汽車(chē)模型不等同于汽車(chē)玩具。因?yàn)槭紫人械钠?chē)模型都必須忠實(shí)于真實(shí)的汽車(chē)，生產(chǎn)汽車(chē)模型必須要得到汽車(chē)生產(chǎn)商的授權(quán)，所生產(chǎn)的汽車(chē)模型需要對(duì)真實(shí)汽車(chē)的外觀和部分功能盡可能真實(shí)地以一定比例來(lái)進(jìn)行仿真。既然是模型，汽車(chē)模型所模仿的必須是真實(shí)存在或真實(shí)存在過(guò)的汽車(chē)（電影等文學(xué)作品中出現(xiàn)的也包含在內(nèi)），也就是說(shuō)，我有一臺(tái)模型，那么也一定可以找到其所對(duì)應(yīng)的真實(shí)的汽車(chē)。否則即便一臺(tái)模型的做工再精良，也只能說(shuō)是一件工藝品，并不能對(duì)真實(shí)汽車(chē)中所蘊(yùn)含的歷史文化價(jià)值有所體現(xiàn)，也就無(wú)從稱其為模型。汽車(chē)模型樹(shù)脂材質(zhì)如何保養(yǎng)？天津雪佛蘭汽車(chē)模型

汽車(chē)模型歷史：

世界上車(chē)模誕生于1913年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)福特汽車(chē)廠在銷(xiāo)售新出品的T型車(chē)的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車(chē)者一個(gè)精致的T型車(chē)小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。出乎意外的是這種被用于贈(zèng)送的禮品車(chē)模一經(jīng)問(wèn)世，便很快受到愛(ài)車(chē)人士的青睞。各汽車(chē)生產(chǎn)廠爭(zhēng)相效仿，在推出新車(chē)的同時(shí)紛紛推出新款車(chē)模。1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車(chē)模型。隨即，英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家也陸續(xù)出現(xiàn)了各類(lèi)品牌的汽車(chē)模型。有人說(shuō)汽車(chē)模型不就是當(dāng)年我們的玩具汽車(chē)嘛……其實(shí)不然。汽車(chē)模型行業(yè)中所謂授權(quán)指的是品牌授權(quán)，汽車(chē)制造商授予車(chē)模廠家對(duì)品牌汽車(chē)商標(biāo)與車(chē)型的使用權(quán)。通過(guò)授權(quán)，各汽車(chē)模型廠可以根據(jù)真車(chē)的外形來(lái)設(shè)計(jì)車(chē)模，并且可以在模型本身，內(nèi)外包裝及各類(lèi)活動(dòng)中使用真車(chē)的商標(biāo)和造型。玩具汽車(chē)是不具有這個(gè)權(quán)利的。起初汽車(chē)模型只是作為汽車(chē)廠商宣傳的道具，品牌還未興起。直至上世紀(jì)八十年代，汽車(chē)模型市場(chǎng)才出現(xiàn)“品牌”、“授權(quán)”、“協(xié)議”的概念，昂貴的授權(quán)書(shū)要求汽車(chē)模型制造商制造模型時(shí)需要有一系列非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。不僅規(guī)范了初期車(chē)模行業(yè)的小、亂、差，也為被授權(quán)的模型制造商樹(shù)立了行業(yè)地位。 江蘇汽車(chē)模型加工廠樹(shù)脂汽車(chē)模型如何修復(fù)拋光？

汽車(chē)模型日常保養(yǎng)：汽車(chē)模型有較高的觀賞價(jià)值和裝飾作用，它選用金屬材料和塑料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車(chē)的水平，所以在保養(yǎng)方面也是要求嚴(yán)格的。1、漆面要經(jīng)常打蠟一般汽車(chē)模型在擺放兩到三個(gè)月的時(shí)候，就要對(duì)漆面進(jìn)行保養(yǎng)，用一般的汽車(chē)蠟就可以，每次打蠟的時(shí)候，蠟不能太多，而且要注意車(chē)模的縫隙，不能將蠟滴到縫隙里。2、擺放時(shí)注意灰塵將車(chē)模擺放在辦公桌上或者一般的臺(tái)面上，應(yīng)該套一個(gè)有機(jī)玻璃罩子，防止灰塵進(jìn)入。如果擺放在展示柜里，想營(yíng)造一個(gè)比較好的氛圍的話，可以在展示柜里打一些燈光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因?yàn)樯錈魺艄鉁囟缺容^高，會(huì)讓車(chē)模的漆面干裂，放一杯水的話，可以保持柜子里的濕度。3、汽車(chē)模型怕潮濕，暴曬，遇到雨雪天過(guò)后，要打開(kāi)盒子通風(fēng)干燥，但是切記不要在太陽(yáng)光下暴曬或者電吹風(fēng)吹干。這樣容易油漆和金屬車(chē)身分離，縮短模型的保存時(shí)間。4.輕拿輕放，不要車(chē)模型與硬的物體發(fā)生碰狀。

