電流采集模塊110是針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn)，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計(jì)量模塊112用來統(tǒng)計(jì)和計(jì)算每個(gè)充電口的用電量，可以使用**的電力計(jì)量芯片來采集數(shù)據(jù)，主要給用戶的計(jì)費(fèi)提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測(cè)模塊113是一個(gè)電池類型的檢測(cè)電路和算法實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點(diǎn)來檢測(cè)出當(dāng)前插口的電動(dòng)車電池類型，進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計(jì)量檢測(cè)電路如圖3所示，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示，本實(shí)用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理控制方法，除了電動(dòng)車智能充電器，還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203，手機(jī)終端app204。成都及周邊多個(gè)社區(qū)為民辦實(shí)事安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁解決社區(qū)內(nèi)小區(qū)安全充電難問題。西南大功率充電系統(tǒng)加盟地

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進(jìn)行供電，聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài)，存儲(chǔ)模塊106用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失，報(bào)警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能，電流采集模塊110用于采集每個(gè)電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能，電池類型檢測(cè)模塊113用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。如圖2所示，自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流程：(1)、通過充電電路選擇默認(rèn)的dc24v電源給電池供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于24v電池類型；（2）、如果不是，則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc36v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于36v電池類型；（3）、如果不是，則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc48v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于48v電池類型。四川交流充電系統(tǒng)供應(yīng)第三部分收入來自移動(dòng)支付商家根據(jù)交易流水給予的補(bǔ)貼和返利，諸如支付寶、微信支付等；

控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使蓋板2與插座箱1鎖定；c、在用戶掃碼付款成功后，控制器開始計(jì)算充電時(shí)長(zhǎng)，完成充電后通過充電時(shí)長(zhǎng)來計(jì)算此次充電的價(jià)格，再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除，剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機(jī)暫停充電后，控制器控制電子鎖3自動(dòng)解鎖，蓋板2向外側(cè)移動(dòng)，用戶可拔出充電插頭6，便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致的條形碼標(biāo)識(shí)時(shí)，控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài)，將蓋板2向外側(cè)移動(dòng)至頂部，充電插頭6插入充電插座4后，再將蓋2板滑動(dòng)至底部，控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使得蓋板2與插座箱1固連，這樣在充電過程中，可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無意從充電插座4上拔掉，而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的推廣普及，很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個(gè)問題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式，物業(yè)把控著小區(qū)的資源，所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面，就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià)，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為，所以，物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一般充電者都會(huì)充電2塊錢左右，使用6-8個(gè)小時(shí)，我們算了下，除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤(rùn)比。二、收益分成這種合作方式是，物業(yè)來承擔(dān)電費(fèi)，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進(jìn)行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右。當(dāng)然，這個(gè)根據(jù)雙方協(xié)商情況定。從我們這邊的數(shù)據(jù)來看，一般采取第一種方式多一些。新風(fēng)系統(tǒng)等通風(fēng)換氣的稀釋作用對(duì)于防止病毒傳播是**關(guān)鍵的。

目前電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的，重要的是一點(diǎn)就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國(guó)家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國(guó)家安委會(huì)的政策規(guī)定：每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。電動(dòng)車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范？一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更何談安裝了?？绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)-充電訂單查詢-讓您的每一筆交易，都看得清楚明白。四川智慧充電系統(tǒng)供應(yīng)

楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁充電很方便，只要用微信或支付寶掃碼就行了，便于更好的管理和運(yùn)營(yíng)充電樁。。西南大功率充電系統(tǒng)加盟地

將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步，充電功率檢測(cè)是通過電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步，所述存儲(chǔ)模塊是由片外flash芯片構(gòu)成，通過spi協(xié)議與主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。進(jìn)一步，所述報(bào)警模塊通過蜂鳴器來實(shí)現(xiàn)報(bào)警，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報(bào)警，主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值，例如充電功率<=。西南大功率充電系統(tǒng)加盟地