目前，鋁型材的用處越來越廣，鋁型材具有強度高、重量輕、穩(wěn)定性強、耐腐蝕性強、可塑性好、變形量小、無污染、***、防火性強，使用壽命長（可達50-100年），回收性好，可回爐重煉。 多年來世界各國均采用6063鋁合金（鋁合金近百種）作為門窗框架。主要是為了該金屬表面陽極氧化效果好，開始陽極氧化是白色，后進一步改變電解質才達到古銅色，這兩種主體顏色在國內用了十多年。 10年前國內江蘇常州已引進鋁材表面粉噴涂技術，可噴涂各種顏色，但國內當時一是經濟條件不允許，二是市場對門窗五顏六色不認，認為難看。 隨著國內經濟迅猛發(fā)展，人們的審美觀點也隨之改變，現(xiàn)在人們認為白色、古銅色門窗鋁材顏色單調，不豐富多彩，進而要求多種顏色，綠色、黃色、紅色、藍色等，*綠色又分六種之多。 鋁材在擠壓過程中，如擠壓模具不是很好或模具擠壓鋁材過多，鋁材表面會產生擠壓痕，用手可能觸摸到鋁材表面不平，為了使鋁材表面光滑平整，摸不到擠壓痕，鋁材廠一般先用堿水腐蝕，腐蝕掉擠壓痕。工業(yè)鋁型材就是通過專業(yè)的鋁材擠壓模具，用擠壓機擠出來的一種產品。吉林庫存鋁合金框架專業(yè)團隊服務

　　工業(yè)鋁擠壓型材大多是根據用戶已有需求來開發(fā)的，有些行業(yè)開發(fā)能力很強,如軌道車輛制造業(yè)、汽車制造業(yè)等，但有些小行業(yè)缺乏自身開發(fā)能力，或還未意識到可用工業(yè)鋁擠壓型材取代現(xiàn)用的材料，這就需要生產企業(yè)協(xié)助用戶去開發(fā)代用的工業(yè)鋁擠壓型材，要做到這一點，就需要走出去對各行各業(yè)的用材作詳細的調查，找出適合用鋁擠壓型材來取代的用材，通過這些開發(fā)，可擴大工業(yè)鋁擠壓型材需求的市場，特別是大型工業(yè)的開發(fā)，增加市場需量可減輕在建的大型、特大型擠壓線建成后所面臨的激烈競爭局面。提高工業(yè)鋁擠壓型材的整體生產技術。工業(yè)鋁型大多對材質、性能、尺寸公差等都有較嚴格的要求，工業(yè)鋁擠壓型材的利潤雖然較之建筑鋁擠壓型材高，但其生產難度也相對較大，技術要求也較高，特別是復雜的扁寬薄壁的大型工業(yè)鋁擠壓型材的生產技術，與國外還有較大的差距。 黑龍江通用鋁合金框架***的選擇鋁型材是一種經過模具擠壓，氧化鍍膜的有色金屬型材。

　　我國鋁擠壓型材擠壓機種類繁多，檔次高低懸殊，也是世界上少有的。有工廠自己的簡易擠壓機，有用壓擠塑料機改造的，有少量國產的，大部分是日本的，美國的和德國的，有水壓的、油壓的?？傊畤鴥鹊臄D壓機五花八門。普遍認為日本、美國、德國擠壓機較好。好和差的擠壓機，用同樣的鑄棒，擠出的工業(yè)鋁擠壓型材質量不一樣。質量與普通的鋁合金材質或者煉制工具，都會造成鋁材質量上面偏差很大，在工具、技術上來提升自己的產品，相信一定會比低廉的產品更易獲得行業(yè)的認可。

　　一般是按個地區(qū)的行業(yè)指導價(鋁錠價)+加工費!加工費分為：毛坯料價。氧化料價，電泳料價，噴涂料價，加工費用和生產商當地生產成本，表面處理要求掛鉤，還包含運費，包裝費!除去特殊定做基本工業(yè)鋁擠壓型材出場，一根6米，切割成你要使用的尺寸，比如要用1米，那1米就是切割尺寸。一般而言，1系純鋁的耐蝕性更佳，5系表現(xiàn)良好，其次是3系和6系，2系及7系較差。耐蝕性選用原則應根據其使用場合而定。**度合金腐蝕環(huán)境下使用，必須使用各種防蝕用復合材料。很多客戶在購買鋁時非常關心，硬度跟合金化學成份有直接的關系。鋁擠壓型材強度是產品設計時必須考慮的重要因素，成其是鋁合金組件作為組件時，應根據所承受的壓力，選擇適當的合金。純鋁強度更低，而2系及7系熱處理型合金度更高，硬度和強度有一定的下相關系。 工業(yè)鋁型材的截面設計不同，它們的承載力也有所不同。

高韌性壓鑄鎂合金 針對現(xiàn)有壓鑄鎂合金塑性較差的問題，中國科學院長春應用化學研究所孟建課題組[13]采用稀土元素Sm代替AE44中的LaCe混合稀土，通過壓鑄制備了Mg-4Al-4Sm-0.3Mn（wt%）鎂合金，室溫下該合金的伸長率可達21%，屈服強度為157 MPa，抗拉強度為245 MPa，相對于傳統(tǒng)的AE44伸長率提高了近一倍。伸長率***提升主要得益于材料中第二相形態(tài)的改變 高導熱壓鑄鎂合金 針對輕量化散熱部件的需要，上海交通大學開發(fā)了一種具備較**度、良好導熱性能的壓鑄鎂合金[12]，其導熱系數＞100 W/m·K，屈服強度＞120 MPa，中性鹽霧腐蝕性能與商業(yè)AZ91D相當。目前，高導熱壓鑄鎂合金已經完成小規(guī)模壓鑄生產，可用于生產有散熱要求的汽車零部件。鋁型材因為它自身的抗腐蝕性，可機加工性，可成型可回收性在工業(yè)領域被廣泛應用。吉林質量鋁合金框架省錢

鋁型材除了開模定制的比較特殊意外，經過深加工的鋁型材也是非常特殊的。吉林庫存鋁合金框架專業(yè)團隊服務

高性能鎂稀土合金開發(fā) 針對汽車等領域對輕量化結構件的需要，解決鎂合金強度、塑性、耐熱性能、耐腐蝕性能較差的**問題，上海交通大學開發(fā)了JDM1—JDM4系列鎂稀土合金[7～11]，其典型拉伸力學性能如表2所示。 JDM1鎂合金[7,8]是Mg-Nd-Zn-Zr系合金，采用彌散Zr化合物和垂直基面的β′（Mg3Nd）亞穩(wěn)態(tài)析出相的協(xié)同強化，利用微量鋅、鋯元素促進室溫非基面位錯滑移的韌化機制，合金典型的室溫力學性能為屈服強度為140 MPa、抗拉強度為300 MPa、伸長率為10%。 JDM2鎂合金[9]是Mg-Gd-Y-Zr系合金，采用鎂-重稀土系合金共格時效析出相為主要強化方式，合金典型的室溫力學性能為屈服強度為230 MPa，抗拉強度為340 MPa，伸長率為3%。JDM2變形鎂合金在引入織構強化機制以后，獲得了室溫抗拉強度超過500 MPa，屈服強度超過450 MPa、伸長率大于10%的優(yōu)異力學性能。吉林庫存鋁合金框架專業(yè)團隊服務

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