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整合與共享資源:將智慧停車系統(tǒng)與房地產(chǎn)項目的其他智能化系統(tǒng),如安防系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)等進行集成。共享硬件設(shè)備,如利用安防攝像頭實現(xiàn)部分停車監(jiān)控功能;共享數(shù)據(jù)資源,減少重復(fù)建設(shè)和數(shù)據(jù)存儲成本。還可考慮與周邊停車場實現(xiàn)資源共享和互聯(lián)互通,提高整體停車資源的利用效率。優(yōu)化停車場布局:合理規(guī)劃停車場的形狀、大小和車位布局,提高空間利用率。采用立體停車庫、機械停車設(shè)備等可增加車位數(shù)量,減少土地成本。同時,優(yōu)化車道設(shè)計,減少車輛行駛距離和等待時間,提高停車效率,間接提升效益。上海軟杰智慧停車,讓您的停車生活更加精彩。徐州智慧智慧停車
國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說,智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航?!爸腔弁\嚨哪康氖亲屲囍鞲奖愕卣业杰囄?,包含線下、線上兩方面的智慧?!本€上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信支付寶,獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù),并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行,避免過去停車場靠人管,收費不透明,進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說,立體停車庫,可以擴充單位空間的停車數(shù)量;共享停車,能分時段解決車輛停放問題。江蘇本地智慧停車體驗上海軟杰智能設(shè)備,感受智慧停車的魅力。
社會效益提升停車效率與用戶體驗:車主可通過APP提前了解車位信息、預(yù)訂車位,到達后快速找到車位泊車,離場時無感支付快速出場,減少排隊等待時間。系統(tǒng)還可提供反向?qū)ぼ嚬δ?,為車主?guī)劃**近的取車離場路線5。優(yōu)化城市交通狀況:智慧停車系統(tǒng)能與城市交通系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)交通流量的合理分配4。通過實時信息發(fā)布,引導(dǎo)車輛前往空閑率較高的停車場,分散停車壓力,避免交通瓶頸3。此外,還能減少因?qū)ふ臆囄欢斐傻能囕v無效行駛和道路擁堵,提高城市道路的通行效率。提高城市管理水平5:智慧停車系統(tǒng)通過停車大數(shù)據(jù)海量分析,便于交管部門了解城市交通信息,為后期城市規(guī)劃、交通管理和停車基礎(chǔ)設(shè)施投資決策提供數(shù)據(jù)支撐,同時也能提升城市整體形象。
推動商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展:對于中小城市的商業(yè)地產(chǎn)來說,智慧停車能夠提高商業(yè)場所的停車效率,吸引更多消費者前來購物、娛樂等,提升商業(yè)項目的人氣和吸引力,進而帶動商業(yè)地產(chǎn)的租賃和銷售。對房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃和設(shè)計的影響優(yōu)化停車場布局:智慧停車系統(tǒng)可以通過數(shù)據(jù)分析了解停車需求的分布和變化規(guī)律,幫助房地產(chǎn)開發(fā)商在項目規(guī)劃階段更科學(xué)地設(shè)計停車場的位置、規(guī)模和布局,合理確定車位數(shù)量和類型,提高停車場的使用效率,避免車位過?;虿蛔愕那闆r。促進立體停車設(shè)施建設(shè):考慮到中小城市土地資源相對緊張,智慧停車的發(fā)展可能促使開發(fā)商更多地采用立體停車庫、機械停車設(shè)備等節(jié)省空間的停車方式,在有限的土地面積上提供更多的停車位,同時也能提升土地的利用效率。上海軟杰,專注智慧停車設(shè)備研發(fā),為出行提供保障!
智慧停車信息包括了車輛進入和離開某個地點的完整閉環(huán),屬于《個人信息保護法》規(guī)定的敏感個人信息中的行蹤軌跡信息。智慧停車,很智慧,但不夠安全?!敦斀?jīng)調(diào)查》對北京兩個采用了“智慧停車”系統(tǒng)的停車場進行了技術(shù)檢測。駕駛員將車駛?cè)胪\噲?,遠在幾公里外的專業(yè)技術(shù)人員,輸入車輛的車牌號后,無需身份驗證,輕而易舉地就獲得了車輛所在停車場、車輛入場時間等敏感信息。
智慧停車在當(dāng)下生活給人們帶來了多方面的改變,具體如下:出行便捷方面找車位更輕松:通過手機APP等,人們能實時獲取附近停車場及車位的空余信息,提前規(guī)劃停車位置,避免盲目尋找車位浪費時間和精力。如在大型購物中心、醫(yī)院等停車需求大的場所,可提前預(yù)訂車位,到達后直接前往12。進出停車場快速:利用車牌識別、ETC等技術(shù),車輛無需停車取卡、繳費,可快速通過道閘進出停車場,減少在出入口的等待時間,提高出行效率 體驗上海軟杰的智慧停車,享受科技帶來的便利。江蘇本地智慧停車
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此外,前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別,造價較高,但傳輸距離較遠。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別,多用于路邊停車,車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?;蜻`章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡,車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬個,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。徐州智慧智慧停車
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