管棚管道鉆孔：1、鉆進前，檢查鉆機各部分運轉(zhuǎn)是否正常，更換異常部件，檢查水壓是否能滿足施工要求;然后埋好鋼拱，固定套管，將套管與鋼拱焊接在一起，在固定套管之前，將管道位置調(diào)整到正確的位置。從兩邊到中間依次安裝鉆機。鉆機安裝牢固，防止擺動位移、傾斜和下沉。鉆機與工作面的距離一般不小于2m。2、鉆孔時，為了克服鉆孔后鉆具自重造成的下垂現(xiàn)象，鉆孔應與導管一致，仰角比線中心線高1°，即外傾角為1°，以保證鉆孔后管棚不侵界。鉆孔定位可結(jié)合指南針、經(jīng)緯儀和掛線，確保鉆機鉆桿軸線與張角一致。開鉆時，先低速低壓，成孔幾米后加速加壓。方位角由羅盤測量，用于井斜測量，并控制水平偏差。當井眼形成一半時，用фф108毫米套管測量和控制向上或向下的側(cè)傾角，以確定偏差。3、鉆進時根據(jù)情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進，當鉆進到砂層容易塌孔時，應在繼續(xù)鉆進前加泥漿護壁;如果塌孔嚴重，可加水泥漿或化學漿護壁繼續(xù);如果不能成孔，可以在管棚前端加套管或直接焊接鉆頭鉆孔。4、鉆進速度應保持在一個恒定的速度，特別是當鉆頭遇到泥砂層時，要控制鉆進速度，避免出現(xiàn)鉆進現(xiàn)象。5、為避免鉆桿過長、鉆頭因自重垂或漂石鉆進方向不易控制的現(xiàn)象。高效施工，合縱達管棚安裝速度快，縮短工期，節(jié)約成本。昭通隧道管棚直銷

在鉆進過程中應注意對石粉的收集分析，根據(jù)鉆進深度對石粉取樣作好記錄。八、頂管施工工藝1）準備工作頂管前，應根據(jù)管棚長度，對管棚管進行下料，保證管棚管接入后接頭不在同一斷面上。為接管施工方便，應搭設(shè)施工臺架。根據(jù)設(shè)計的要求，管內(nèi)填充水泥漿液、化學漿液或細石混凝土時應在探入圍巖內(nèi)部的管棚管周圍鉆成梅花式的小孔，漿液以一定的壓力壓入管內(nèi)，并沿梅花孔溢出，滲入破碎巖隙中，這樣在漿液凝結(jié)硬化后，將管棚管周圍的巖層與管棚管固結(jié)成整體，使開挖面上方形成具有一定強度的薄殼結(jié)構(gòu)。2）頂入施工管棚管頂入時，一般采用人工，也可借助于挖掘機、手動液壓千斤頂、鑿巖機、液壓鉆的沖擊力等機具輔助進行頂入施工。采用機具頂入時，應緩慢，穩(wěn)妥，并隨時掌握好方向，防止硬頂，將管頂彎，至使施工中斷。3）連接采用焊接連管時，應將第二根管固定在施工臺架上，并保證兩根管中心在同一直線上，接口處應嚴密，并檢查管棚管仰角與設(shè)計是否相同。管棚節(jié)間采用絲扣連接時，管棚單、雙序孔的連接絲扣錯開半個節(jié)長。接管完畢后，外露管棚管口應用鋼板焊接封堵。鋼板中間焊接注漿用的八分管，并安裝球形止水閥門或其它形式的閥門。欽州隧道管棚批發(fā)強大的供應鏈體系，確保原材料品質(zhì)，從源頭把控質(zhì)量。

管棚管在進行施工的通常情況下凹進入巖面0.5m，主要原因如下。在巖溶地質(zhì)條件下進行地鐵隧道施工時，根據(jù)區(qū)段具體的質(zhì)情況，一般把巖溶地質(zhì)劃分為高、低風險區(qū)分別進行處理。在高風險區(qū)范圍內(nèi)的溶、土洞體，隧道施工時必須進行相應的填充施工；在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi)，且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶、土洞體，在隧道施工時必須充填施工；對處于高風險區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞，可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進行確定是否需要填充處理，若洞體厚跨比不小于0.5時，可判定該洞體基本安全，可不做填充處理，否則需要填充處理。在隧道投影范圍外，但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時，應根據(jù)隧道計算的模型，按填充進行施工處理。

管棚管注漿加固時需要符合的規(guī)定?管棚管注漿加固應保證加固地基在平面和深度連成一體，滿足土體滲透性、地基土的強度和變形的設(shè)計要求。在地基處理中，管棚管注漿加固宜與其他地基處理方法聯(lián)合使用，當采用單一管棚管注漿加固方法處理地基時要充分論證其可靠性。而水泥為主劑的漿液管棚管注漿加固設(shè)計應符合下列規(guī)定：1.對軟弱土處理，可選用以水泥為劑的漿液，也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液，在有地下水流動的情況下，不應采用單液水泥漿液。2.管棚管注漿孔間距按試驗結(jié)果確定，一般可取1.0~2.0m。合縱達提供一站式服務，從設(shè)計到安裝，省心省力。

可縮短移動鉆機與搭設(shè)平臺時間，便于鉆機定位；平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量；鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導向相結(jié)合的方法，反復調(diào)整，確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。步驟四：鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用Φ115mm；巖質(zhì)較好的可以一次成孔，鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆進；鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風壓；鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的現(xiàn)象及時判斷成孔質(zhì)量，并及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故，及時對洞口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預探預報，作為指導洞身開挖的依據(jù)。步驟五：清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭（Φ115mm）進行來回掃孔，浮渣至孔底，確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔；用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣；用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。前面我們有講到隧道大管棚成孔后的檢孔方法，大家可以結(jié)合起來了解一下。步驟六：安裝管棚鋼管鋼管應在的管上加工好絲扣，棚管四周鉆出漿孔，管頭焊成圓錐形，便于入孔。合縱達提供現(xiàn)場指導服務，確保安裝過程規(guī)范，提升效率。貴州中管棚管

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管棚施工時，應嚴格參照設(shè)計要求準備材料、施工，保證注漿質(zhì)量。設(shè)計參數(shù)如下:1、管棚采用φ108mm、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管，長度20m，堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管道棚管，配置在拱頂180°范圍內(nèi)，管棚的環(huán)向間隔為30cm，挖掘輪廓線30cm，外角為3~5°。鋼管上打膠孔，孔徑10mm，孔間距50cm，梅花形布置，尾部2m范圍內(nèi)不打膠段。2、傾角：平行與路線縱坡，方向：平行與路線中線。3、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。4、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。注漿參數(shù)設(shè)計：1、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃雙液體，水泥采用425普通硅酸鹽水泥，水玻璃采用ii型水玻璃，體積質(zhì)量為，水玻璃濃度為35be°，水泥水灰比為，水泥和第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:、注入壓力:、漿液擴散半徑:R=×，取、單根鋼管注漿量Q=πr2LπR2Lαβ。式中:r-鋼管半徑，—鋼管長度，考慮與機連接，取24m;R—漿液擴散半徑，取η-地板孔隙率，堆積體測試為11%α-漿液有效填充率，取β-漿液損耗系數(shù)，取。計算后，一根鋼管的注入量:Q=。5、注漿前應進行現(xiàn)場注漿試驗，參數(shù)通過試驗后可適當調(diào)整。6、技術(shù)措施:為加強管棚剛度，在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠。昭通隧道管棚直銷