我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例，汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)彎通，回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。

即改變頻率，在空壓機(jī)應(yīng)用中，通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。RES蓋馬特空氣充填泵代理

1 空氣壓縮機(jī)目前常見的運(yùn)行問(wèn)題

1.1 油耗過(guò)大

油耗過(guò)大是目前市面上所出售的空氣壓縮機(jī)的通病。就我們?cè)鲞^(guò)的實(shí)驗(yàn)與測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)，在每臺(tái)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h之后就會(huì)出現(xiàn)明顯耗油量增加的現(xiàn)象，而且當(dāng)空氣溫度較低時(shí)空氣壓縮機(jī)由于蒸發(fā)壓力的降低就會(huì)導(dǎo)致耗油量急劇上升，這對(duì)汽車擁有者來(lái)說(shuō)出行成本就會(huì)**增加。

雖然耗油量增加，但是汽車運(yùn)行的公里數(shù)與汽車空氣壓縮機(jī)工作強(qiáng)度并沒(méi)有明顯改善，那么說(shuō)浪費(fèi)掉的油氣一定還存在整個(gè)系統(tǒng)之中，于是，通過(guò)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)證明了大量被浪費(fèi)掉的油氣仍存在于中間冷卻器中。

為了了解為什么大量油漆存在于中間冷卻器中，之后又進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這是由于空氣壓縮機(jī)的功率較大，導(dǎo)致軸承溫度較高造成的。當(dāng)軸承溫度較高時(shí)油氣在軸承部分由于溫度較高而蒸發(fā)成氣體，等接下來(lái)到達(dá)中間冷卻器時(shí)又會(huì)液化成液體油從而存儲(chǔ)在中間冷卻器中。 MCH6蓋馬特空氣充填泵充滿時(shí)間空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過(guò)濾裝置。

消防呼吸：配備在各消防隊(duì)供氣站或各種消防車輛上，在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)或搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急供氣，使廣大消防指戰(zhàn)員在濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧等各種環(huán)境下，呼吸到高凈化、清潔無(wú)味、安全可靠的壓縮空氣，從而確保了滅火人員能安全有效地進(jìn)行滅火、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救護(hù)。

氣瓶在充氣過(guò)程中，因氣體受高壓壓縮發(fā)熱，氣瓶同時(shí)承受高熱和高壓，有或破裂的風(fēng)險(xiǎn)，高達(dá)6000Psi的高壓氣體可能會(huì)夾帶碎片傷害操作人員，該防爆充氣箱，可有效地防止此類的問(wèn)題，高壓氣瓶離操作人員隔離高強(qiáng)鋼板厚度達(dá)到20mm.**小隔離面為15mm,是普通防爆充氣箱的4倍和3倍，并且還能保持操作輕便．

首先連接三相電源，按照對(duì)應(yīng)的線頭連接電源,注意一定要壓緊；檢查油位、皮帶松緊、通風(fēng)狀況是否良好等（參照操作規(guī)程）；將充填泵上的充氣軟管接頭連接氣瓶，注意一定要連接緊密（不要開啟氣瓶閥）；打開電源開關(guān)后，開啟氣瓶閥閥門，并關(guān)閉一.二.三級(jí)排污閥（排污閥閥門要擰緊）。當(dāng)氣瓶壓力到29MPa時(shí)充氣機(jī)會(huì)自動(dòng)停止；關(guān)閉氣瓶閥閥門，打開排污閥（注意先打開一級(jí)排污閥，再打開二級(jí)排污閥，***打開三級(jí)排污閥）；壓力排空后，再斷開充氣軟管與氣瓶的連接，即可完成本次充填空壓機(jī)是氣體發(fā)生裝置，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。

說(shuō)起空濾對(duì)空壓機(jī)能效有影響，可能有些人會(huì)很意外。事實(shí)上，根據(jù)筆者多年經(jīng)驗(yàn)證明，空濾品質(zhì)不但對(duì)空壓機(jī)能效有影響，并且影響還非常大?？諡V主要從兩方面影響能效：

1、過(guò)濾精度。如果采用過(guò)濾精度低的空濾，會(huì)導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會(huì)快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時(shí)候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過(guò)濾精度高的**空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。 在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。MCH6蓋馬特空氣充填泵充滿時(shí)間

壓縮空氣，用于工業(yè)生產(chǎn)，各行各業(yè)需要?dú)庠吹牡胤蕉紩?huì)用到。RES蓋馬特空氣充填泵代理

安全閥頻繁起跳也是空氣壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障，但是在壓縮機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中安全閥頻繁起跳不太容易被觀察到，只能通過(guò)空氣壓縮機(jī)里面的油耗量來(lái)反映。安全閥頻繁起跳的原因一般是有兩點(diǎn)，包括安全閥失效和出口堵塞導(dǎo)致壓力過(guò)高。如果是由于安全閥失效造成的安全閥頻繁起跳，那么這個(gè)問(wèn)題很好解決只要適時(shí)更換安全閥就可以了。

但是如果再更換了安全閥之后這個(gè)故障仍舊存在，那么就是由于出口堵塞導(dǎo)致壓力過(guò)高造成的現(xiàn)象了。出口堵塞會(huì)使得出口管道處的壓力過(guò)高

為了明確出口堵塞現(xiàn)象形成的原因，我們進(jìn)行空氣壓縮機(jī)的拆卸，***確定是由于油氣桶的出口**小壓力閥故障造成的，這是因?yàn)?*小壓力閥的閥芯經(jīng)常接觸外界空氣，而空氣中一般都含有水蒸氣，這就會(huì)使得**小壓力閥的閥芯經(jīng)常接觸空氣導(dǎo)致閥芯受潮，受潮后的閥芯會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)作遲緩的不靈敏現(xiàn)狀，于是也就形成了出口堵塞造成空氣壓縮機(jī)內(nèi)被壓縮的空氣由于排除不順暢，使得壓縮機(jī)內(nèi)氣壓瞬間達(dá)到很大壓強(qiáng)。這個(gè)問(wèn)題的解決方式可以通過(guò)清洗**小壓力閥實(shí)現(xiàn)，將**小壓力閥與空氣接觸造成的受潮的壓力閥閥芯上的銹跡用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一層防銹液體，這樣就能解決掉**小壓力閥故障導(dǎo)致的出口堵塞問(wèn)題。

RES蓋馬特空氣充填泵代理

宇晢機(jī)械（上海）有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋高壓呼吸壓縮機(jī)，防爆箱，充氣瓶組，配件，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。宇晢機(jī)械有限公司以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。