RGV小車(chē)直線往復(fù)式:RGV小車(chē)系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),其效率低于環(huán)形RGV小車(chē)系統(tǒng)。RGV小車(chē)系統(tǒng),既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,也可以是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如入/出庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等等。以方便按計(jì)劃的運(yùn)輸材料。此外,它不需要人員來(lái)操作,運(yùn)行速度較快,可以降低存儲(chǔ)的成本,提高勞動(dòng)的生產(chǎn)率。同時(shí),班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。RGV采用無(wú)線通訊方式和總控制臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。山東地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商
RGV小車(chē)可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接,如入/出站平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,它不需要人工操作,運(yùn)行速度快。因此,倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。同時(shí),班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。RGV小車(chē)可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù)。車(chē)道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車(chē)駛?cè)胂锏?,安全性?huì)更高。利用叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,配合臺(tái)車(chē)在巷道中的快速行駛,有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。連云港RGV供應(yīng)商家RGV小車(chē)軌道可以設(shè)計(jì)直軌或彎軌。
AGV小車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域如下:(1)倉(cāng)儲(chǔ)物流電動(dòng)平車(chē)、AGV手推車(chē)等電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的重要組成部分。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備主要用于貨物的智能搬運(yùn),可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,節(jié)省人工成本,提高工作效率。(2)機(jī)械、模具、煉鋼、電子制造在制造領(lǐng)域,電動(dòng)平車(chē)、RGV小車(chē)等電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備能夠準(zhǔn)確、靈活地完成原材料的入庫(kù)加工、生產(chǎn)線半成品之間的移動(dòng)、成品的運(yùn)輸和交付等物料搬運(yùn)工作。隨著智能制造和自動(dòng)化工廠的發(fā)展,電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)深入到機(jī)械加工、模具生產(chǎn)、微電子制造等制造領(lǐng)域。未來(lái),電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備將成為提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低人工成本的有效手段。
RGV系統(tǒng)在企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)集成生產(chǎn)系統(tǒng)中有著廣闊的應(yīng)用前景,尤其是在高度自動(dòng)化的物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本,是許多傳統(tǒng)制造業(yè)的又一新選擇。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠搬運(yùn)貨物總是消耗大量人力,效率低下,容易出錯(cuò);使用AGV臺(tái)車(chē)可以輕松完美地解決這個(gè)問(wèn)題,不僅降低了人工成本,還保證了更安全的工作環(huán)境。得益于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指令,AGV小車(chē)通過(guò)接收指令并執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化、機(jī)械化作業(yè)模式,較大提高了工作效率。RGV小車(chē),其承載能力一般在1.5T左右。
軌道穿梭車(chē)(RGV):穿梭車(chē)(RGV)又稱(chēng)軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車(chē),是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)??膳浜喜孳?chē)、堆垛機(jī)、穿梭巴士,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)倉(cāng)。它可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,可以自動(dòng)與其他物流設(shè)備連接,如進(jìn)出站、緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等,也可以作為一個(gè)外部的系統(tǒng),按照計(jì)劃運(yùn)送物料。叉車(chē)、堆垛機(jī)、穿梭巴士等設(shè)備無(wú)法進(jìn)入密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū),只能在端頭,存儲(chǔ)區(qū),工作,貨物通過(guò)穿梭巴士投放到指定的貨物地點(diǎn)。貨架入口側(cè)的個(gè)貨物位置是叉車(chē)、堆垛機(jī)和穿梭巴士存放貨物的地方。它可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車(chē)也可以用叉車(chē)、堆垛機(jī)和穿梭巴士運(yùn)輸,以便于進(jìn)入其他貨物通道。RGV系統(tǒng),在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍,其特點(diǎn)是可靠性高、成本低。吉林RGV小車(chē)供應(yīng)商
RGV可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。山東地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商
RGV小車(chē)的常用參數(shù)(1T);RGV小車(chē)的整體設(shè)計(jì):多處采用弧形設(shè)計(jì),展現(xiàn)設(shè)備的圓潤(rùn)、大氣的特點(diǎn)。1.設(shè)備尺寸:L2500*W1500*H300mm。2。設(shè)備主梁:5毫米厚鋼板通過(guò)數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車(chē)輪:22655mm45#鋼精車(chē)淬火回火。4.進(jìn)料速度:7-10m/min。5.運(yùn)行速度:12-22m/min。負(fù)荷:10。8.軋輥規(guī)格:89*2,75mm精密焊管。9。電源電壓:三相380V/50HZ10。在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉;輥面先拋光、酸洗、磷化,內(nèi)外有熱電涂層。山東地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商