A+級(jí)別：exoto，典型A+模型，車(chē)子很小但細(xì)節(jié)密度極高，發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎，懸架，剎車(chē)管線等等細(xì)節(jié)都極盡精確還原，工藝品級(jí)別，只有漆面拖了點(diǎn)后腿。cmc的漆面比較好，品控穩(wěn)定，零件的數(shù)量和精細(xì)度也不錯(cuò)，妥妥的工藝品水準(zhǔn)。車(chē)型比較好的基本上全是老爺車(chē)。市場(chǎng)的流通量和保有量也很可觀，相對(duì)來(lái)說(shuō)是主流的選擇，缺點(diǎn)是一些絕版車(chē)價(jià)格虛高，以及通病:方向盤(pán)和換擋桿等零件尺寸略大于實(shí)際比例。exotoxs系列能夠提供比cmc更加精細(xì)的零件尺寸和細(xì)節(jié)刻畫(huà)，細(xì)節(jié)和觀感是真的強(qiáng)大，零件數(shù)也超過(guò)cmc。當(dāng)然價(jià)格會(huì)比cmc貴一些，普遍在4000加，而其中精致的全新dtype更是能賣(mài)到6000加的高價(jià)。缺點(diǎn)是漆面不如cmc，以及過(guò)于精細(xì)容易掉零件。gmp的mp系列不論是精細(xì)度和漆面都稍微遜色于cmc，車(chē)型也比較少主要是法拉利和肌肉車(chē)，330p4，312pb都是很漂亮車(chē)型也經(jīng)典的產(chǎn)品。bbr則擁有外形比較好的幾款近現(xiàn)代法拉利全開(kāi)，比如enzo，430，也有一些老車(chē)，比如512bb，和375plus。外形和內(nèi)構(gòu)都是不錯(cuò)的，老爺車(chē)屬于結(jié)構(gòu)模型，但是它的現(xiàn)代法拉利系列嚴(yán)格意義上不屬于結(jié)構(gòu)模型。加上如今還以樹(shù)脂全封閉為主，在零件數(shù)和精細(xì)度上略遜其他幾家，當(dāng)然也有意大利產(chǎn)品價(jià)高于質(zhì)的問(wèn)題。樹(shù)脂汽車(chē)模型怎么存放？

大部分人對(duì)于汽車(chē)模型的認(rèn)知都很具象，因?yàn)榭梢钥纯梢悦梢园淹妫鴮?duì)汽車(chē)稍有了解的朋友應(yīng)該知道汽車(chē)模型不是我們想象中那么簡(jiǎn)單，車(chē)模制造商從拿到授權(quán)、確定材質(zhì)/工藝，到開(kāi)模、生產(chǎn)、保存、運(yùn)輸?shù)仁莻€(gè)很浩大的工程。我們先帶大家簡(jiǎn)單了解一下汽車(chē)模型的發(fā)展歷史以及比較有名的車(chē)模品牌。汽車(chē)模型即完全依照真車(chē)的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從車(chē)模誕生至今，全世界的汽車(chē)生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬(wàn)種款式的汽車(chē)模型，并打破了歐美生產(chǎn)制作和收藏車(chē)模一統(tǒng)天下的壟斷局面，逐漸發(fā)展成為一種風(fēng)行于全世界的收藏和投資項(xiàng)目。樹(shù)脂車(chē)模為什么那么貴？佛山新能源汽車(chē)模型

樹(shù)脂汽車(chē)模型怎么做的？天津雪佛蘭汽車(chē)模型

在國(guó)際上有大量的汽車(chē)愛(ài)好者收藏汽車(chē)模型，國(guó)內(nèi)的車(chē)模愛(ài)好者群體也日益龐大。那么汽車(chē)模型究竟為什么有如此大的魅力吸引越來(lái)越多的愛(ài)好者呢。細(xì)細(xì)說(shuō)來(lái)，收藏車(chē)模的意義大著呢。首先是收藏汽車(chē)模型可以幫助了解汽車(chē)知識(shí)。就車(chē)模本身來(lái)說(shuō)，由于是對(duì)真車(chē)的真實(shí)再現(xiàn)，汽車(chē)的主要結(jié)構(gòu)都以比例縮小的方式展現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)汽車(chē)模型可以使對(duì)汽車(chē)各部件陌生的人逐漸懂得這些部件的外觀特征和功能。就收藏車(chē)模的過(guò)程來(lái)說(shuō)，為了收藏車(chē)模，愛(ài)好者勢(shì)必更加關(guān)注國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)的信息，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)。天津雪佛蘭汽車(chē)模型

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