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成都海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-03-11

冷庫螺桿并聯(lián)機(jī)組啟動運行的注意事項:關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥。將壓縮機(jī)啟動,慢慢打開吸氣閥,觀察油視鏡,如果在五秒鐘內(nèi),看不到油流過,則立即停止壓縮機(jī)運行。重點關(guān)注以下事項:1)檢驗電壓和電流是否與壓縮機(jī)組銘牌上的參數(shù)一致。2)在運行過程中,油分離器中可能會產(chǎn)生大量的泡沫,但正常情況會在大約五分鐘內(nèi)漸漸消失,如果沒有消失,需做出處理。3)油冷卻溫度的調(diào)節(jié),在正常使用時應(yīng)保證油溫高于冷凝溫度20K~30K,油溫一般不超過80C。4)注意觀察系統(tǒng)的壓力變化、溫度變化。包括冷凝器、蒸發(fā)器等的參數(shù)變化。并聯(lián)機(jī)組比單機(jī)機(jī)組要節(jié)電30~50%。成都海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組的優(yōu)點:作為螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組,它兼具活塞式和動力性兩大特點。(1)與以前的復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相互對比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速快、體重較輕、體積比較小、占用面積小、排氣脈動小等優(yōu)點。(2)螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組無往復(fù)質(zhì)量慣性力,動力平衡性能很好,運轉(zhuǎn)速度比較平穩(wěn),機(jī)座的振動幅度小,基礎(chǔ)可做得更小。(3)它結(jié)構(gòu)構(gòu)造比較簡單,零件數(shù)量少,不像閥門、零件環(huán)等零件易損件,其主要摩擦的零件,如轉(zhuǎn)珠、機(jī)器軸承等,承受強度大,磨損度好,因此機(jī)加工量小,材料的消耗比較低,機(jī)器的運作周期長,使用性可靠,機(jī)器維護(hù)簡單,有利于實現(xiàn)操縱自動化,從而實現(xiàn)簡單操作。大連高效并聯(lián)機(jī)組并聯(lián)機(jī)組采用多極化的能量控制和調(diào)節(jié)方式,級數(shù)越多,對于能量的使用效率也就越高。

冷庫螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組的自動啟動步驟如下:打開冷庫壓縮機(jī)的排氣截止閥,啟動冷卻水泵和載冷劑水泵;按下冷庫螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組的啟動按鈕,然后油泵自動投入,滑閥自動回到“0”位。建立油壓差后,主電機(jī)自動啟動,延時大概15秒左右,旁路電磁閥A自動打開。當(dāng)電機(jī)運行正常時,A閥自動關(guān)閉;當(dāng)主電機(jī)啟動時,吸入截止閥應(yīng)同時緩慢打開,否則真空過大會增加機(jī)器的振動和噪音。螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組將自動加載至100%并進(jìn)入正常工作狀態(tài),負(fù)載位置根據(jù)壓力設(shè)定值或制冷劑溫度設(shè)定值自動調(diào)整位置。

并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢:1、可多臺壓縮機(jī)組合,可提供多級能量調(diào)節(jié)級數(shù),機(jī)組冷量輸出可以與實際負(fù)荷需求相匹配;多臺壓縮機(jī)可大小不等,以更加平滑地動態(tài)匹配實際負(fù)荷由此可實現(xiàn)針對負(fù)荷變化的較佳能量調(diào)節(jié)。并聯(lián)機(jī)組平均效率,比單機(jī)機(jī)組高30%——60%。2、提供多吸氣支路控制,根據(jù)需要,一臺機(jī)組可供多個蒸發(fā)溫度,有效利用各蒸發(fā)溫度的冷量,使系統(tǒng)運行在較節(jié)能工況。3、單機(jī)機(jī)組如果出現(xiàn)故障,哪怕是一個小小的壓力保護(hù),也會保護(hù)停機(jī)。并聯(lián)機(jī)組備用性,若其中一臺壓縮機(jī)損壞,還有部分容量可以繼續(xù)工作。并聯(lián)機(jī)組減少了管路配比中的制冷損耗,增大了制冷量。

冷庫外部并聯(lián)壓縮機(jī)組系統(tǒng)主要由幾臺并聯(lián)半封閉壓縮機(jī)及相應(yīng)的輔助器件組成,通過對機(jī)組吸氣壓力的調(diào)控來開停不同數(shù)量的壓縮機(jī),同時根據(jù)傳感器的電信號與設(shè)定值之間的偏差及變化趨勢來控制機(jī)組的能量輸出,主要控制方法如下:1、預(yù)先設(shè)定一個機(jī)組工作穩(wěn)定區(qū),在穩(wěn)定區(qū)內(nèi)各臺壓縮機(jī)保持現(xiàn)有的開停狀態(tài)。2、當(dāng)壓力偏離穩(wěn)定區(qū)時,控制系統(tǒng)會根據(jù)設(shè)定的延遲時間開啟或關(guān)閉機(jī)組中的某臺壓縮機(jī)。3、每次都將開啟運行時間較少的壓縮機(jī),從而使各臺壓縮機(jī)工作時間相等,延長了壓縮機(jī)的使用壽命。并聯(lián)機(jī)組的一個較明顯的優(yōu)點是可靠性高。成都海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

只有整個并聯(lián)機(jī)組全部壞掉才可能會對制冷造成影響。成都海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

和單機(jī)相比,并聯(lián)機(jī)又有哪些特別需要注意的呢?并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)由多臺制冷壓縮機(jī)組成,制冷管道要比普通的制冷機(jī)組復(fù)雜,因此在管路連接平衡的問題上要謹(jǐn)慎仔細(xì)的多。機(jī)組管路在連接到一組多臺壓縮機(jī)時,要使回油均衡分配到各壓縮機(jī),必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺機(jī)頭的中間位置,然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路,讓回油均衡流入多個壓縮機(jī)分支管。而且,各分支管要加裝閥門,以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣,而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到并聯(lián)機(jī)組的多臺壓縮機(jī)上,就會出現(xiàn)回油不均衡,第1臺回油總是較滿的,后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來,就可能使第1臺壓縮機(jī)出現(xiàn)運行故障,振動巨大,油壓過高,機(jī)組過熱,以致出現(xiàn)壓縮機(jī)沖缸/抱死等事故,使設(shè)備損壞掉。這就是并聯(lián)機(jī)組制冷管路連接不均衡導(dǎo)致的問題。成都海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

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