1. 利用DLC來制備晶體硅表面的減反射膜,用于提高太陽能電池的光電轉(zhuǎn)化效率。使用磁控濺射沉積設(shè)備在單晶硅基體上制備了系列DLC薄膜,薄膜的折射率和與sp3含量有關(guān),sp3含量越高,折射率越高。改變工藝參數(shù),DLC薄膜的折射率可在1.64～2.18之間變化。DLC薄膜消光系數(shù)與DLC薄膜中sp2相的含量有關(guān)。sp2含量越高,消光系數(shù)越高。甲烷濃度對DLC薄膜光學(xué)性質(zhì)的影響,隨著甲烷濃度的增加,DLC薄膜的透射率呈現(xiàn)逐漸減少的趨勢。當(dāng)甲烷濃度在5SCCM以下時,薄膜的透光性比較好，在硅基底上添加多層DLC薄膜能夠?qū)崿F(xiàn)在可見光區(qū)的多波段減反射效果。在玻璃基底上添加DLC薄膜能夠?qū)崿F(xiàn)在可見光區(qū)的多波段增透效果。DLC涂層在模具上的應(yīng)用，注塑成形模具：模腔和型芯、頂桿及各類鑲件等。南京壓鑄模具DLC

DLC涂層在汽車發(fā)動機(jī)零件上的應(yīng)用汽車發(fā)動機(jī)中的活塞環(huán)安裝在活塞側(cè)壁的凹槽內(nèi)，環(huán)外圓面緊貼在氣缸內(nèi)壁。隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動，環(huán)面不斷地刮擦氣缸內(nèi)壁，產(chǎn)生較大的摩擦功損耗，工況比較惡劣，影響到發(fā)動機(jī)整機(jī)的能耗和使用壽命；含氫DLC涂層（以下簡稱DLC）和無氫DLC涂層（以下簡稱TaC）作為一種新的涂層材料和技術(shù)，因為具有更加優(yōu)異的性能得到業(yè)界的比較好的重視。與CrN相比，DLC可以有效減少摩擦，進(jìn)一步降低摩擦功損耗，重要的一點(diǎn)是更加不易拉缸。在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動機(jī)中，DLC涂層的活塞環(huán)可以在無潤滑油的干態(tài)摩擦條件下起到良好的潤滑和耐磨減磨的作用，這也是目前解決這類活塞環(huán)壽命和節(jié)能問題的主要手段。嘉興防銹DLCDLC涂層柱塞表面的磨痕非常窄并且淺，不易被發(fā)現(xiàn)，進(jìn)一步證明DLC的耐磨損性能更優(yōu)越。

1.醫(yī)用植入器件的生物相容性與表面性能密切相關(guān)，對其進(jìn)行有效的表面改性處理是提高其生物相容性的途徑之一。類金剛石薄膜具有良好的細(xì)胞相容性、血液相容性及彈性、化學(xué)惰性等特點(diǎn)，而成為一種很有應(yīng)用前景的生物膜材料。本文針對植入器件用316L不銹鋼材料，

2.分析發(fā)現(xiàn)：上述膜改性體系的耐蝕性能與薄膜的結(jié)構(gòu)和成分密切相關(guān)。它們的腐蝕是由于膜層中存在的缺陷導(dǎo)致的，膜層本身并不參加電化學(xué)反應(yīng)。電化學(xué)腐蝕反應(yīng)過程為：1)形成閉塞電池；2)自催化過程促進(jìn)基體材料的腐蝕；3)由于基體材料被破壞，薄膜出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。

1.類金剛石(diamond-likecarbon,DLC)是一類含有金剛石結(jié)構(gòu)(sp3雜化鍵)和石墨結(jié)構(gòu)(sp2雜化鍵)的亞穩(wěn)態(tài)非晶物質(zhì)，具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦因數(shù)、耐磨損等優(yōu)良特性，但也存在著由于制備工藝、沉積參數(shù)等不同導(dǎo)致的內(nèi)應(yīng)力大、熱穩(wěn)定性差、摩擦學(xué)行為敏感等問題，明顯限制了其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

2. 類金剛石薄膜的幾種常見制備方法如下:等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積法(PECVD)、脈沖激光沉積法(PLD)、磁過濾陰極真空電弧法(FCVA)、磁控濺射法(MS)。 在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動機(jī)中，DLC的活塞環(huán)可在無潤滑油的干摩擦下起到好的潤滑和耐磨減磨作用。

1. 為改善鈦雙極板在質(zhì)子交換膜(PEM)水電解槽環(huán)境中的耐腐蝕性能和導(dǎo)電性能，采用電泳沉積-熱處理兩步法在鈦基底表面制備碳摻雜氮化鈦(C-TiN)復(fù)合保護(hù)涂層，并在0.5 mol/L的H2SO4和5 mg/L的F-溶液中模擬PEM水電解槽陽極環(huán)境測試其電化學(xué)腐蝕性。結(jié)果表明，電泳沉積及熱處理改善了氮化鈦納米顆粒的連通性，增強(qiáng)了涂層與襯底的粘附力，實(shí)現(xiàn)了電子在電活性材料中快速傳遞。400℃下制備的碳摻雜氮化鈦涂層(C-TiN-400℃),其導(dǎo)電性與耐蝕性均得到明顯提升；相比于未處理的樣品，鍍有C-TiN-400℃涂層的樣品在146.3 N/cm2壓力下的接觸電阻可達(dá)到2.25 mΩ·cm2。DLC將摩擦損失降至較為小，良好的耐腐蝕性使基體免受破壞性攻擊。嘉興防銹DLC

DLC涂層的耐磨減摩及耐腐蝕性，可顯著提高齒輪、芯軸等運(yùn)動部件的使用性能及壽命。南京壓鑄模具DLC

1.類金剛石(DLC)薄膜由于其優(yōu)異的減摩耐磨性以及良好的生物相容性被引入到人工關(guān)節(jié)材質(zhì)中。該文綜述了DLC薄膜在人工關(guān)節(jié)摩擦副表面改性的研究現(xiàn)狀,包括DLC薄膜的分類、制備方法及內(nèi)應(yīng)力。介紹了提高DLC膜基結(jié)合力的方法及DLC薄膜生物相容性的研究進(jìn)展。接著,對不同DLC薄膜人工關(guān)節(jié)摩擦副的研究成果進(jìn)行了闡述。較為終,針對DLC薄膜存在的問題提出了今后DLC薄膜人造關(guān)節(jié)的研究方向。

2.關(guān)節(jié)置換術(shù)是目前醫(yī)治關(guān)節(jié)疾病較為直接、有效的手段,隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長,人工關(guān)節(jié)在我國的需求量不斷增加。通過比較發(fā)現(xiàn),類金剛石(DLC)薄膜在提高人工關(guān)節(jié)耐磨損、耐腐蝕性能方面具有更好的應(yīng)用前景。 南京壓鑄模具DLC

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