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平衡閥主要是用在起重液壓系統(tǒng)中,使液壓馬達(dá)和液壓缸運(yùn)動(dòng)速度不受載荷變化的影響,保持平穩(wěn)。它附加的單向閥功能,密封性好,在管路損壞或制動(dòng)失靈時(shí),可防止重物自由下落造成事故。平衡閥,也叫負(fù)載保持閥,用以下幾種方式來控制載荷的運(yùn)動(dòng):1、當(dāng)管道或膠管損壞時(shí),防止載荷突然下落。2、防止由于方向控制閥閥芯泄油而造成載荷慢慢下落。3、當(dāng)載荷在處于低壓或失控狀態(tài)時(shí),提供平穩(wěn)可調(diào)的運(yùn)動(dòng)。4、當(dāng)方向控制閥突然關(guān)閉時(shí),提供平穩(wěn)可調(diào)的運(yùn)動(dòng)。有兩種基本的動(dòng)作控制閥:液控單向閥可以滿足以上前2個(gè)要求。平衡閥可以滿足以上4個(gè)要求。在掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)中可以通過改變搖臂上平衡閥和溢流閥開啟壓力,減小了液壓沖擊的瞬時(shí)峰值。上海雙向平衡閥公司
上海福滴的Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中,在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達(dá)回路中沒有壓力,靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá)。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí),換向閥的交叉回路進(jìn)入工作,液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的提升。在下放重物時(shí),換向閥的平行回路進(jìn)入工作,同樣液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),進(jìn)行下放動(dòng)作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達(dá)失控。這時(shí)如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會(huì)影響負(fù)載的下放操作,起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar,原裝進(jìn)口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,貨期有保證。徐州意大利平衡閥會(huì)不會(huì)爬行鑿巖臺車在司鉆時(shí),由于鉆頭在工作中受到許多因素的影響,需要選擇合適的平衡閥來控制鉆頭的工作精度。
上海福滴液壓維護(hù)篇之在整個(gè)液壓系統(tǒng)工作中,對于平衡閥的背壓調(diào)節(jié)也是非常重要的一個(gè)注意點(diǎn)。如果背壓過大將造成運(yùn)動(dòng)速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動(dòng)和保壓的效果。平衡閥壓力的調(diào)節(jié)應(yīng)在空載情況下或在架子上,做好相應(yīng)的安全防護(hù)(如:加裝保險(xiǎn)),要在保證安全的情況下才能調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前應(yīng)注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調(diào)節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)時(shí)要分次小幅度調(diào)節(jié)且做好記號,邊調(diào)邊試,邊試邊調(diào)。調(diào)整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調(diào)節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進(jìn)口平衡閥Oilcomp、質(zhì)量可靠,貨期穩(wěn)定,價(jià)格公道,性價(jià)比高。
上海福滴關(guān)于海上起重機(jī)液壓淺析:變幅系統(tǒng)故障是海上平臺起重機(jī)的常見故障之一,而且出現(xiàn)此類故障時(shí)會(huì)使起重機(jī)發(fā)生晃動(dòng),無法正常作業(yè)。其主要故障表現(xiàn)為:(1)變幅液壓缸的下降過程出現(xiàn)爬行情況,使起重機(jī)吊臂發(fā)生晃動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)起重機(jī)發(fā)生晃動(dòng);(2)推動(dòng)變幅操作手柄,液壓缸會(huì)產(chǎn)生下降停頓、再下降再停頓,使起重機(jī)吊臂振動(dòng)頻率不斷增加,進(jìn)而導(dǎo)致起重機(jī)出現(xiàn)整體晃動(dòng)[1]。在液壓缸下降過程中,液壓缸的上腔是提供液壓油的部位。當(dāng)液壓油壓力達(dá)到平衡閥開啟壓力后,平衡閥才被打開,使液壓缸開始下降。在其下降過程中,上腔的液壓油壓力會(huì)隨之降低,達(dá)到一定程度后使平衡閥關(guān)閉,液壓缸停止下降。所以液壓油壓力的上升和下降是一個(gè)反復(fù)過程,平衡閥的作用是使液壓缸找到平衡點(diǎn)。只有保證平衡閥開啟壓力與生產(chǎn)節(jié)流壓力保持一致,才能保證液壓缸的平穩(wěn)下降。同時(shí)保證油缸不會(huì)突然掉落,避免起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)。上海福滴代理意大利進(jìn)口Oilcomp平衡閥,工作壓力高達(dá)500bar,最大流量500L/min。性能良好值得信賴。
上海福滴動(dòng)力針對船用設(shè)備液壓系統(tǒng)市場分析:著國內(nèi)沿海開發(fā),港口及航道疏浚的工程量明顯增加,耙吸式工程船舶的作用顯得尤為突出。耙吸式挖泥船的許多重型施工設(shè)備動(dòng)作都是由液壓來控制完成的。耙吸式挖泥船帶重力負(fù)載的液壓系統(tǒng)主要分布在耙頭、彎管、泥門和液壓吊車等處。這些工程機(jī)械特點(diǎn)是體積大、重量重,操作起來不太方便。工程機(jī)械的動(dòng)作絕大部分都是由液壓來控制的,液壓系統(tǒng)在工程船舶及工程機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用越來越普遍。它們對船舶的安全運(yùn)行及營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性都產(chǎn)生了極大的影響。然而,液壓系統(tǒng)也具有一些眾所周知的缺點(diǎn),運(yùn)行可靠性較低,維護(hù)工作量較大。上海福滴的液壓產(chǎn)品都是原裝進(jìn)口歐洲的,質(zhì)量比較好,比較可靠,值得信賴。云梯消防車的液壓系統(tǒng)是車輛很重要的部分,平衡閥更是重中之重。建議選擇上海福滴意大利OIlcomp品牌。意大利Oilcomp抓鐵機(jī)大壓力平衡閥
云梯消防車兩個(gè)馬達(dá)要選擇很好的平衡閥來適配,建議選擇Oilcomp的平衡閥比較合適。上海雙向平衡閥公司
上海福滴代理的Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達(dá)回路中沒有壓力,靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá)。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí),換向閥的交叉回路進(jìn)入工作,液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的提升。在下放重物時(shí),換向閥的平行回路進(jìn)入工作,同樣液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),進(jìn)行下放動(dòng)作。上海雙向平衡閥公司