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上海聚氨酯組合料誠(chéng)信為本

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-23

    硬質(zhì)聚氨酯組合料是將黑白料按比例攪拌混合后發(fā)生聚合反應(yīng),生成具有閉孔結(jié)構(gòu)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料,是一種理想的有機(jī)質(zhì)低溫隔熱材料:具有導(dǎo)熱系數(shù)小,隔熱、保溫、防水性能優(yōu)異,重量輕,載荷低,節(jié)能防震,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),既可預(yù)制成型,也可現(xiàn)場(chǎng)噴涂式澆注成型。可用于冷藏車、貯罐、管道、冷庫(kù)、啤酒發(fā)酵罐、保鮮桶的絕熱保溫保冷、房屋建筑絕熱防水,也適用于預(yù)制聚氨酯板材、管殼、弧形板等。聚氨酯硬泡體主要應(yīng)用于建筑外墻聚氨酯發(fā)泡保溫、屋面聚氨酯發(fā)泡保溫防水一體化、冷庫(kù)聚氨酯發(fā)泡保溫、糧庫(kù)及各類頂棚聚氨酯發(fā)泡保溫隔熱等領(lǐng)域,還有太陽能熱水器桶夾層保溫層的灌注填充、保溫水箱、車載手提冰箱、啤酒桶、防盜門、櫥柜、板材、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡包裝、板材等也離不開聚氨酯硬泡體。聚氨酯硬泡體作為建筑節(jié)能保溫材料,在歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家已得到普遍應(yīng)用,普及率達(dá)80%,在我國(guó)應(yīng)用還不到10%。聚氨脂硬泡體作為一種優(yōu)異的節(jié)能保溫材料。 上海聚澤優(yōu)開發(fā)的吸皮一體發(fā)泡工程車座椅組合料在國(guó)內(nèi)被很多客戶在大量使用。上海聚氨酯組合料誠(chéng)信為本

    上海聚澤優(yōu)聚氨酯自結(jié)皮組合料的生產(chǎn)料主要包括A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑,助劑是催化劑、發(fā)泡劑、表面活性劑、交聯(lián)劑、顏料和鏈增長(zhǎng)劑等。A、B料在生產(chǎn)過程中的溫度控制,由于B料粘度小、A料粘度大,因此一般使A料溫度高于B料溫度1~3°C,以減小A、B料的粘度差,有利于A、B料混合均勻。實(shí)際生產(chǎn)中通??刂艫料溫度為25°C、B料溫度為23°C。原料料溫控制保證原料溫度在設(shè)定值的±3℃內(nèi)波動(dòng),使原料溫度相對(duì)穩(wěn)定,否則會(huì)影響原料粘度,進(jìn)而影響原料的計(jì)量精度。模具溫度模具溫度對(duì)制品性能和模塑周期有重要影響,不同模具溫度對(duì)結(jié)皮厚度有不同變化。制品的生產(chǎn)過程中,A、B料的溫度、模具溫度、模具傾斜角度、澆注速度和排氣孔孔徑等影響產(chǎn)品的合格率。聚氨酯自結(jié)皮是聚氨基甲酸酯簡(jiǎn)稱聚氨酯,具體優(yōu)點(diǎn):1.耐臭氧、耐老化、耐霉菌、耐低溫、耐曲折;2.耐油:聚氨酯彈性體是一種強(qiáng)性能化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機(jī)械油中幾乎不受侵蝕;3.耐輻射性能:聚氨酯耐高能射線的性能很好,在高輻射劑量下仍具有滿意的使用性能;4.在相同硬度下,比其它的彈性體承載能力高;5.可做成阻燃性材料;6.柔軟度好、抗拉強(qiáng)度大的特點(diǎn)。 安徽實(shí)在聚氨酯組合料效率上海聚澤優(yōu)高回彈組合料生產(chǎn)成品整體密度在40到90之間,壓縮長(zhǎng)久變形≤4%,濕熱變定≥12%,回彈率≥60%。

    聚氨酯材料---硬泡組合料聚氨酯硬泡一般是室溫發(fā)泡,成型工藝比較簡(jiǎn)單,聚氨酯仿木材料是一種中高密度的結(jié)構(gòu)性硬質(zhì)聚氨酯泡沫,它具有微細(xì)泡孔閉孔結(jié)構(gòu),透氣性差,吸水率比較低,比常規(guī)保溫用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。高隔熱性能,用于高承載場(chǎng)合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強(qiáng)度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng),使得彎曲強(qiáng)度增增加。我司生產(chǎn)聚氨酯硬泡組合料,采用的是將各類助劑和聚醚多元醇混合在一起,稱之為A料,以B料組分形式,混合發(fā)泡,俗稱為一體發(fā)泡,在混合發(fā)泡之前不發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng),俗稱為一體發(fā)泡。發(fā)泡過程緩和泡沫,泡沫中心溫度低,適用于各類模塑制品。

