其作用同經(jīng)緯儀的照準(zhǔn)部相似,所不同的是沿直尺邊在測(cè)圖板上畫方向線,以代替經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)。平板儀還有對(duì)中用的對(duì)點(diǎn)器，用以整平的水準(zhǔn)器和定向用的長(zhǎng)盒羅盤等附件。測(cè)圖時(shí)，應(yīng)用測(cè)圖板上已展繪出的相應(yīng)于地面控制點(diǎn)A、B的ɑ、b,在B點(diǎn)安置平板儀,以b為極點(diǎn)，按BA方向?qū)⑵桨鍍x定向,然后用望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)碎部點(diǎn)C,通過b點(diǎn)的直尺邊即為指向C點(diǎn)的方向線。再用視距測(cè)量的方法測(cè)定B點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離和C點(diǎn)的高程,按測(cè)圖比例尺沿直尺邊自b點(diǎn)截取相應(yīng)長(zhǎng)度，即得C點(diǎn)在圖上的平面位置c，并在點(diǎn)旁記其高程,隨后逐點(diǎn)逐站邊測(cè)邊繪，即可測(cè)繪出地形圖。 [1]GPS測(cè)量具有全球覆蓋、高精度、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于地形測(cè)量、地質(zhì)勘探、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域。南通智能化地形測(cè)量?jī)r(jià)錢

一、高程系統(tǒng)的一般意義變化曲線基面是指計(jì)算水位和高程的起始面。在水文資料中涉及的基面有：***基面、假定基面、測(cè)站基面、凍結(jié)基面等四種。（1）***基面。是將某一海濱地點(diǎn)平均海水面的高程定義為零的水準(zhǔn)基面。我國(guó)各地沿用的水準(zhǔn)高程基面有大連、大沽、黃海、廢黃河口、吳淞、珠江等基面。(2)假定基面。為計(jì)算測(cè)站水位或高程而暫時(shí)假定的水準(zhǔn)基面。常在水文測(cè)站附近沒有國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)，而一時(shí)不具備接測(cè)條件的情況下使用。(3)測(cè)站基面。是水文測(cè)站**的一種假定的固定基面。一般選為低于歷年比較低水位或河床比較低點(diǎn)以下0.5m～1.0m。南通智能化地形測(cè)量?jī)r(jià)錢攝影測(cè)量法：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，通過對(duì)地球表面的影像進(jìn)行解譯和測(cè)量，獲取地形數(shù)據(jù)。

(4)凍結(jié)基面。也是水文測(cè)站**的一種固定基面。一般測(cè)站將***次使用的基面凍結(jié)下來，作為凍結(jié)基面。二、常用高程系統(tǒng)高程系統(tǒng)的換算是令人困擾的一個(gè)重要問題。我國(guó)歷史上形成了多個(gè)高程系統(tǒng)，不同部門不同時(shí)期往往都有所區(qū)別?？梢圆榈降馁Y料相當(dāng)匱乏。先收集整理如下。(1) 波羅的海高程波羅的海高程十0．374米=1956年黃海高程中國(guó)新疆境內(nèi)尚有部分水文站一直還在使用“波羅的海高程”。(2) 黃海高程系以青島驗(yàn)潮站1950—1956年驗(yàn)潮資料算得的平均海面為零的高程系統(tǒng)。原點(diǎn)設(shè)在青島市觀象山。該原點(diǎn)以“1956年黃海高程系”計(jì)算的高程為72．289米。

(3) 1985國(guó)家高程基準(zhǔn)由于計(jì)算這個(gè)基面所依據(jù)的青島驗(yàn)潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國(guó)測(cè)繪主管部門決定重新計(jì)算黃海平均海面，以青島驗(yàn)潮站1952年～1979年的潮汐觀測(cè)資料為計(jì)算依據(jù)，并用精密水準(zhǔn)測(cè)量接測(cè)位于青島的中華人民共和國(guó)水準(zhǔn)原點(diǎn)，得出1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)高程和1956年黃海高程的關(guān)系為：1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)高程=1956年黃海高程-0.029m。1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)已于1987年5月開始啟用，1956年黃海高程系同時(shí)廢止。首級(jí)控制以大地控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，用三角測(cè)量或?qū)Ь€測(cè)量方法在整個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)測(cè)定一些精度較高、分布均勻的控制點(diǎn)。

地形分析：對(duì)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括地形的起伏情況、地形的特點(diǎn)等。五、測(cè)量結(jié)果高程數(shù)據(jù)：通過地形測(cè)量，獲取某市區(qū)地面和建筑物的高程數(shù)據(jù)，包括比較高點(diǎn)、比較低點(diǎn)等。地形圖：根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制的地形圖，包括等高線圖、三維地形圖等。地形分析：對(duì)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括地形的起伏情況、地形的特點(diǎn)等。測(cè)量意義為城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)：通過地形測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)，可以為城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)，包括道路規(guī)劃、建筑物布局等。為土地利用規(guī)劃提供參考：地形測(cè)量結(jié)果可以為土地利用規(guī)劃提供參考，包括住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等的布局。它們的作業(yè)過程基本相同。南通智能化地形測(cè)量平臺(tái)

平板儀測(cè)圖的控制測(cè)量通常分首級(jí)控制測(cè)量和圖根控制測(cè)量。南通智能化地形測(cè)量?jī)r(jià)錢

地形測(cè)量（topographic survey）是指測(cè)繪地形圖的作業(yè)。即對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定，并按一定比例縮小，用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作。地形測(cè)量主要采用航空攝影測(cè)量方法，包括控制測(cè)量和碎部測(cè)量，按所用儀器的不同，碎部測(cè)量主要分為平板儀測(cè)圖法、小平板儀和經(jīng)緯儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀測(cè)繪法等。地形測(cè)量（topographic survey）指的是測(cè)繪地形圖的作業(yè)。即對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定，并按一定比例縮小，用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作。南通智能化地形測(cè)量?jī)r(jià)錢

南通東周測(cè)繪工程有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將** 東周供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！