TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,采用內(nèi)嵌式軌道,等高度直線度大幅提升,滑臺行程可達(dá)1250m,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm,具有更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。TOYO/GTH系列滑臺等高直線度:軌道嵌入于本體研磨,行走等高直線度可達(dá)+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺體積更小:寬度縮小,讓設(shè)備安裝所需空間更小。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機(jī)/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺剛性強(qiáng)化:本體與滑座一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性差的問題。TOYO/GTH系列滑臺特殊鋼帶設(shè)計(jì),不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少發(fā)塵,可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺安裝省時(shí)方便:可由上往下固定或由下往上固定,本體底部標(biāo)配定位銷釘孔,GTH全系列都可外部注油,具有保養(yǎng)簡單的特點(diǎn)!風(fēng)險(xiǎn)承諾質(zhì)保期限有以下3項(xiàng),以其作為保固期限依據(jù),期限為:1、由本公司出貨后18個(gè)月。2、已安裝使用12個(gè)月。3、使用時(shí)間2500小時(shí)。服務(wù)范圍購買本公司產(chǎn)品,本公司提供您下列服務(wù):1、指導(dǎo)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、指導(dǎo)保養(yǎng)維護(hù)。3、操作配線的技術(shù)指導(dǎo)。4、原廠提供技術(shù)支持服務(wù)。5、模組(配件)全國包郵。TOYO直線模組易于安裝,通常設(shè)計(jì)用于平均負(fù)載。工業(yè)TOYO東佑達(dá)機(jī)械手直供
由於毋須使用潤滑油,可避免潤滑產(chǎn)生的汙染平臺,使超高速氣浮單軸平臺成為Class1無塵室與醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)比較好選擇;馬達(dá)只須很小出力,重覆定位精度就達(dá)到±0.2μm/300mm,適用於MicroLED、半導(dǎo)體AOI、PCB檢測、自動化精密量測、雷射切割等精密量測製程對位。另一款新品:「精密線馬中空平臺」大中空臺面,則可放入光源以及CCD鏡頭,適合用於AOI檢測相關(guān)需求。多尺寸設(shè)計(jì),行程可選配100mm~300mm;直線度和平面度均為奈米級,可依需求選配不同解析度的編碼器,**其他驅(qū)動方式的競爭產(chǎn)品。為了持續(xù)擴(kuò)大服務(wù)客戶,東佑達(dá)現(xiàn)還持續(xù)開發(fā)高品質(zhì)高穩(wěn)定性產(chǎn)品、提供高效率服務(wù)外,將更廣度的把完整產(chǎn)品陣容呈現(xiàn)給自動化使用者。機(jī)電與UI軟體複合性的整合,期待客戶可以透過統(tǒng)一的多樣化的東佑達(dá)產(chǎn)品選擇,達(dá)到控制便利性與採購的效率化。自動化東佑達(dá)有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手功能TOYO直線電機(jī)是一種相對較新的電機(jī),但它們已經(jīng)得到廣大使用。
直線電機(jī)是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場,將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。DD馬達(dá)的原理并不復(fù)雜。設(shè)想把一臺旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的感應(yīng)電動機(jī)沿著半徑的方向剖開,并且展平,這就成了一臺直線感應(yīng)電動機(jī)。在直線電機(jī)中,相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子的,叫初級;相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,叫次級。初級中通以交流,次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運(yùn)動。這時(shí)初級要做得很長,延伸到運(yùn)動所需要達(dá)到的位置,而次級則不需要那么長。實(shí)際上,直線電機(jī)既可以把初級做得很長,也可以把次級做得很長;既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。直線電機(jī)技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用,在交通技術(shù)發(fā)展上是一個(gè)很大的突破,除此之外,還有直線電機(jī)驅(qū)動的電磁推進(jìn)器,直線電機(jī)驅(qū)動的地鐵,直線電機(jī)驅(qū)動的公路高速電動車等。目前國外已把直線電機(jī)廠家應(yīng)用到電磁炮、潛艇、仿真設(shè)施中,在衛(wèi)星和宇宙飛船上也采用了一些直線電機(jī)。在醫(yī)療儀器中已經(jīng)出現(xiàn)了直線電機(jī)驅(qū)動的人工心臟、盲人觸覺模擬器以及在電療、磁療按摩捶擊等方面也應(yīng)用了直線電機(jī)。
GTHSeries螺桿樣式軌道內(nèi)嵌GTH|GTH5|GTH8|GTH12|GTH5S|GTH8S|全系列產(chǎn)品螺桿等級代號:L/C螺桿等級:C7轉(zhuǎn)造/C5研磨位置重覆精度:±0.005(mm)/±0.003(mm)標(biāo)準(zhǔn)行程:50-1050/50-300(mm)(50間隔)==================================螺桿導(dǎo)程:2/5/10/20(mm)螺桿導(dǎo)程:2/6/12(mm)最高速度:100/300/600(mm/s)可搬重量水平使用:25/20/12(kg)可搬重量垂直使用:8/5/2(kg)定格推力:424/141/71(N)標(biāo)準(zhǔn)行程:50-800/50(mm)*行程超過550時(shí),會產(chǎn)生螺桿偏擺*此時(shí)請將速度調(diào)低。*電機(jī)加減速設(shè)訂0.2秒。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。
TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營時(shí)間里,滑臺銷售數(shù)量累計(jì)超過30萬臺,成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異,機(jī)器人的適用范圍也越來越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類,102個(gè)行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下,TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品,滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品(如ETH系列),另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺不僅價(jià)格親民,而且層次更加多樣化,此外,TOYO東佑達(dá)還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品,提供客制化的渠道,讓設(shè)計(jì)更貼近于需求。TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)是一種高性能的直線運(yùn)動控制設(shè)備。TOYO無塵滑臺總代理
TOYO東佑達(dá)電動夾爪的使用可以提高生產(chǎn)效率,減少人力成本,提升工作安全性。工業(yè)TOYO東佑達(dá)機(jī)械手直供
電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過減速器將扭矩傳遞給絲桿,絲桿螺母做直線運(yùn)動。套筒一端與螺母固連,另一端連接平臺。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動時(shí),套筒推動平臺同步做升降運(yùn)動。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置,可分為兩種不同的類別。當(dāng)傳動絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時(shí),稱之為直線式電缸,此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時(shí),即為折返式電缸,基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu),此種類型的電動缸垂直尺寸較小,提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,極大程度滿足了系統(tǒng)對驅(qū)動力、位移和速度的控制要求。一般情況下,電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī),其的優(yōu)勢在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測器,克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制,運(yùn)行過程中能夠?qū)崟r(shí)檢測轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置,這在精度上有了很大優(yōu)勢。同時(shí),為了方便地將電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置實(shí)時(shí)反饋,每款電動缸都裝配有一個(gè)編碼器﹐實(shí)現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制。工業(yè)TOYO東佑達(dá)機(jī)械手直供