并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：可不等大小配比壓縮機(jī)，提供更多的調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)，冷量輸出可以更加平滑的動(dòng)態(tài)匹配實(shí)際負(fù)荷。電腦控制器在日常部分負(fù)荷情況下調(diào)整機(jī)組運(yùn)行曲線，為了終端用戶節(jié)省大量電能。準(zhǔn)確的管路設(shè)計(jì)，把管路溫度損失降低，提高了效率。采用效率高的油分離器，潤(rùn)滑油只有很少一部分進(jìn)入系統(tǒng)，降低了除霜的次數(shù)和時(shí)間，提高了系統(tǒng)的效率。在提高冷庫(kù)濕度的同時(shí)，也降低了蒸發(fā)器的濕負(fù)荷，提高了系統(tǒng)的效率。機(jī)組可選用熱氟融霜方案，降低了除霜耗電，使系統(tǒng)更加節(jié)能。并聯(lián)機(jī)組擁有制冷過(guò)程穩(wěn)定的特點(diǎn)。生產(chǎn)車間降溫用制冷循環(huán)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

更換并聯(lián)機(jī)組的冷凍油時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？在更換并聯(lián)機(jī)組冷凍油時(shí)要注意縮短更換時(shí)間，防止冷凍油長(zhǎng)期暴露在空氣中。如果并聯(lián)機(jī)組設(shè)備曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)電機(jī)燒毀的問(wèn)題，在更換機(jī)油時(shí)要注意將并聯(lián)機(jī)組設(shè)備殘留的一些酸性物質(zhì)去除掉，并在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)七十二小時(shí)后檢查冷凍油的酸度，建議更換冷凍油和干燥過(guò)濾器，降低酸蝕的可能。此后并聯(lián)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右再次檢測(cè)或更換一次冷凍油。如果并聯(lián)機(jī)組系統(tǒng)曾發(fā)生過(guò)進(jìn)水的事故，要注意將水分去除干凈，除更換冷凍油外，要特別注意檢測(cè)油品的酸度，并及時(shí)更換新油和干燥過(guò)濾器。溫州冷藏車用制冷循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)冷并聯(lián)機(jī)組能夠平衡油量。

螺桿并聯(lián)機(jī)組由于是連續(xù)壓縮，所以振動(dòng)小，噪音低，主要用于一些較大型的冷庫(kù)，冷凍行業(yè)，制冷工程，低溫物流配送中心，超市冷鏈，化工行業(yè)等等，相對(duì)于一般的制冷壓縮機(jī)組，螺桿并聯(lián)機(jī)組是將多個(gè)機(jī)組并聯(lián)到一起，自然功率也較大，制冷效果也更好。螺桿并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：螺桿并聯(lián)機(jī)組節(jié)省投入，降低了一次性設(shè)備的投資；螺桿并聯(lián)機(jī)組節(jié)約能源，按需提供冷鏈，比配備單個(gè)單獨(dú)式制冷機(jī)組可節(jié)能20%以上。安全運(yùn)行，即可監(jiān)控制冷機(jī)組運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)，有故障預(yù)警功能，能有效確保安全可靠運(yùn)行。

制冷冷庫(kù)并聯(lián)機(jī)組有什么特點(diǎn)？外觀形態(tài)：機(jī)組根據(jù)壓縮機(jī)的顏色，統(tǒng)一機(jī)組色調(diào)；整體外形美觀大方，拆卸方便；框架采用碳鋼噴砂處理，防止后期油漆脫落，牢固美觀。專業(yè)精益：采用品質(zhì)高壓縮機(jī)及中心部件，確保機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定可靠；每臺(tái)并聯(lián)機(jī)組生產(chǎn)前，建立數(shù)字幾何模型，科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)布局，精確的管路設(shè)計(jì)，模擬演練機(jī)組的運(yùn)行、故障、停機(jī)及維修拆卸，使其布局結(jié)構(gòu)達(dá)到很好。節(jié)能高效：機(jī)組標(biāo)配根據(jù)負(fù)荷需求自動(dòng)調(diào)節(jié)控制能級(jí)，保證機(jī)組實(shí)時(shí)處于較佳運(yùn)行曲線，為用戶節(jié)省大量電費(fèi)。中低溫及低溫螺桿機(jī)組，標(biāo)配經(jīng)濟(jì)器，系統(tǒng)效率高，運(yùn)行成本低。風(fēng)冷低溫并聯(lián)機(jī)組能縮短施工周期。

冷庫(kù)螺桿并聯(lián)機(jī)組調(diào)試需要注意哪些事項(xiàng)呢？正式開(kāi)機(jī)前的試車：在螺桿并聯(lián)機(jī)組啟動(dòng)前檢查螺桿并聯(lián)機(jī)組和冷凝器之間以及油路、氣路上的閥件都開(kāi)啟，但是對(duì)于電磁閥及機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)設(shè)置等，要查看出廠設(shè)置，不應(yīng)隨意開(kāi)閉以免誤動(dòng)作。另外需注意的事項(xiàng)如下：檢查油分離器的油位應(yīng)在油視鏡的中線位置。壓縮機(jī)上的斷路器應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。如果壓縮機(jī)采用分線圈啟動(dòng)，還需核實(shí)分線圈啟動(dòng)的延時(shí)時(shí)間。逐個(gè)檢驗(yàn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，如果是開(kāi)啟式壓縮機(jī)，需查看轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否符合和機(jī)頭上的箭頭方向一致；對(duì)于半封閉壓縮機(jī)，如果裝有機(jī)頭保護(hù)裝置，轉(zhuǎn)向不對(duì)時(shí)保護(hù)裝置會(huì)報(bào)警，如果沒(méi)有裝報(bào)警裝置，可以將一個(gè)氣壓計(jì)接在壓縮機(jī)的吸氣閥上，將吸氣閥完全關(guān)閉，然后只打開(kāi)一圈。如果轉(zhuǎn)向正確，氣壓計(jì)指示的壓力將立刻下降。如果氣壓計(jì)數(shù)值上升則是提示轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。并聯(lián)機(jī)組是連續(xù)壓縮，其振動(dòng)小，噪音低?；钊评溲h(huán)系統(tǒng)

風(fēng)冷并聯(lián)機(jī)組適用于大中型試驗(yàn)環(huán)境、冷庫(kù)等場(chǎng)合。生產(chǎn)車間降溫用制冷循環(huán)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)非常受歡迎的產(chǎn)品。像并聯(lián)機(jī)組這樣的大型設(shè)備在很多企業(yè)里面都會(huì)使用到，并聯(lián)機(jī)組擁有多方面的優(yōu)勢(shì)，而且在使用的過(guò)程中可以很好的去進(jìn)行操作，對(duì)于很多用戶來(lái)講主要想了解它的優(yōu)勢(shì)，那么并聯(lián)機(jī)組的具體優(yōu)勢(shì)是什么呢？并聯(lián)機(jī)組節(jié)省投入，降低了一次性設(shè)備的投資。多次使用可以平均分?jǐn)偝杀?。并?lián)機(jī)組是節(jié)約能源的，可以按需提供冷鏈，比配備單個(gè)單獨(dú)式制冷機(jī)組可節(jié)能20%以上。能夠進(jìn)行運(yùn)行，而且還有故障預(yù)警功能，能有效確保可靠運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊，多個(gè)機(jī)頭集中安置，節(jié)約機(jī)房占地空間，施工周期短。并聯(lián)機(jī)組是全自動(dòng)化的，采用了先進(jìn)的并聯(lián)機(jī)組控制器。生產(chǎn)車間降溫用制冷循環(huán)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)