    選用環(huán)保型材料,即可制得營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料,再通過指定反應(yīng)設(shè)備,攪拌均勻并提高生產(chǎn)效率,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。作為推薦,步驟一中所述聚醚多元醇包括以甘油為起始劑,環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷開環(huán)聚合而成,其官能度為3,數(shù)均分子量為5000的聚醚多元醇;所述聚合物多元醇包括以聚醚三醇為基礎(chǔ)聚醚,以苯乙烯-丙烯腈混合單體聚合而成,固含量28的聚合物多元醇。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦,步驟一中擴(kuò)鏈劑為乙二醇,官能度為2,分子量62;交聯(lián)劑為聚酯多元醇PL91,官能度為3;泡沫穩(wěn)定劑為硅酮類表面活性劑L3415。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦,催化劑包括催化劑I、催化劑II、催化劑III;催化劑I為L(zhǎng)E-10反應(yīng)型發(fā)泡催化劑,催化劑II為ZF-54延遲性反應(yīng)型發(fā)泡催化劑,催化劑III為L(zhǎng)E-526反應(yīng)型凝膠催化劑。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦,阻燃劑為大分子量反應(yīng)型的含磷阻燃劑FR-300。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦,一號(hào)混合器與二號(hào)混合器均包括殼體、若干入料口、上端蓋、出料控制閥和內(nèi)腔室;上端蓋固定連接在殼體頂端;若干入料口均安裝在殼體上端,且呈環(huán)形分布;內(nèi)腔室固定連接在殼體內(nèi)側(cè),出料控制閥固定連接在殼體下端。作為推薦。聚氨酯硬泡已越來越地取代巖棉、聚苯乙烯等材料成為主要保溫材料啦。

    聚氨酯材料汽車內(nèi)飾件----汽車方向盤聚氨酯方向盤采用反應(yīng)注塑成型,形成一種外表皮致密的表皮,內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫,這類材料稱之為自結(jié)皮。這種自結(jié)皮泡沫手感舒適,讓駕駛員有種柔軟的體驗(yàn)感。隨著人們生活水平的提高,安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車內(nèi)飾件材料的發(fā)展方向,我公司生產(chǎn)汽車方向盤用組合料采用低氣味聚醚多元醇,反應(yīng)型助劑,研發(fā)新型性能優(yōu)異,低揮發(fā),手感舒適的方向盤組合料,滿足人們安全環(huán)保的需求。聚氨酯高回彈泡沫----聚氨酯高回彈泡沫回彈性優(yōu)異,主要應(yīng)用于汽車,火車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的座墊、靠背、頭枕、扶手等。目前TM體系是高回彈生產(chǎn)的主要方式,由于TDI蒸汽壓較低,易揮發(fā),在生產(chǎn)過程中味道較大。TM體系產(chǎn)品中TDI含量較大時(shí),混合異氰酸酯黏度較低,當(dāng)?shù)陀冢l(fā)泡機(jī)計(jì)量泵對(duì)物料的計(jì)量會(huì)不準(zhǔn)確,從而導(dǎo)致產(chǎn)品混合不均一,生產(chǎn)產(chǎn)品外觀出現(xiàn)瑕疵,力學(xué)性能也會(huì)變差。我公司通過不斷研究改性MDI體系產(chǎn)品,有效提高了物料黏度,力學(xué)性能和環(huán)保性相對(duì)于TM體系來說均有所改善。 上海聚澤優(yōu)公司交通方便,地理?xiàng)l件優(yōu)越,處于上海松江車墩鎮(zhèn)G60出口不到三公里,歡迎來電來樣洽談!江蘇實(shí)惠聚氨酯組合料工藝

上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)聚氨酯高回彈組合料回彈性能好,質(zhì)量輕等特點(diǎn),因而被大量用于汽車座椅,頭枕、靠背等。上海聚氨酯組合料誠(chéng)信為本

    聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一種重要的合成材,在各行各業(yè)用途非常多。由于密度小、絕熱性好、比表面積大、,其自身氧指數(shù)為15左右,極易著火燃燒。同時(shí),聚氨酯在生產(chǎn)過程中對(duì)發(fā)泡工藝條件要求高,阻燃劑的加入對(duì)發(fā)泡工藝的影響尤為明顯。在汽車內(nèi)飾件材料中,泡沫的吸音性能也是重要因素。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合,通過測(cè)試材料氧指數(shù)、煙密度、吸音系數(shù)以及粘度等測(cè)試,確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時(shí),對(duì)阻燃效果的研究。泡沫的阻燃性能達(dá)到比較好,氧指數(shù)為27(離火自熄),同時(shí),所制得的泡沫通過隔音性能測(cè)試,其吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0.9以上。聚氨酯材料----自結(jié)皮鞍座自行車鞍座包括鞍座主體和自結(jié)皮一體發(fā)泡工藝,鞍座是由底殼和坐墊層組成,坐墊層與底殼通過自結(jié)皮注塑一體成型,底殼下表面的前后端均設(shè)有螺紋孔,后端的螺紋孔左右對(duì)稱設(shè)置,該螺紋孔用于與鞍梁的連接以此與鞍管固定連接.我司與自行車鞍座廠合作采用塑料底殼密封,增加承載強(qiáng)度,往模具型腔內(nèi)注自結(jié)皮產(chǎn)品成型一體發(fā)泡,這樣減少人工作業(yè)。自結(jié)皮發(fā)泡產(chǎn)品表面耐磨,使用壽命長(zhǎng),外型可以根據(jù)需求任意制作,不受人工作業(yè)的影響;自結(jié)皮外觀美觀且強(qiáng)度高。 上海聚氨酯組合料誠(chéng)信為本

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司位于車墩鎮(zhèn)新加路268號(hào)6幢1層。上海聚澤優(yōu)致力于為客戶提供良好的聚氨酯組合料,汽車內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造汽摩及配件良好品牌。上海聚澤優(yōu)立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。