國際測量師聯(lián)合會(FIG)的第六委員會稱作工程測量委員會，過去它下設(shè)4個工作組：測量方法和限差；土石方計算；變形測量；地下工程測量。此外還設(shè)了一個特別組：變形分析與解釋?，F(xiàn)在，下設(shè)了6個工作組和2個 專題 組。6個工作組是：大型科學(xué)設(shè)備的高精度測量技術(shù)與方法；線路工程測量與優(yōu)化；變形測量；工程測量信息系統(tǒng)；激光技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用；電子科技文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)。2個 專題 組是：工程和工業(yè)中的特殊測量儀器；工程測量標(biāo)準(zhǔn)。德國、瑞士、奧地利3個德語語系國家自50年代發(fā)起組織每3～4年舉行一次的“工程測量國際學(xué)術(shù)討論會”。過去把工程測量劃分為以下幾個 專題 ：測量儀器和數(shù)據(jù)獲??；數(shù)據(jù)解釋、處理和應(yīng)用；高層建筑和設(shè)備安裝測量；地下和深層建筑測量；環(huán)境和工程建筑物變形監(jiān)測。工程測量包括地面測量和地下測量兩個方面。崇川區(qū)本地工程測量便捷

另外，在微機(jī)上研制了一個“現(xiàn)代測量控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理通用軟件包”(稱科傻二)。上述3個軟件包既可**使用，又有密切的聯(lián)系(特別是科傻一與科傻二之間)?？粕狄豢捎糜谌我?、3維工程控制網(wǎng)，國家及城市等級網(wǎng)，一、二、三級導(dǎo)線網(wǎng)以及圖根加密網(wǎng)的在線或離線數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差，實現(xiàn)了內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理的一體化。同時也可作一、二、三、四等和等外水準(zhǔn)測量從數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差的數(shù)據(jù)處理?？粕刀哂腥我饩W(wǎng)形、任意規(guī)模的地面平面、高程控制網(wǎng)的平差功能外，還包含近似坐標(biāo)計算，稀疏矩陣壓縮存貯，網(wǎng)點優(yōu)化排序，閉合差自動計算，概算，粗差定值計算和改正，方差分量估計，貫通誤差影響值估算，工程控制網(wǎng)模擬法優(yōu)化設(shè)計，控制網(wǎng)數(shù)據(jù)管理，網(wǎng)圖顯繪，成果報表輸出，以及與掌上電腦、全站儀的數(shù)據(jù)通訊等功能。 [3]海門區(qū)什么是工程測量平臺這些準(zhǔn)備工作是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。

把變形體視為一個動態(tài)系統(tǒng)，將一組觀測值作為系統(tǒng)的輸出，可以用卡爾曼濾波模型來描述系統(tǒng)的狀態(tài)。動態(tài)系統(tǒng)由狀態(tài)方程和觀測方程描述，以監(jiān)測點的位置、速率和加速率參數(shù)為狀態(tài)向量，可構(gòu)造一個典型的運(yùn)動模型。狀態(tài)方程中要加進(jìn)系統(tǒng)的動態(tài)噪聲。卡爾曼濾波的優(yōu)點是勿需保留用過的觀測值序列，按照一套遞推算法，把參數(shù)估計和預(yù)報有機(jī)地結(jié)合起來。除觀測值的隨機(jī)模型外，動態(tài)噪聲向量的協(xié)方差陣估計和初始周期狀態(tài)向量及其協(xié)方差陣的確定值得注意。

不僅采用目前國內(nèi)外**成熟**的儀器、技術(shù)，在實踐中也在不斷發(fā)展新的技術(shù)和方法，如對滑坡體變形與失穩(wěn)研究的計算機(jī)智能仿真系統(tǒng)；擬進(jìn)行研究的三峽庫區(qū)滑坡泥石流預(yù)報的3S工程等，都涉及到精密工程測量。隔河巖大壩外部變形觀測的GPS實時持續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測點的位置精度達(dá)到了亞毫米。該工程用地面方法建立的變形監(jiān)測網(wǎng)，其**弱點精度優(yōu)于±1.5 mm。北京正負(fù)電子對撞機(jī)的精密控制網(wǎng)，精度達(dá)±0.3 mm。設(shè)備定位精度優(yōu)于±0.2 mm，200 m直線段漂移管直線精度達(dá)±0.1 mm。大亞灣核電站控制網(wǎng)精度達(dá)±2 mm，秦山核電站的環(huán)型安裝測量控制網(wǎng)精度達(dá)±0.1 mm。工程測量的技術(shù)和儀器設(shè)備包括全站儀、測量儀、GPS定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)等。

例如用彈簧滑塊模型模擬地震過程的混沌狀態(tài)和高邊坡的粘滑過程，用單滑塊模型模擬大壩的變形過程，用尖點突變模型解釋大壩失穩(wěn)的機(jī)理。對動力學(xué)方程的解的研究是系統(tǒng)論分析方法的**，為此引入了許多與動力系統(tǒng)有關(guān)的基本概念，這些概念與變形分析和預(yù)報密切相關(guān)，它們是：狀態(tài)空間或相空間(稱解空間)、相軌線、吸引子、相體積、李亞普諾夫指數(shù)和柯爾莫哥洛夫熵等。例如相軌線**相點運(yùn)動的跡線，每一個相點**狀態(tài)向量(變形、速率或影響因子)在某一時刻的解；工程測量是指在工程建設(shè)過程中，通過測量技術(shù)和儀器設(shè)備對工程項目進(jìn)行測量、定位、校正和監(jiān)測的過程。江蘇常規(guī)工程測量供應(yīng)

工程測量的測量控制：通過測量控制點的設(shè)置和測量，確定工程項目的坐標(biāo)、高程和方位等基本參數(shù)。崇川區(qū)本地工程測量便捷

通過科技研究開發(fā)實踐，我們深刻體會到科技是第一生產(chǎn)力的科學(xué)論斷，感受到了為社會作貢獻(xiàn)的人生價值的樂趣?？萍奸_發(fā)和成果轉(zhuǎn)化必須有具備以下特點：是真正的轉(zhuǎn)化而不是抄襲，必須有自己的研究成果；有一定特色；既要有通用性也要專業(yè)化；易于擴(kuò)展和維護(hù)，要不斷完善并推陳出新；要有市場觀念、競爭意識和為用戶服務(wù)的態(tài)度。展望21世紀(jì)，工程測量學(xué)在以下方面將得到***發(fā)展：1. 測量機(jī)器人將作為多傳感器集成系統(tǒng)在人工智能方面得到進(jìn)一步發(fā)展，其應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，影像、圖形和數(shù)據(jù)處理方面的能力進(jìn)一步增強(qiáng)；崇川區(qū)本地工程測量便捷

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