當(dāng)然不能提高ISO值，它們還搭配了以下幾點(diǎn)功能：1.日制CPL可調(diào)式偏光鏡：大幅降低反光問(wèn)題。：有效調(diào)整過(guò)強(qiáng)或過(guò)弱光源。：在黑暗中吸取更多光源那么ISO12800和普通感光度又有什么區(qū)別呢？讓我們來(lái)看看一組對(duì)比圖：某自稱(chēng)夜視王的行車(chē)記錄儀拍攝畫(huà)面：DODZS55G所拍攝的夜視畫(huà)面：另外，ZS55G還具備GPS功能，10倍速GPS毫秒級(jí)準(zhǔn)確定位，時(shí)刻知道自己所在的位置，不必?fù)?dān)心在黑暗的夜里迷失方向。如果你經(jīng)常在夜里開(kāi)車(chē)，DOD夜視行車(chē)記錄儀ZS35W，ZS55G都是你明智的選擇。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專(zhuān)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車(chē)車(chē)載AI視頻終端、出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)智能終端及乘用車(chē)和摩托車(chē)行車(chē)記錄儀等汽車(chē)電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售4G行車(chē)記錄儀、4G網(wǎng)約車(chē)行車(chē)記錄儀終端、出租車(chē)智能終端、4G車(chē)載安卓智能屏、4G車(chē)隊(duì)管理行車(chē)記錄儀、摩托車(chē)AI智能記錄儀等車(chē)載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、乘用車(chē)、摩托車(chē)、公務(wù)車(chē)、物流車(chē)隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車(chē)、渣土車(chē)等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，并且口碑很不錯(cuò)，得到很多用戶(hù)的認(rèn)可。ADAS、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場(chǎng)上不可或缺的產(chǎn)品。深圳安易行科技，摩托車(chē)行車(chē)記錄儀廠商。浙江雙錄一體行車(chē)記錄儀電話

    很多人的車(chē)上都安裝有行車(chē)記錄儀，是一個(gè)行車(chē)神器，但怎么也是個(gè)機(jī)器，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。有朋友發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀漏錄，這是怎么回事?下面就來(lái)一起看看導(dǎo)致行車(chē)記錄儀漏錄的原因有哪些吧。行車(chē)記錄儀漏錄的原因1、主控芯片問(wèn)題：芯片質(zhì)量不過(guò)關(guān);2、電源問(wèn)題：電源接觸不良，一會(huì)兒有電一會(huì)兒沒(méi)電;3、內(nèi)存卡問(wèn)題：內(nèi)存卡讀寫(xiě)速度慢;4、機(jī)器問(wèn)題：機(jī)器質(zhì)量不好，出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。關(guān)于為什么行車(chē)記錄儀有的沒(méi)有記錄這個(gè)問(wèn)題，漏錄就是主要原因，行車(chē)記錄儀出現(xiàn)漏錄現(xiàn)象，應(yīng)逐一排查原因。由于記錄儀可能在錄制過(guò)程中出現(xiàn)卡頓，會(huì)造成漏錄現(xiàn)象，可以選擇重啟機(jī)器或?qū)⒂涗泝x恢復(fù)出廠設(shè)置。如果不是電源問(wèn)題，還可能是內(nèi)存卡的讀寫(xiě)速度問(wèn)題。如果內(nèi)存卡讀寫(xiě)速度慢，存在漏讀數(shù)據(jù)的可能，建議使用C10讀寫(xiě)速度的內(nèi)存卡。如果都不是這些問(wèn)題，則是機(jī)器本身問(wèn)題，建議更換新的，選用大品牌的產(chǎn)品，更有保障。深圳無(wú)線行車(chē)記錄儀生產(chǎn)廠家4G行車(chē)記錄儀方案商就找深圳安易行科技。

    也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用，平時(shí)還可以做停車(chē)監(jiān)控。安裝行車(chē)記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助，也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專(zhuān)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車(chē)車(chē)載AI視頻終端、出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)智能終端及乘用車(chē)和摩托車(chē)行車(chē)記錄儀等汽車(chē)電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售4G行車(chē)記錄儀、4G網(wǎng)約車(chē)行車(chē)記錄儀終端、出租車(chē)智能終端、4G車(chē)載安卓智能屏、4G車(chē)隊(duì)管理行車(chē)記錄儀、摩托車(chē)AI智能記錄儀等車(chē)載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、乘用車(chē)、摩托車(chē)、公務(wù)車(chē)、物流車(chē)隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車(chē)、渣土車(chē)等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，并且口碑很不錯(cuò)，得到很多用戶(hù)的認(rèn)可。ADAS、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場(chǎng)上不可或缺的產(chǎn)品。

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    可以在各種條件下都去嘗試一下，測(cè)試好了，使用起來(lái)就更加的安全放心。行車(chē)記錄儀要點(diǎn)行車(chē)記錄儀拍攝角度市面上不少的行駛記錄儀都會(huì)標(biāo)榜著自己視頻截圖具有120度廣角視野，甚至夸張到140度、270度，并聲稱(chēng)畫(huà)面不會(huì)變形，但實(shí)際操作中，標(biāo)配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右，并且拍攝畫(huà)面已出現(xiàn)較為突出的彎曲，這是廣角拍攝的通病，號(hào)稱(chēng)絕不變形的純粹是忽悠。這樣看來(lái)，更不用說(shuō)140度、270度的廣角了。此外，因?yàn)榕臄z畫(huà)面的彎曲而出現(xiàn)的拍攝模糊，這也有機(jī)會(huì)讓你的行駛記錄不能成為法律武器?，F(xiàn)階段可以解決角度不足或廣角過(guò)度而出現(xiàn)畫(huà)面彎曲問(wèn)題，就是雙鏡頭雙錄像的方式去進(jìn)行行駛路面拍攝。行車(chē)記錄儀夜視能力晚間出動(dòng)的碰瓷黨不在少數(shù)，那么行駛記錄儀在夜間的表現(xiàn)自然是非常重要了，但市面上的行駛記錄儀大多缺乏補(bǔ)光設(shè)備，在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了，某些具有LED補(bǔ)光功能的，卻補(bǔ)光能力有限，晚上視頻截圖在夜間行駛噪點(diǎn)過(guò)多，終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價(jià)值。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴(yán)重影響到夜間拍攝的效果，解像度不足，這側(cè)面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數(shù)過(guò)低，拍攝效果自然會(huì)下降一個(gè)檔次了。浙江雙錄一體行車(chē)記錄儀電話