齒輪是汽車?yán)锏闹行膫鲃硬考?，其質(zhì)量可直接影響整車的振動、噪聲和可靠性。齒輪可以用CNC加工來保證齒輪的質(zhì)量和精度。齒輪CNC加工順序應(yīng)按照先基面銑削，先粗后精銑，先主后次的原則進(jìn)行。先加工各外圓，注意粗、精加工的分離。粗加工后進(jìn)行淬火回火熱處理工藝、淬火后進(jìn)行精加工。各工序分開，以保證較終主表面的精細(xì)程度，使其不會受到其他表面加工時的影響。各外圓半精加工完成后開始進(jìn)行齒輪齒形的粗加工。因為齒形加工比較繁重和困難，所以其加工時適當(dāng)留有余量。這樣可以提高定位基準(zhǔn)，以便進(jìn)行精加工。齒形精加工應(yīng)安排在零件外圓的所有表面加工完成后進(jìn)行，以消除齒形局部淬火引起的變形。為保證工件的精度，避免降低工件的剛性。圓柱面的加工應(yīng)先加工大直徑圓柱面，后加工小直徑圓柱面。汽車零部件加工工藝如下：鑄造。鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。江蘇汽車精密零部件加工步驟

影響精密零件加工精度的因素：（1）工藝系統(tǒng)受熱變形導(dǎo)致的誤差，機(jī)械加工過程中，工藝系統(tǒng)會在各種熱源的作用下產(chǎn)生一定的熱變形。（2）工藝系統(tǒng)受熱而產(chǎn)生的變形經(jīng)常會導(dǎo)致工件的精度受到影響。（3）機(jī)床受熱而產(chǎn)生變形會導(dǎo)致工件產(chǎn)生變形。（4）刀具受熱變形會對工件產(chǎn)生很大的影響。（5）工件本身受熱變形，主要是在切削過程中受熱產(chǎn)生變形。精密加工，并不是什么材料都可以進(jìn)行精密加工的，有些材料硬度太大，超過了加工機(jī)件的硬度，就可能把機(jī)件崩壞，所以這些材料是不適宜精密機(jī)械加工的，除非是特殊材料制成的機(jī)件，或激光切割。對于精密機(jī)械加工的材料分為兩大類，金屬材料和非金屬材料。對于金屬材料來說，硬度為不銹鋼較大，其次是鑄鐵，其次是銅，較后是鋁。而陶瓷，塑料等的加工是屬于非金屬材料的加工。浙江超精密零部件加工什么價格發(fā)動機(jī)缸體加工的具體工藝流程：缸體表面加工主要分為平面加工和空隙加工。

精密齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織；對于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒方法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍；圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高；采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠明顯降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能，是被普遍關(guān)注的研究領(lǐng)域。

常用的加工方法有金剛石車削、金剛石鏜削、珩磨、研磨、超精加工、砂帶磨削和鏡面磨削等。金剛石車削和金剛石鏜削都是利用聚晶金剛石刀具進(jìn)行切削，珩磨是采用鑲嵌在珩磨頭上的油石（又稱珩磨條）主要對孔進(jìn)行精整加工。研磨是利用涂敷或壓嵌在研具上的磨料顆粒，通過研具與工件在一定壓力下的相對運(yùn)動對加工表面進(jìn)行的精整加工。超精加工是采用裝在振動頭上的細(xì)粒度油石對精加工表面進(jìn)行精整加工。砂帶磨削是采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)形砂帶加工工件表面的磨削。鏡面磨削是達(dá)到較佳表面粗糙度的磨削方法。磨削后的工件，表面粗糙度不大于0.01微米，光如鏡面，可以清晰成像。精密加工在制造業(yè)中處于十分重要的地位，常用于精密絲杠、精密齒輪、精密蝸輪、精密導(dǎo)軌和精密軸承等關(guān)鍵零件的加工。精密齒輪加工是通過機(jī)械手段獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。

齒輪加工方式如下：1.銑齒。采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應(yīng)。此種方法加工效率和加工精度均較低，只適用于單件小批生產(chǎn)。2.成形磨齒。也屬于成形法加工，因砂輪不易修整，使用較少。3.滾齒。屬于展成法加工，其工作原理相當(dāng)于一對螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪，因齒數(shù)很少（通常齒數(shù)z=1），牙齒很長，繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿，再經(jīng)過開槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。4.剃齒。在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運(yùn)動，借助于兩者之間的相對滑移，從齒面上剃下很細(xì)的切屑，以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒，用以改善齒面接觸區(qū)位置。精密齒輪加工時，需要進(jìn)行熱處理，真空油淬火時，允許油溫可達(dá)55~190攝氏度。江蘇汽車精密零部件加工步驟

精密齒輪加工時采用切削液，為了防止刀具卡滯，可以使用含有活性極壓添加劑的切削油。江蘇汽車精密零部件加工步驟

精密齒輪鍛造的目的是直接生產(chǎn)齒輪，無需后續(xù)切削。如果可以在室溫下進(jìn)行鍛造，齒輪的形狀和尺寸就很容易控制，也可以避免高溫帶來的誤差。目前，許多錐齒輪和小型圓柱齒輪都是用這種方法制造的。當(dāng)整體尺寸合適時，圓柱直齒輪和斜齒輪也可以通過冷擠壓制造。然而，高溫會導(dǎo)致材料氧化和模具變形，從而影響鍛件的精度和表面質(zhì)量。很難通過額外的切割來糾正這些錯誤，這也會增加成本。精密齒輪鍛造具有許多優(yōu)點，已用于錐齒輪的大批量生產(chǎn)，但距離于一定圓柱直齒輪和斜齒輪的大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。尤其是汽車動力傳輸齒輪，在被制造商接受之前，必須建立一套實用可靠的生產(chǎn)工藝。江蘇汽車精密零部件加工步驟

安徽鉑斯圖精密制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋自動上料車床，五軸車銑復(fù)合走心機(jī)，光纖激光切割雕刻一體機(jī)等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。鉑斯圖精密制造秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。