泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，就是圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機(jī)交互，具有狀態(tài)較全感知、信息快速處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)，包含感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層四層結(jié)構(gòu)。通過廣泛應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算等信息技術(shù)和智能技術(shù)，匯集各方面資源，為規(guī)劃建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)行、經(jīng)營管理、綜合服務(wù)、新業(yè)務(wù)新模式發(fā)展、企業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建等各方面，提供充足有效的信息和數(shù)據(jù)支撐。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將電力用戶及其設(shè)備，電網(wǎng)企業(yè)及其設(shè)備，發(fā)電企業(yè)及其設(shè)備，供應(yīng)商及其設(shè)備，以及人和物連接起來，產(chǎn)生共享數(shù)據(jù)，為用戶、電網(wǎng)、發(fā)電、供應(yīng)商和**社會(huì)服務(wù)；以電網(wǎng)為樞紐，發(fā)揮平臺(tái)和共享作用，為全行業(yè)和更多市場(chǎng)主體發(fā)展創(chuàng)造更大機(jī)遇，提供價(jià)值服務(wù)。 系統(tǒng)組成 1．基于GIS的配電可視化 2．配電房故障在線識(shí)別 3．配電維保工單管理；光明出租房物聯(lián)網(wǎng)智能電表

電力市場(chǎng)交易:

  電力體制**持續(xù)深化，電力市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)格局初步顯現(xiàn)。電力市場(chǎng)交易主體需要借助技術(shù)先進(jìn)、支撐專業(yè)的交易平臺(tái)，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。友先達(dá)推出更科學(xué)、有支撐的交易平臺(tái)，交易平臺(tái)面向用戶、售電公司、電源商交易主體等，提供中長期交易、現(xiàn)貨交易、分布式發(fā)電交易、綠證交易、輔助服務(wù)交易等等綜合服務(wù)；隨著電力市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，還將擴(kuò)展電力金融交易及增值服務(wù)，幫助電力市場(chǎng)各參與主體迎接更加充分市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)。 南山智能物聯(lián)網(wǎng)多功能電表物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)有電網(wǎng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)多種能源形式（電、冷、熱、氣等）的互聯(lián)利用，就是我們說的綜合能源系統(tǒng)；

    信息互動(dòng)階段在泛在物聯(lián)解決數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”的前提下，如何利用這些數(shù)字為管理價(jià)值服務(wù)，這就是信息互動(dòng)需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動(dòng)化。在電網(wǎng)側(cè)，通過多輪的信息化投資，目前基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了管理信息化，比如生產(chǎn)、營銷、調(diào)度、財(cái)務(wù)、安監(jiān)的信息化水平都處于行業(yè)信息化的**水平。需要解決的是數(shù)據(jù)交互的問題，**典型的就是營銷信息化和生產(chǎn)信息化，各自建立了完整的信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，由于部門專業(yè)分割，導(dǎo)致兩套大系統(tǒng)在“互動(dòng)”這個(gè)點(diǎn)上銜接困難，*停留在有限的信息交互。所以這次泛在電力物聯(lián)網(wǎng)把“數(shù)據(jù)統(tǒng)一、營配貫通、配搶指揮”作為一個(gè)重要的落地點(diǎn)，也是希望從根本上實(shí)現(xiàn)“OneData”、“OneID”、“OneService”的問題（這三個(gè)One是阿里數(shù)據(jù)中臺(tái)的方法論之一）。

智能變電站輔控系統(tǒng)運(yùn)維管控平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)：

（1）監(jiān)控中心主站平臺(tái)可以監(jiān)測(cè)下屬所有変電站的輔控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，建設(shè)成全局的智能變電站輔助系統(tǒng)的運(yùn)維和管理平臺(tái)。

（2）以智能變電站內(nèi)的消防系統(tǒng)、電子圍欄和視頻系統(tǒng)等的設(shè)備運(yùn)行情況作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，監(jiān)控中心可對(duì)消防主機(jī)、煙感、電子圍欄主機(jī)、高壓脈沖、錄像機(jī)、攝像機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便及時(shí)、直觀地了解現(xiàn)場(chǎng)情況。

（3）實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)變電站報(bào)警信息的統(tǒng)一管理，報(bào)警方式可以是推屏、語音、燈光和短信等多種。

（4）在每個(gè)市局或區(qū)域設(shè)立維修工程隊(duì)，負(fù)責(zé)本區(qū)域所轄變電站的維修工作。運(yùn)維管控平臺(tái)為維修工程隊(duì)提供線上監(jiān)測(cè)和報(bào)警，指引工程隊(duì)線下進(jìn)行維修。

（5）工程維修人員配備移動(dòng)作業(yè)終端，用以接收維修指令、確認(rèn)故障設(shè)備、進(jìn)行維修作業(yè)、回復(fù)維修結(jié)果等。 以可再生能源為主要一次能源； 支持超大規(guī)模分布式發(fā)電系統(tǒng)與分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)接入；

    從感知層拿來的這么多數(shù)據(jù)，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸?shù)?，但越好的服?wù)對(duì)可靠性、穩(wěn)定性、高速性的要求越高，所以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)層的建設(shè)，可以有效解決“反射弧太長”的難題。這就要通過到電力無線專網(wǎng)、終端建設(shè)等方案實(shí)現(xiàn)了，上面提到的“接入網(wǎng)”、“骨干網(wǎng)”之類的都是這樣網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際分類，與地位和用途相關(guān)，尤其值得關(guān)注的是現(xiàn)在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩(wěn)定，甚至成為了相當(dāng)多種業(yè)務(wù)的突破口，滿足很多新型工作的發(fā)展需求。平臺(tái)層，建設(shè)重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理，深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心建設(shè)，推廣“國網(wǎng)云”平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用，提升數(shù)據(jù)較快處理和云霧協(xié)同能力。這一層建設(shè)好了，會(huì)對(duì)產(chǎn)生豐富的應(yīng)用提供強(qiáng)大動(dòng)力。簡單來說，這是一個(gè)信息匯總和碰撞的地方，匯總就要彼此相通，做到數(shù)據(jù)打通、標(biāo)準(zhǔn)打通，此外還要解決數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索、權(quán)限管理等問題。 智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)通過對(duì)分散到各處的配電房實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)配電房在線綜合管理。中山校園物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)的主心是傳感器，它體積雖小，卻是多學(xué)科、多技術(shù)、多領(lǐng)域的融合體，涉及物理、化學(xué)、生物基礎(chǔ)學(xué)科。光明出租房物聯(lián)網(wǎng)智能電表

    這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機(jī)器終端智能交互為的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對(duì)象實(shí)現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個(gè)重要的技術(shù)部分：機(jī)器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?；谠朴?jì)算平臺(tái)和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，改變對(duì)象的行為進(jìn)行控制和反饋。拿智能停車場(chǎng)來說，當(dāng)該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時(shí)，天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡，并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，核對(duì)車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動(dòng)將通過時(shí)間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正常卡、未授權(quán)卡、無卡還是非法卡，據(jù)此做出相應(yīng)的回應(yīng)和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時(shí)通過手機(jī)查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時(shí)，傳感器自動(dòng)關(guān)閉水電氣和門窗，定時(shí)向主人的手機(jī)發(fā)送消息，匯報(bào)安全情況。光明出租房物聯(lián)網(wǎng)智能電表

深圳市友先達(dá)電子有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！