據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛?！澳壳皣姨岢G色出行，所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計時應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé)，主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運(yùn)的市場空間巨大，楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)產(chǎn)品提供的方便安全的服務(wù)，開創(chuàng)的是一個新型共享經(jīng)濟(jì)低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)項目。德陽智能化充電電動車充電平臺

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有因為小區(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被丟，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險??！這可是近年來，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個小區(qū)需要部署多少臺充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺得，反正是**安裝，肯定是越多越好啊。其實不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場地，浪費(fèi)資源；二是高于需求的安裝，也造成設(shè)備、運(yùn)營等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例?？绖龠_(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計，即同時支持10輛電瓶車充電，按照電瓶車4:1的比例部署，也就是40輛電動車安裝一臺充電樁，通電投入使用一段時間后，視運(yùn)營情況再定是否需要加裝?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)，我智慧小區(qū)改造增加真實體驗。

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楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時，設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有單一的保險絲控制，當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有運(yùn)營管理云平臺，可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理。智能充電電動車充電樁

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隨著電瓶車數(shù)量的增加，已經(jīng)近3億電動自行車，相關(guān)配套的楷美勝達(dá)電動車智能充電樁也開始多了起來，很多投資者也開始關(guān)注到了楷美勝達(dá)電動車智能充電樁(站)項目，但是有的地區(qū)收益很好，有的地區(qū)收益卻不好，其實小區(qū)的環(huán)境對電瓶車充電樁的收益很大的?，F(xiàn)在投資電瓶車充電樁項目之前，一定要調(diào)研下本地的市場環(huán)境，因為電瓶車充電樁的收益受到環(huán)境的影響還是蠻大的。比如要看一下本地的電瓶車的數(shù)量，一個小區(qū)的電瓶車保有量還是要多的，不然，你投了充電樁，電瓶車的數(shù)量很少，收益自然就少了。德陽智能化充電電動車充電平臺