配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí)，也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?，方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。通過的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法，可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。車牌識(shí)別寬度：車牌像素寬度在60-400 之間均可識(shí)別。浙江安塊車牌識(shí)別道閘

實(shí)現(xiàn)上述精細(xì)化管理的重點(diǎn)是車牌識(shí)別技術(shù)。做好車牌識(shí)別技術(shù)了，卡的作用會(huì)減弱，甚至消失。不是停車場(chǎng)不再需要卡，各種行業(yè)一卡通和城市一卡通也可以通過識(shí)別技術(shù)和移動(dòng)支付技術(shù)將卡的作用弱化，甚至進(jìn)入無卡時(shí)代。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲，支持地感線圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還支持多種檢測(cè)方式間的備份，當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式，地降低了漏拍的幾率。湖南安塊車牌識(shí)別代碼普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式**車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌各種規(guī)格汽車號(hào)牌。

藍(lán)牙管理系統(tǒng)是針對(duì)固定車管理的所研發(fā)的一款產(chǎn)品，以車輛圖像對(duì)比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，對(duì)于小區(qū)/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產(chǎn)品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)圖像處理，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行而系統(tǒng)的管理。停車收費(fèi)、高速路收費(fèi)也是交通管理中常見的事情，人工收費(fèi)、取卡收費(fèi)，對(duì)車輛的行進(jìn)產(chǎn)生了不小的影響，車輛常常堵在收費(fèi)口處，趕上節(jié)假日因?yàn)槭召M(fèi)堵車一兩個(gè)小時(shí)，是常有的事情。有了車牌識(shí)別技術(shù)后，在車輛上安裝射頻卡，車牌識(shí)別之后，通過卡扣費(fèi)，車輛直接通過，車牌識(shí)別技術(shù)使車輛通過用時(shí)不到1秒鐘。車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，化了車輛收費(fèi)進(jìn)程，使收費(fèi)管理不在困難。

基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)文明的目的。停車智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。車輛在出廠時(shí)安裝出口車牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)記錄并上傳圖片和識(shí)別結(jié)果給后臺(tái)，確保每一次車輛出廠都有據(jù)可循。

停車場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開發(fā)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實(shí)操性強(qiáng)，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái)限制。車牌識(shí)別SDK是專為從事車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品開發(fā)的客戶而設(shè)計(jì)的車牌識(shí)別軟件開發(fā)包。采用國(guó)際的計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理算法，結(jié)合國(guó)際的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，采用模塊的方式提供車牌識(shí)別功能的軟件。具有高速的識(shí)別速度和可信識(shí)別正確率，以減輕各開發(fā)商的開發(fā)成本，提高其競(jìng)爭(zhēng)力。適用于城市交通管理、超速監(jiān)控、公路計(jì)費(fèi)、停車場(chǎng)管理、被盜車輛偵破等應(yīng)用開發(fā)軟件中可以加載整個(gè)停車場(chǎng)的平面圖，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地顯示出停車場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車位的占用、空閑信息。福建艾科車牌識(shí)別道閘

前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。浙江安塊車牌識(shí)別道閘

停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)是以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高效益為目的，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實(shí)效，充分考慮停車場(chǎng)現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車場(chǎng)設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車位的時(shí)間消耗，降低車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而達(dá)到改善環(huán)境、提高停車效率，提升停車場(chǎng)形象的目的。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)浙江安塊車牌識(shí)別道閘

深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。捷時(shí)達(dá)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。