雖然本人是半路出家，但進入物流行業(yè)也很多年了。在這么多年的學習里，我感覺這個行業(yè)還是有點浮躁，因為缺少堅持下去的人。在我進入這個行業(yè)之后，很多平臺就已經(jīng)做起來了，總結(jié)起來首先是草根物流的需求。在90年代末，很多人提出物流市場“散小亂”，然后民間和都出現(xiàn)了一波投資信息平臺的熱潮，包括上市公司，組織以及紅頭文件。但是，后來上市公司和的信息平臺都陸續(xù)不見了，生存到后的反而是從草根里出來的信息平臺，且現(xiàn)在一直都在。第二個是支撐運力資源的平臺。一直以來我都認為，物流運力這個市場，其實從80年代開始就是一個共享經(jīng)濟了。同時，在平臺的支撐下，這個共享經(jīng)濟有了很大的發(fā)展，這也就是等下要分享的分合之外分離出來的合作支撐。上海飛進物流有限公司致力于提供車隊，歡迎您的來電哦！江蘇往返車隊價格多少

對于產(chǎn)品通常較大的商家，包裝包材這塊需要花一些心思，如何做到提高自己的效率，提高自己的檔次，做自己的店鋪形象，是很值得考慮的，我不是很同意用一些麻袋包裝產(chǎn)品，即使必須用也可以用一些定制的麻袋，比如一些家紡類，定制了一些自己logo的獨特的編織袋。不過，要做這點，得先確定自己的發(fā)展方向，比如一些商家做別人的產(chǎn)品代理，在代理權(quán)不穩(wěn)定的情況下可能考慮到的就不一樣了，對于像某些自助品牌的商家而言，我覺得做好自己的品牌，抓住細節(jié)更重要。甘肅物流園車隊歡迎咨詢上海飛進物流有限公司致力于提供車隊，有需要可以聯(lián)系我司哦！

就是行業(yè)逐漸變得有序了。03、04、05年我們會經(jīng)常聽到騙貨事件，后來就逐漸變少了。我結(jié)論是，并不是人變好了、道德水平提高了，而是有兩方面的原因：1）逐漸產(chǎn)生了熟交易，并且熟交易越來越多了；2）陌生交易有序了許多，有人管了。這個管，不是的管，而是靠市場規(guī)則去管，所以說運力交易市場逐漸變得有序了。就是行業(yè)價值，底層從業(yè)者開始高效的分工合作。原來，卡車司機想生存就必須要會套交情，同時還要會十八般武藝，老實的司機是很難能闖出來的；但是現(xiàn)在進入到有規(guī)則的市場之后，很多老實人憑借著苦干也可以出來。例如像我們之前相當早的一批新疆的客戶，他們雖然普通話都說不好，但是靠著市場規(guī)則，仍然能存活。所以你會發(fā)現(xiàn)，底層從業(yè)者促進了行業(yè)高效分工，同時也促進了行業(yè)發(fā)展?？梢钥闯?，從03年到13年，信息平臺的社會貢獻是很大的。雖然它是草根出生，沒拿到的（任何）補貼，也經(jīng)常會碰壁遇到壞事，但是它促進了行業(yè)的發(fā)展，這就是商業(yè)的變化：一個商業(yè)體成功之后，慢慢沉淀下來，會有自凈功能。

PDA（PersonalDigitalAssistant）是常見的手持終端設備，又稱掌上電腦，集多種功能為一體，可用于倉儲作業(yè)的各個環(huán)節(jié)，例如：入庫掃描、訂單指派、掃描揀貨、波次分揀、動態(tài)盤點、出庫裝載等環(huán)節(jié)都可以用到PDA。RFID（RadioFrequencyIDentification）是一種射頻識別技術(shù)，又稱電子標簽、無線射頻識別，通過射頻標簽自動識別貨物的信息，廣泛應用于各行各業(yè)，例如：文檔追蹤、圖書館管理、動物身份標識、運動計時、電子門票、道路自動收費等。車隊，就選上海飛進物流有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！

上面提到的這個共享平臺，我們可以借助比如發(fā)改委的持續(xù)建設力量，金融機構(gòu)的力量來做整個信用體系的支撐。假如真的建立這樣一種結(jié)構(gòu)，我們會有哪些新的業(yè)務方式（掙錢的門道）？我想這也是很多信息平臺的老板非常關(guān)心的一個問題。從抽象角度來講，首先，將信息服務升級為信用服務。信息是沒有價值的，很多大佬說我的信息可以賣錢，我要收賬戶費，我要收信息費，但是我覺得應該把它轉(zhuǎn)化成信用。這里面，我們有兩個信息平臺是現(xiàn)實中存在的，一是把自己變成無車承運人，深入其中去做業(yè)務。二是做金融的連接，提供金融服務。不過，它們的本質(zhì)都是將信息服務轉(zhuǎn)化為信用。上海飛進物流有限公司致力于提供車隊，有想法可以來我司咨詢。浙江陸運車隊口碑推薦

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