平臺集裝箱形狀類似鐵路平板車,是具有高承載能力的底板而無上部結(jié)構的一種集裝箱。主要應用于裝載超規(guī)格和重量非常重的貨物,底板是由鋼架和木質(zhì)板材構成。兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來,也可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置 [2]。為了確保貨物的安全,在每個側(cè)欄邊上都安有系索環(huán)。平臺集裝箱長度可達6米以上,寬4米以上,高4.5米左右,重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來,裝80公噸的貨,用這種箱子裝運汽車極為方便。在統(tǒng)計集裝箱數(shù)量時有的一個術語:自然箱,也稱"實物箱"。江蘇標準集裝箱租賃聯(lián)系人
汽車集裝箱是一種專門用于運輸小型轎車及其他類型汽車的特種集裝箱 [1-2]。其結(jié)構通常由鋼制框架組成,省略箱壁以提升裝卸效率并減輕自重。分為單層和雙層設計,雙層結(jié)構有效提高了標準集裝箱內(nèi)的空間利用率,尤其適合運輸小型轎車。這類集裝箱多采用**度材料制造,以確保運輸安全,且通常不屬于國際標準集裝箱 [1-2]。汽車集裝箱通常在簡易箱底上設置鋼制框架,沒有側(cè)壁和端壁 [1]。這種設計便于車輛的上下裝卸,同時減少了集裝箱自身的重量。宜興提供集裝箱租賃五星服務鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點是強度大,結(jié)構牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;
罐式集裝箱ISOTANK(tank container)國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸汽或電加熱裝置,惰性氣體保護裝置,減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設備。用于裝運酒類、油類、液體食品、化學藥品等液體貨物的集裝箱。主要由液罐和框架構成。液罐為橢圓形或近似球形,采用雙層結(jié)構。內(nèi)壁采用不銹鋼;或用其他剛性材料制成,但需涂布一層環(huán)氧樹脂,防止液體貨物的腐蝕。外壁采用保溫材料。一般罐頂有圓形的裝貨口,罐底有卸貨閥。有高壓液罐、低壓液罐、保溫液罐、帶加熱裝置液罐等數(shù)種。框架采用高強度鋼材制成,液罐放在框架中間。罐式集裝箱的搬運操作、裝貨、卸貨、貯藏均需一定專門場所,并配備專門的消防安全設備。 [1]
獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物,有雙層底,可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。按制造材料分特種集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧希煞殖扇N:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點是強度大,結(jié)構牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造價高,焊接性能差;散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
開頂集裝箱開頂集裝箱沒有剛性箱頂?shù)募b箱,但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨,如鋼鐵、木材,特別是像玻璃板等易碎的重貨,利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞,而且也便于在箱內(nèi)固定。保溫集裝箱保溫集裝箱箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進出風口,可利用外界空氣和風向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時能在一定時間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.常州常規(guī)集裝箱租賃費用
能長期的反復使用,具有足夠的強度。江蘇標準集裝箱租賃聯(lián)系人
罐體四周有起保護和吊裝作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于國際標準20集裝箱的尺寸(長20英尺,寬:8英尺,高:8英尺6英寸)??捎糜诠罚F路及水上運輸??裳b載高達到14300到31000升(甚至更大)的流體貨物。**國際海事組織(IMO)及其國際海運危險貨物規(guī)則(IMDG—International MaritimeDangerous Goods)把此類罐體劃分為以下幾類:(一)IMO 0型裝運閃點超過61℃的非危險貨物、無毒型和無腐蝕性貨物、國際執(zhí)行機構禁運清單以外的貨物、液態(tài)食品,但閃點超過21℃或酒精含量超過25%的酒類飲品則應使用IMO 1型罐箱裝運,由罐底卸料。江蘇標準集裝箱租賃聯(lián)系人
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