上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要是從事生產(chǎn)、銷售聚氨酯系列組合料、組合料助劑的廠家，貨源充足，質(zhì)量穩(wěn)定，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了大量客戶的信任，并與多家汽車零部件廠家建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司是由上海友托汽車內(nèi)飾件材料有限公司原班人馬組建而成，自創(chuàng)建以來，憑借雄厚的技術(shù)實力和豐富的現(xiàn)場工藝調(diào)配的實踐經(jīng)驗，不斷地滿足客戶對聚氨酯產(chǎn)品的要求。產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件材料、家具海綿、醫(yī)療康復(fù)保健器材、健身器材、家電、等領(lǐng)域。上海聚澤優(yōu)公司交通方便，地理條件優(yōu)越，處于上海松江車墩鎮(zhèn)G60出口不到三公里，歡迎來電來樣洽談!，本公司始終堅持“質(zhì)量為本、顧客滿意、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)”經(jīng)營原則，務(wù)求令顧客滿意。本公司產(chǎn)品質(zhì)量過硬，并擁有良好的技術(shù)咨詢和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)措施，公司期望與各界朋友攜手合作，共享成果。 上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)聚氨酯自結(jié)皮組合料：耐臭氧、耐老化、耐低溫、耐曲折、耐油，在燃料油中幾乎不受侵蝕；性能優(yōu)異聚氨酯組合料座椅

    聚氨酯材料在汽車內(nèi)飾件的應(yīng)用----降噪技術(shù)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車內(nèi)的噪音水平體現(xiàn)其舒適性的一項重要指標(biāo)。由于聚氨酯發(fā)泡材料具有多孔吸聲材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，具有微小的間隙和連續(xù)的氣泡（聚氨酯泡沫的泡孔結(jié)構(gòu)）。聚氨酯材料本身的內(nèi)摩擦和材料小孔的空氣與壁孔間的摩擦，聲波被聚氨酯海綿吸收并衰減，材料本身具有良好的高頻吸收性能。聲波產(chǎn)生的摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，從而使聲波衰減，反射聲減弱達(dá)到吸聲的作用。我公司已反復(fù)為客戶提供穩(wěn)定的技術(shù)輸出，穩(wěn)定客戶生產(chǎn)工藝，滿足客戶需求。聚氨酯泡沫系列產(chǎn)品主要包括：軟泡，高回彈泡沫，自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質(zhì)泡沫、硬度泡沫等。主要設(shè)計人們的各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域：家電、汽車、飛機、輪船、火車、家具等諸多領(lǐng)域。近年來國家提倡聚氨酯材料環(huán)保，輕量化等。我公司對環(huán)保型聚氨酯做深入研究，開發(fā)出低VOC、低物化汽車內(nèi)飾件泡沫，全水發(fā)泡，全MDI體系發(fā)泡，高阻燃低煙MDI系列泡沫，反應(yīng)型CAT、穩(wěn)定劑、阻燃劑等新品種組合料助劑的研發(fā)，新品種新技術(shù)提供穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝。 廠家供應(yīng)聚氨酯組合料高回彈上海聚澤優(yōu)開發(fā)的吸音減震組合料被多家汽車零部件廠使用，用于前圍，地毯，已經(jīng)有吸音要求的聲學(xué)包覆件。

    營運客車用自結(jié)皮組合料的制備方法。背景技術(shù)：自結(jié)皮組合料在客車上使用是非常的，如方向盤的輪緣，車門縫的連接材料等，隨著生活水平的提高，作為車上材料的選用，不僅要滿足實用性、舒適性，還應(yīng)該符合環(huán)保要求以及美觀等特點。如公告號為CNB的中國發(fā)明專利于2018年05月25日公開了一種汽車方向盤用聚氨酯自結(jié)皮組合料及其制備方法，由A組分與B組分組成，其中：以重量份數(shù)計，A組分為：聚醚多元醇：60-70；聚合物多元醇：15-30；擴(kuò)鏈劑：5-10；發(fā)泡劑：；泡沫穩(wěn)定劑：；開孔劑：3-5；催化劑：；B組分為：聚醚多元醇5-10；純MDI：15-20；液化MDI：45-60；粗MDI：20-30?，F(xiàn)在市場上自結(jié)皮組合料大多數(shù)是采用全水發(fā)泡的聚氨酯材料,該材料存在結(jié)皮層薄及產(chǎn)品表面有小氣孔、VOC含量高、氣味大等問題，不僅如此，由于生產(chǎn)過程簡單，大多采用人工小規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)量不高，且常因攪拌不均勻?qū)е虏牧侠速M，降低生產(chǎn)效率。

