電網(wǎng)領(lǐng)域（管道）在電網(wǎng)領(lǐng)域，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)更多的是在信息互聯(lián)和數(shù)據(jù)智能層面的探索和突破；在局部環(huán)節(jié)，比如智能臺區(qū)及以下、配電自動化等，存在一定的物聯(lián)空白，可能根據(jù)管理需要，投資一部分的自動化和數(shù)字化設(shè)備。由于電網(wǎng)公司未來在這個領(lǐng)域的泛在智能電網(wǎng)建設(shè)，主要受成本壓力的限制較大，存在三個制約因素，一是電力市場開放以后，原有的售電客戶被售電公司拿走，售電量下降導(dǎo)致利潤下滑；二是降低工商業(yè)電價的政策壓力持續(xù)，還需要一部分讓利；三是第二輪輸配電成本定價監(jiān)審工作開展，后續(xù)在管制業(yè)務(wù)成本費用方面受到更嚴(yán)格監(jiān)管。所以個人認為電網(wǎng)領(lǐng)域的泛在電力物聯(lián)投資，將會更加精益化，投資較為謹(jǐn)慎，更加務(wù)實，需要有清晰的管理價值驅(qū)動落地。 物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)?；葜菝}沖物聯(lián)網(wǎng)

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用，從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監(jiān)控并將信息及時傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力；高速路口設(shè)置道路自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC)，免去進出口取卡、還卡的時間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時了解公交車行駛路線及到站時間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時間浪費。社會車輛增多，除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計算平臺，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動支付技術(shù)。廣東110v物聯(lián)網(wǎng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)屬于能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。

能源大數(shù)據(jù)管理

  能源行業(yè)天生具有大數(shù)據(jù)的旺盛需求，如何借力信息技術(shù)建立精細的模型，打造開放兼容、安全可靠的應(yīng)用平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、存儲、管理和應(yīng)用，成為能源企業(yè)亟待解決的問題。友先達洞悉能源企業(yè)痛點，融合網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，加速能源網(wǎng)絡(luò)各物聯(lián)節(jié)點數(shù)據(jù)的匯聚共享，利用機器學(xué)習(xí)構(gòu)建能源領(lǐng)域算法及知識圖譜，打造“能源BDaaS”大數(shù)據(jù)平臺，為能源企業(yè)提供實時監(jiān)控、設(shè)備運行檢修、業(yè)務(wù)預(yù)測分析、運營決策支持等一站式應(yīng)用服務(wù)，加速能源互聯(lián)、助理企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。

  能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方興未艾，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)如火如荼。友先達將秉承初心，專注技術(shù)，深耕行業(yè)，助力能源企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共同贏取產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的美好未來。

我們的客戶為什么選擇長期合作？

信息的共享，合作的透明化處理。真正實現(xiàn)合作就必須打破囚徒困魔咒，所謂囚徒困境是指在博弈論中提到的一個博弈理論。說的是在警察局里兩個囚徒在信息不明的情況下制定應(yīng)對方案的方法。由于訊息不明大家做決策只能通過概率的推算來進行。這種做法對于合作傷害是非常大的，由于需要互相猜測增加了合作雙方的不信任感。

要實現(xiàn)合作首先我們自己要有真本事，能夠給他人帶來收益和幫助，雙方要有長期合作的理念，在合作的過程中互相包容和幫助。其次，一定要有合作的契約，明確合作過程中的權(quán)利和責(zé)任。維護公平合作的環(huán)境。再次，實現(xiàn)信息的透明和共享，當(dāng)然這種透明和共享是存在著一定的權(quán)限控制的。只有真正的實現(xiàn)了以上三點才能實現(xiàn)合作。否則即使開始進行了合作，也會在中途因為矛盾而分崩離析。

目前泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在歐美國家并未普及。我們國家目前已經(jīng)投入運營。

    從感知層拿來的這么多數(shù)據(jù)，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸?shù)模胶玫姆?wù)對可靠性、穩(wěn)定性、高速性的要求越高，所以加強網(wǎng)絡(luò)層的建設(shè)，可以有效解決“反射弧太長”的難題。這就要通過到電力無線專網(wǎng)、終端建設(shè)等方案實現(xiàn)了，上面提到的“接入網(wǎng)”、“骨干網(wǎng)”之類的都是這樣網(wǎng)絡(luò)的實際分類，與地位和用途相關(guān)，尤其值得關(guān)注的是現(xiàn)在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩(wěn)定，甚至成為了相當(dāng)多種業(yè)務(wù)的突破口，滿足很多新型工作的發(fā)展需求。平臺層，建設(shè)重點是實現(xiàn)超大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理，深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心建設(shè)，推廣“國網(wǎng)云”平臺建設(shè)和應(yīng)用，提升數(shù)據(jù)較快處理和云霧協(xié)同能力。這一層建設(shè)好了，會對產(chǎn)生豐富的應(yīng)用提供強大動力。簡單來說，這是一個信息匯總和碰撞的地方，匯總就要彼此相通，做到數(shù)據(jù)打通、標(biāo)準(zhǔn)打通，此外還要解決數(shù)據(jù)存儲、檢索、權(quán)限管理等問題。 電力物聯(lián)網(wǎng)包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層、應(yīng)用層。感知層是各類的傳感器，電表也屬于感知層。南山三相直通式物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)**概念實際上是實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)連接的下沉 ?；葜菝}沖物聯(lián)網(wǎng)

電力物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)（發(fā)電、輸電、變電和配電），利用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、先進通信技術(shù)等實現(xiàn)電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知和信息快速處理。電力物聯(lián)網(wǎng)的感知層的技術(shù)點就是傳感器技術(shù)。

目前電網(wǎng)中有哪些常見的依賴傳感器技術(shù)的應(yīng)用？

變電站內(nèi)設(shè)備：GIS局放在線檢測裝置，采用了特高頻傳感器技術(shù)，特高頻傳感器可以探測到GIS內(nèi)局部放電時產(chǎn)生的特高頻電磁波，只有GIS特高頻傳感器起作用才會給運行檢修人員提供GIS時候存在放電危險。

惠州脈沖物聯(lián)網(wǎng)

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