齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗平臺，可模擬在不同轉(zhuǎn)速及負載的情況下，平行齒輪箱的齒輪、軸承的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、平行齒輪箱、磁粉制動器、滑動柔性軸系、底板及控制系統(tǒng)等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚糊X輪：模擬齒輪的點蝕，斷齒，磨損等故障特征軸承：模擬軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征；模擬滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰撞等對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象基于格拉姆角場和CNN-RNN的滾動軸承故障診斷方法。黑龍江轉(zhuǎn)子機械故障綜合模擬實驗臺

軸系試驗平臺，可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機及其基座等部件的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動電機、主動軸系、從動軸系、防護罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S系總成：模擬主、從動軸系的角度不對中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征；模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大，嚙合間隙等故障特征V帶：齒輪更換為V帶傳動后，可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征HOJOLO機械故障綜合模擬實驗臺貼牌針對旋轉(zhuǎn)機械中所涉及的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)備故障傳遞性分析、設(shè)備性能關(guān)聯(lián)性分析。

內(nèi)燃機曲軸系統(tǒng)扭振試驗平臺，可通過驅(qū)動電機帶動主動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動氣缸活塞做往復(fù)運動，再通過從動曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動，完成內(nèi)燃機曲軸的振動測試；通過控制轉(zhuǎn)速和負載等，完成扭振測試。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、曲軸及軸承座，飛輪盤、立柱、氣缸、氣缸固定板、拉壓力傳感器、連桿接頭，自定位隔振底板、電控系統(tǒng)等部分組成。驅(qū)動模塊伺服電機，額定功率10KW，額定轉(zhuǎn)速2000 rpm功能模塊曲軸，軸承，飛輪盤，立柱，氣缸固定板，氣缸，力傳感器，連桿接頭底板模塊吸振，S45C，尺寸700mm×500mm，帶自位定，整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊：落地式控制柜，接入電源380V，控制系統(tǒng)；平臺總體尺寸895mm×500mm×670mm，平臺總質(zhì)量約300kg

軋輥振動特性試驗平臺，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底座、驅(qū)動電機、聯(lián)軸器、減速齒輪箱（圓柱直齒輪）、齒輪基座、十字萬向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚簻p速齒輪箱和齒輪基座：模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點蝕等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成：模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征機械故障綜合模擬實驗臺工作原理？

直升機尾翼傳動振動及扭轉(zhuǎn)特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉(zhuǎn)為研究對象，以轉(zhuǎn)子動力學(xué)為基礎(chǔ)，設(shè)計開發(fā)而成。通過柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動條件（二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm）和不同結(jié)構(gòu)形式（四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)），模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性，測量相應(yīng)數(shù)據(jù)，進行分析研究。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動、軸系總成、轉(zhuǎn)矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚浩鹜C、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉(zhuǎn)子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量研究人員可以進一步理解齒輪故障的特征，從而改進故障診斷方法。西藏風(fēng)機機械故障綜合模擬實驗臺

設(shè)備健康監(jiān)測與故障診斷是保證機械裝備安全可靠運行的重要手段。黑龍江轉(zhuǎn)子機械故障綜合模擬實驗臺

電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺，可在不同轉(zhuǎn)速及負載的情況下模擬電機、軸系總成和齒輪箱等部件的多種狀態(tài)的故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底板、驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)矩傳感器、故障軸承座、徑向加載座、減速機、負載電機及控制柜組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S系總成：模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動，軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損及對應(yīng)內(nèi)置軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障特征電機：模擬電機內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、翹曲、斷條等故障特征；模擬電機內(nèi)軸承、定子繞組等故障特征；以及模擬電壓不平衡和電路缺相等故障特征黑龍江轉(zhuǎn)子機械故障綜合模擬實驗臺