智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線路板技術(shù)的影響
ETC門(mén)架系統(tǒng),需要吊裝在露天的高速公路上,ETC門(mén)架系統(tǒng)的一體化柜也安裝在門(mén)架旁,一體化柜需適應(yīng)各種復(fù)雜氣候環(huán)境:暴曬、防塵防水、防潮濕、防霉變、防鹽霧、防銹,要抗風(fēng)、抗震。ETC門(mén)架系統(tǒng)一體化柜也叫ETC戶(hù)外一體化柜(簡(jiǎn)稱(chēng):ETC一體化柜),其主要為門(mén)架車(chē)道控制機(jī)、工業(yè)交換機(jī)、收費(fèi)系統(tǒng)PC等設(shè)備提供一體化收容和為門(mén)架設(shè)備提供可靠供備電,保障路側(cè)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的可靠運(yùn)行。為了給高速公路收費(fèi)系統(tǒng)提供可靠的支撐,戶(hù)外柜將配置UPS電源及電池設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、配電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備。ETC業(yè)務(wù)設(shè)備有:收費(fèi)系統(tǒng)PC、車(chē)道控制器、天線控制器、RSU(RoadSideUnit)設(shè)備等。ETC門(mén)架一體化智能機(jī)柜**功能包括了戶(hù)外機(jī)柜、配電單元、工業(yè)空調(diào)、UPS、后備電池、防雷、消防、智能門(mén)禁、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等功能,具有防盜、防塵、防水、防腐、蓄電能力長(zhǎng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能預(yù)警等特點(diǎn)。但不同省的高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)又有自己的特定要求,設(shè)計(jì)了單艙、雙艙、三艙機(jī)型來(lái)滿(mǎn)足。 戶(hù)外低壓配電箱的接地電阻值究竟確定在多少合適呢?戶(hù)外箱廠家報(bào)價(jià)
雙艙戶(hù)外一體化機(jī)柜對(duì)于GSM網(wǎng)、3G網(wǎng)等雙網(wǎng)共用基站或站點(diǎn)的建設(shè)模式,由于站點(diǎn)容量較大的原因,-般采用三個(gè)柜體拼柜的方式進(jìn)行。通常采用設(shè)備柜1+設(shè)備柜2+電池柜組成。設(shè)備艙一般采用熱交換或是風(fēng)冷型方式,電池艙采用半導(dǎo)體制冷以及空調(diào)制冷等方式。雙艙戶(hù)外一體化機(jī)柜兩個(gè)柜體拼柜的配置形式:機(jī)柜內(nèi)分不同功能艙體,-一個(gè)柜體由設(shè)備艙+電池艙組成,另外-一個(gè)柜體為BBU柜。設(shè)備艙--般采用熱交換或風(fēng)冷方式(根據(jù)設(shè)備的使用情況也有采用空調(diào)制冷的方式),BBU可以采用風(fēng)冷或是熱交換方式。 戶(hù)外箱廠家報(bào)價(jià)機(jī)柜布局合理,線纜引入、固定和接地等操作便利,維護(hù)方便。
室外一體化機(jī)柜技術(shù)參數(shù):1、箱體具有防塵、防曬、防雨等特點(diǎn),***適應(yīng)戶(hù)外環(huán)境。2、設(shè)備倉(cāng)柜體采用通風(fēng)散熱,可選用熱交換器作為散熱設(shè)備。3、蓄電池柜采用半導(dǎo)體制冷方式。4、機(jī)柜具有動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控功能,能實(shí)現(xiàn)電源掉電、電源故障、門(mén)禁、溫度、濕度、煙霧、水浸、蓄電池電壓等告警并上傳。5、機(jī)柜布局合理,線纜引入、固定和接地等操作便利,維護(hù)方便。電源線、信號(hào)線和光纜都有**的進(jìn)線孔,不會(huì)相互干擾。6、機(jī)柜內(nèi)所使用的線纜都采用阻燃性材料。7、機(jī)柜采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝方式。
室外一體化機(jī)柜的交流側(cè)提供B+C級(jí)防雷裝置。機(jī)柜設(shè)置接地排,機(jī)柜的金屬部分互連并接至接地排,防雷器的接地線必須有良好的導(dǎo)通能力。具有雙路電源(市電/油機(jī))手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置,轉(zhuǎn)換方式為采用2個(gè)開(kāi)關(guān)機(jī)械互鎖手動(dòng)操作。機(jī)柜配置油機(jī)**M6接線端子,安裝接線較為方便。一體化機(jī)柜過(guò)線區(qū)預(yù)留足夠的空間以滿(mǎn)足機(jī)柜滿(mǎn)配要求,柜與柜之間的配線由廠家配置,包括電源線、信號(hào)線等的連接線,線纜必須綁扎好。直流配電:1)直流配電安裝于設(shè)備柜內(nèi),將一次下電、二次下電整合到一個(gè)模塊。2)二次下電配電單元機(jī)架式安裝主要供電設(shè)備包括傳輸設(shè)備、BBU設(shè)備等重要設(shè)備。3)一次下電配電單元機(jī)架式安裝,主要供電設(shè)備包括RRU及機(jī)柜內(nèi)配置的輔助設(shè)備等重要設(shè)備。 智能監(jiān)控箱是智慧交通重要的一環(huán),是智慧交通系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,**提高了交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。
室外一體化機(jī)柜優(yōu)點(diǎn):相比傳統(tǒng)的機(jī)柜和機(jī)房,室外一體化機(jī)柜占地面積小、縮短了建設(shè)周期、減少各功能模塊間的單路徑故障點(diǎn)、**提高系統(tǒng)間的兼容性的同時(shí),比較大限度提高了用戶(hù)機(jī)房的空間利用率,為用戶(hù)提供一個(gè)更加一致性、更高集成度、更高管理性和擴(kuò)展性的小型智能機(jī)房系統(tǒng)。室外一體化機(jī)柜主要用于無(wú)線通信基站,包括新一代3G系統(tǒng),通信/網(wǎng)絡(luò)綜合業(yè)務(wù),接入/傳輸交換局站,應(yīng)急通信/傳輸?shù)?。采用采用厚度大于,由外箱體、內(nèi)部金工件及附件裝配組成。機(jī)柜內(nèi)部按功能劃分成設(shè)備艙和蓄電池艙。箱體結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)便,密封性能極好。 室外柜的組成;戶(hù)外柜組成;戶(hù)外箱廠家報(bào)價(jià)
對(duì)于室外一體化機(jī)柜,你知道多少?戶(hù)外箱廠家報(bào)價(jià)
室外一體化機(jī)柜溫控系統(tǒng)通信戶(hù)外柜的電子設(shè)備在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致柜內(nèi)溫度升高,降低電子元器件的使用壽命甚至設(shè)備會(huì)因此宕機(jī),因此必須使用溫控設(shè)備控制柜內(nèi)的溫度,確保通信設(shè)備正常工作,同時(shí)提高電子設(shè)備的使用壽命和可靠性。通信室外柜溫控設(shè)備采用先進(jìn)制冷技術(shù)、高效換熱器、智能化控制方案等,確保溫控系統(tǒng)節(jié)能、可靠運(yùn)行。產(chǎn)品采用一體化防盜設(shè)計(jì),同時(shí)保證機(jī)柜內(nèi)外側(cè)隔絕,提高產(chǎn)品的防塵防水性能。通信基站設(shè)備倉(cāng)-機(jī)柜交流空調(diào)。 戶(hù)外箱廠家報(bào)價(jià)