貿(mào)易、物流、制造都能注冊在區(qū)內(nèi)。出口退稅是區(qū)內(nèi)企業(yè)享受，并且必須貨物實際歷經(jīng)后；境內(nèi)入?yún)^(qū)的發(fā)貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區(qū)的國內(nèi)貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)。（這點是與保稅港區(qū)及綜保區(qū)的主要區(qū)別）由于稅務局將保稅區(qū)視為內(nèi)貿(mào)區(qū)，所以，區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開具增值稅發(fā)票。一開始是集中開票中心開票，逐步在開放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、?？?、廈門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠?！瓉砹霞庸みM口的料件和加工的成品，以及進口用工繳費償還的作價設備；補償貿(mào)易用產(chǎn)品償還的進口設備；上海有哪些保稅運輸收費

上海外高橋保稅區(qū)是**個保稅區(qū)，成立于1990年6月。1990年9月9日海關總署發(fā)布了《中華人民共和國海關對進出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運輸工具和個人攜帶物品的管理辦法》，這個辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關實施細則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關總署令第65號（保稅區(qū)海關監(jiān)管辦法） 執(zhí)行至今。理解：**早上海外高橋保稅區(qū)類似的綜合保稅區(qū)。主要特征是“視同出口”，后來取消了出口退稅?！懊庾C、免稅、保稅” ——提高了物流的效率，可以更快地進入銷售國家的境內(nèi)。“免稅”——降低了區(qū)內(nèi)企業(yè)投資設備、基建的進口成本。楊浦區(qū)創(chuàng)新保稅運輸廠家報價本法百二十九條至一百三十二條的規(guī)定在細節(jié)上作必要的修改后，應當準用于第1款所述的情況。

保稅港區(qū)是指經(jīng)***批準，設立在國家對外開放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅港區(qū)貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區(qū)內(nèi)企業(yè)應當每年向海關備案。第四十五條 經(jīng)***批準設立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的綜合保稅區(qū)，參照本辦法進行管理。 ——綜合保稅區(qū)的依據(jù)。理解：保稅港區(qū)兼具“港”與“區(qū)”的功能。將港口作業(yè)、保稅加工和保稅物流相互合并一起，形成“區(qū)港一體”的優(yōu)勢。2.保稅港區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)乃至港口碼頭通關的所有政策和功能，叫做“功能整合、政策疊加” 。

(二)貨物進口監(jiān)管這一環(huán)節(jié)海關主要任務是受理保稅儲存貨物和保稅加工所需料件的進口報關，經(jīng)查驗和簽印放行，允許當事人將貨物提離海關監(jiān)管現(xiàn)場，運抵保稅倉庫或保稅加工企業(yè)。(三)核查貨物儲存和加工狀況這一環(huán)節(jié)海關的主要任務是定期或不定期核查保稅業(yè)務經(jīng)營者按規(guī)定報送的報表，并視情況到企業(yè)進一步核查帳冊、盤點貨物等，以此監(jiān)控保稅貨物在境內(nèi)合法正常的儲存加工。(四)根據(jù)貨物實際去向辦理海關手續(xù)在這一環(huán)節(jié)的主要任務是根據(jù)保稅貨物經(jīng)儲存、或加工復運、或返銷出口、或轉(zhuǎn)為內(nèi)銷、或結(jié)轉(zhuǎn)二次保稅等去路，分別辦理相應的海關手續(xù)。出于加強監(jiān)管的必要，海關關員可以依照關稅廳廳長規(guī)定的條件對有關貨物進行查驗。

3、液體危險品保稅倉庫（儲罐），如：石油、成品油或者其它散裝液體危險化學品。4、 保稅倉庫只能做進口，國內(nèi)貨物不能進入。 ——這是比較大的弱勢。5、保稅倉儲貨物可以進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工，不得進行實質(zhì)性加工。 ——這點是區(qū)分點和倉或區(qū)的一個重要特點。6、 保稅倉儲貨物存儲期限為1年。確有正當理由的，經(jīng)海關同意可予以延期；除特殊情況外，延期不得超過1年。 ——這點也是區(qū)分點和倉或區(qū)的一個重要特征。保稅物流貨物必須存放在經(jīng)過法定程序?qū)徟O立的保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域。黃浦區(qū)標準保稅運輸價格多少

保稅物流中心B型存放保稅物流貨物的時間是2年，可以申請延長，延長的時間，長1年；上海有哪些保稅運輸收費

（七）未辦結(jié)海關手續(xù)的一般貿(mào)易進口貨物；（八）經(jīng)海關批準的其他未辦結(jié)海關手續(xù)的貨物。理解：1.起因是蘇州工業(yè)園區(qū)理事會提出二倉合并，出口退稅（學物流園）。2.海關批準即可，需要后補其他部門的審批，特別是國稅局。3.為內(nèi)陸企業(yè)服務，更貼近貨物流轉(zhuǎn)需求。4.物流公司具有海外貿(mào)易公司的職能。5.簡單加工的可行性。英文：Bonded Port / Intergraded Free Trade Zone概念：（摘自《中華人民共和國海關保稅港區(qū)管理的暫行辦法 》（2007年出臺***個管理辦法））上海有哪些保稅運輸收費

上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，上海兆龍國際物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！