性需求 CXL（Compute Express Link）作為下一代高速互聯(lián)協(xié)議，支持處理器與內(nèi)存、加速器、存儲(chǔ)設(shè)備之間的高帶寬、低延遲連接。在CXL 2.0/3.0系統(tǒng)中，不同子模塊可能使用頻率源，而參考時(shí)鐘的精度、接口電平、啟用邏輯要求高度可定制。FCom富士晶振推出的可編程差分振蕩器正好滿足此類平臺(tái)對(duì)時(shí)鐘配置靈活性與性能穩(wěn)定性的雙重要求。 CXL互聯(lián)鏈路中常用頻點(diǎn)包括100MHz、133.33MHz、156.25MHz與200MHz，對(duì)應(yīng)不同的PHY與互聯(lián)層架構(gòu)。FCom可編程振蕩器允許通過電編設(shè)定頻率、接口標(biāo)準(zhǔn)與啟?？刂?，使同一器件可支持CXL主控芯片、橋接控制器、內(nèi)存池接口等多個(gè)時(shí)鐘需求。 特別是在模塊化CXL架構(gòu)中，F(xiàn)Com產(chǎn)品支持三態(tài)控制輸入（OE/EN），便于在多個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行主從時(shí)鐘切換，增強(qiáng)集群級(jí)同步策略的靈活性。通過0.1ps以內(nèi)抖動(dòng)指標(biāo)，其輸出信號(hào)完全滿足CXL高頻SerDes收發(fā)系統(tǒng)的誤碼率要求。未來模塊化時(shí)鐘系統(tǒng)將采用可編程差分振蕩器方案。

汽車以太網(wǎng)控制平臺(tái)中可編程差分時(shí)鐘的可靠部署 隨著智能汽車電子架構(gòu)向以太網(wǎng)主干網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，ECU、攝像頭、雷達(dá)、域控制器間通信大量采用100BASE-T1、1000BASE-T1等標(biāo)準(zhǔn)。此類接口對(duì)時(shí)鐘源的穩(wěn)定性、低抖動(dòng)、寬溫運(yùn)行能力要求極高。FCom富士晶振推出的可編程差分振蕩器產(chǎn)品，各個(gè)方面滿足車載以太網(wǎng)平臺(tái)的集成化、車規(guī)級(jí)、定制化時(shí)鐘需求。 FCom差分振蕩器支持100MHz、125MHz、156.25MHz等車載通信常用頻點(diǎn)，輸出支持HCSL/LVDS/CMOS等，典型抖動(dòng)低于0.1ps，頻穩(wěn)可定制為±25ppm以內(nèi)，支持寬溫范圍（-40~125°C）并符合AEC-Q200可靠性標(biāo)準(zhǔn)。 在實(shí)際部署中，該類振蕩器各個(gè)方面應(yīng)用于網(wǎng)關(guān)控制器、ADAS域控制器、汽車以太網(wǎng)交換芯片、攝像頭模組控制板中。其三態(tài)輸出控制與可編程特性，支持多頻合一器件管理與靈活布線，減少器件種類，提升布板靈活性。 封裝方面，F(xiàn)Com產(chǎn)品提供2520、3225、5032等多規(guī)格選擇，具備高抗震、抗潮、抗靜電封裝質(zhì)量，是構(gòu)建車載以太網(wǎng)時(shí)鐘系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件?？删幊滩罘终袷幤魈嵘乱淮W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)頻率管控效率。高頻穩(wěn)定可編程差分振蕩器誠(chéng)信合作

可編程差分振蕩器適合信號(hào)完整性要求高的設(shè)計(jì)?？煽啃愿呖删幊滩罘终袷幤魇酆蠓?wù)

高精度GNSS定位模塊中的抗干擾時(shí)鐘方案 GNSS高精度定位設(shè)備各個(gè)方面應(yīng)用于測(cè)繪無人機(jī)、RTK系統(tǒng)、車輛定位模塊、軌道交通授時(shí)單元等場(chǎng)景，對(duì)參考時(shí)鐘的穩(wěn)定性、低抖動(dòng)能力、抗溫漂與抗干擾性能要求極高。FCom富士晶振推出的可編程差分振蕩器系列，通過高精度頻率控制與柔性封裝配置，成為GNSS系統(tǒng)中穩(wěn)定授時(shí)的關(guān)鍵支撐。 產(chǎn)品支持10MHz、12.8MHz、16.368MHz、24MHz、26MHz等GNSS常用頻點(diǎn)，接口支持CMOS、LVDS、PECL多種格式，兼容GPS/北斗/GLONASS/Galileo等多星系統(tǒng)。典型抖動(dòng)低至0.05ps，確保信號(hào)鎖相精度與解算延遲穩(wěn)定。 該產(chǎn)品具備±5ppm~±10ppm可定制頻穩(wěn)能力，支持低功耗運(yùn)行模式，在電池供電平臺(tái)中延長(zhǎng)運(yùn)行壽命。封裝尺寸從2520到7050皆有，適合集成至不同類型定位終端，如便攜RTK、測(cè)繪天線板、授時(shí)基站與車規(guī)級(jí)定位控制器中。 FCom可編程振蕩器通過防浪涌結(jié)構(gòu)與抗電磁干擾電路設(shè)計(jì)，已在多個(gè)復(fù)雜地理環(huán)境測(cè)試中表現(xiàn)出優(yōu)異的信號(hào)一致性與溫度穩(wěn)定性，成為高精度GNSS應(yīng)用中關(guān)鍵的時(shí)間參考器件?？煽啃愿呖删幊滩罘终袷幤魇酆蠓?wù)