自從出現(xiàn)機械,就有了相應的機械零件。但作為一門學科,機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業(yè)的發(fā)展,新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn),機械零件進入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學、彈性流體動壓潤滑、優(yōu)化設計、可靠性設計、計算機輔助設計(CAD)、實體建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系統(tǒng)分析和設計方法學等理論,已逐漸用于機械零件的研究和設計。更好地實現(xiàn)多種學科的綜合,實現(xiàn)宏觀與微觀相結合,探求新的原理和結構,更多地采用動態(tài)設計和精確設計,更有效地利用電子計算機,進一步發(fā)展設計理論和方法,是這一學科發(fā)展的重要趨向。起支承作用的零(部)件,如軸承、箱體和機座等。市南區(qū)精密機械配件定做
鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。例如:鎳能提**度而不降低鋼的韌性;鉻能提高硬度、高溫強度、耐腐蝕性和提高高碳鋼的耐磨性;錳能提高鋼的耐磨性、強度和韌性;鋁的作用類似于錳,其影響更大些;釩能提高韌性及強度;硅可提高彈性極限和耐磨性,但會降低韌性。合金元素對鋼的影響是很復雜的,特別是當為了改善鋼的性能需要同時加入幾種合金元素時。應當注意,合金鋼的優(yōu)良性能不僅取決于化學成分,而且在更大程度上取決于適當?shù)臒崽幚?。青島橡膠機械配件價格表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個重要技術指標。
塑料的比重小,易于制成形狀復雜的零件,而且各種不同塑料具有不同的特點,如耐蝕性、絕熱性、絕緣性、減摩性、摩擦系數(shù)大等,所以近年來在機械制造中其應用日益***。以木屑、石棉纖維等作填充物,用熱固性樹脂壓結而成的塑料稱為結合塑料,可用來制作儀表支架、手柄等受力不大的零件。以布、石棉、薄木板等層狀填充物為基體,用熱固性樹脂壓結而成的塑料稱為層壓塑料,可用來制作無聲齒輪、軸承村和摩擦片等。設計機械零件時,選擇合適的材料是一項復雜的技術經(jīng)濟問題。設計者應根據(jù)零件的用途、工作條件和材料的物理、化學、機械和工藝性能以及經(jīng)濟因素等進行***考慮。這就要求設計者在材料和工藝等方面具有***的知識和實踐經(jīng)驗。前面所述,*是一些概略的說明。各種材料的化學成分和力學性能可在有關的國家標準、行業(yè)標準和機械設計手冊中查得。
設計機械零件時,不僅應使其滿足使用要求,即具備所要求的工作能力,同時還應當滿足生產(chǎn)要求,否則就可能制造不出來,或雖能制造但費工費料很不經(jīng)濟。 在具體生產(chǎn)條件下,如所設計的機械零件便于加工而加工費用很低,則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。有關工藝性的基本要求是:(1)毛坯選擇合理機械制造中毛坯制備的方法有:直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術條件有關,一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。(2)結構簡單合理設計零件的結構形狀時,警好采用**簡單的表面(如平面、圓柱面、螺旋面)及其組合,同時還應當盡量使加工表面數(shù)目**少和加工面積**小。(3)規(guī)定適當?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM用隨著精度的提高而增加,尤其在精度較高的情況下,這種增加極為***。因此,在沒有充分根據(jù)時,不應當追求高的精度。同理,零件的表面粗糙度也應當根據(jù)配合表面的實際需要,作出適當?shù)囊?guī)定。欲設計出工藝性良好的零件,設計者就必須與工藝技術員工相結合并善于向他們學習。此外,在金屬工藝學課程和手冊中也都提供了一些有關工藝性的基本知識,可供參考。起潤滑作用的潤滑系統(tǒng)和密封等。
另外,自1月起,對新批準的內外投資項目部分型號的整機如正鏟式礦用挖掘機、電牽引采煤機刮板輸送機、刮板轉載機,和液壓支架、大型破碎站、固定式帶式輸送機等,一律停止執(zhí)行進口免稅政策。調整進口稅收政策體現(xiàn)了**對振興國內裝備制造業(yè)的支持,進口關鍵零部件及原材料返還的稅款轉作企業(yè)的資本金,可為企業(yè)進行技術改造和科技創(chuàng)新提供資金投入來源。同時,在國產(chǎn)設備可以滿足國內基本需求的前提下,停止對進口整機的免稅,可為國產(chǎn)裝備提供一個與進口裝備開展公平競爭的機會,可在一定時期內減輕新研制的國產(chǎn)設備的生產(chǎn)成本壓力。輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機械傳動。嶗山區(qū)建筑機械配件供應
傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動。市南區(qū)精密機械配件定做
這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對力引起的,表現(xiàn)為桿件的長度發(fā)生伸長或縮短[圖3-1(a、b)]。如起吊重物的鋼索,桁架的桿件,液壓油缸的活塞桿等的變形,都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經(jīng)常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[ 圖3-2(a) ], 當擰緊螺帽時,被壓緊的工件對螺釘有反作用力,螺釘承受拉伸;千斤頂?shù)穆輻U[ 圖3-2(b) ] 在頂起重物時,則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形,后者發(fā)生縮短變形,直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用,發(fā)生伸長或縮短的變形時,稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。 若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進行簡化,則可以簡化成圖3-1 所示的受力簡圖。圖中用實線表示受力前的外形,虛線表示變形后的形狀。市南區(qū)精密機械配件定做
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