    聚氨酯材料----聚氨酯高回彈工藝參數(shù)及性能測試聚氨酯高回彈泡沫是聚氨酯組合A料和改性異氰酸酯組合B料混合而成，聚氨酯組合A料是由高分子量聚醚多元醇和組合料助氣混合而成。高回彈生產(chǎn)工藝參數(shù)控制：A、B料料溫控制在25度左右，模具溫度控制在55到60度之間。產(chǎn)品性能，成品整體密度在40到90之間，拉伸強度大于等≥，伸長率≥90%，撕對強度≥，壓縮長久變形≤4%，濕熱變定≥12%，回彈率≥75%。在實際產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，為了提高產(chǎn)品的抗拉強度，在聚氨酯組合A料適當(dāng)添加抗拉劑，或者在改性異氰酸酯的過程中加入抗拉分子基團(tuán)，是產(chǎn)品具有較優(yōu)的抗拉強度，在產(chǎn)品脫模過程不損壞產(chǎn)品，提高產(chǎn)品合格率。 上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)聚氨酯自結(jié)皮組合料：耐臭氧、耐老化、耐低溫、耐曲折、耐油，在燃料油中幾乎不受侵蝕。

    聚氨酯材料----汽車座椅頭枕隨著生活水平的提高，座椅乘員或者駕駛員對座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高，通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點時，分為幾個部分。在控制發(fā)泡過程，汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架，支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部，第二支撐于所述支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置，頭枕套包括腔體，支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi)，頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部，頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性，我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成，面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合，減少后期修補過程，提高生產(chǎn)效率。 上海聚澤優(yōu)組合料助劑主要由催化劑、穩(wěn)定劑、開孔劑、發(fā)泡劑、抗氧劑、顏料等組合而成。管式聚氨酯發(fā)泡劑

聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。性能優(yōu)異聚氨酯組合料座椅

    相關(guān)人員介紹說，該系列產(chǎn)品不同于包裹皮革層，具有整體性，主要應(yīng)用于PU方向盤、扶手等汽車內(nèi)飾材料。自2016年起，該團(tuán)隊就開始相關(guān)環(huán)保材料的開發(fā)及應(yīng)用研究，收集了多種材料，進(jìn)行了大量PU技術(shù)儲備。在行業(yè)內(nèi)普遍將技術(shù)應(yīng)用于家居領(lǐng)域時，該公司已著眼于PU技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。隨著的暴發(fā)，該公司意識到車內(nèi)衛(wèi)生健康將成為司乘人員關(guān)注的焦點，將成為汽車內(nèi)飾材料的新功能，尤其是對于方向盤、扶手等手部經(jīng)常接觸的部位，其材料研究迫在眉睫。為此，該公司組織技術(shù)人員加班加點，進(jìn)行了4種材料的篩選，克服了材料與PU原液相溶性、材料添加后制品表面缺陷等一系列難題。在自結(jié)皮組合料原有配方基礎(chǔ)上，采用國際上的納米復(fù)合材料，研究開發(fā)出了具有吸能、環(huán)保、的PU方向盤組合料。該產(chǎn)品擁有高效、持久、安全的廣譜能力，不僅能夠抑制各類霉菌、大腸桿菌和金黃色葡萄球菌等生活中常見細(xì)菌的活性，而且具有良好的生物降解特性。 性能優(yōu)異聚氨酯組合料座椅

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。