這項工作稱為撥地測量。平行于道路中線的兩旁建筑用地的邊界線稱為規(guī)劃紅線。規(guī)劃紅線的放樣是城市測量的一項重要工作，它保證道路兩旁的建筑用地與規(guī)劃紅線平齊。 [1]建筑物變形觀測  為測定市內(nèi)高層建筑、大型橋梁、電視塔和展覽館等重要建筑物的沉降、傾斜和位移等變形量所進(jìn)行的測量工作（見變形觀測）。如果城市地表有下沉現(xiàn)象時，還必須進(jìn)行地表沉降觀測。  城市地籍測量  測定地塊境界和計算面積的工作，目的是合理規(guī)劃土地的使用，維護(hù)土地的產(chǎn)權(quán)和計算稅收等（見地籍測量）。地形圖的測繪基本上采用航空攝影測量方法，利用航空像片主要在室內(nèi)測圖。海門區(qū)智能化地形測量客服電話

城市中各種民用建筑、工業(yè)和市政工程建設(shè)都受城市規(guī)劃的指導(dǎo)，編制城市規(guī)劃需用各種比例尺的地形圖。如編制城市整體規(guī)劃需用比例尺為1:5000～1:25000的地形圖;編制分區(qū)規(guī)劃需用比例尺為1:1000～1:2000的地形圖；編制街坊、廣場的規(guī)劃以及為具體工程作設(shè)計則需用比例尺為1:500～1:1000的地形圖。這些地形圖有的是實測的，有的是編繪的。實測地形圖的比例尺在建筑物密集的大中城市中心區(qū)為 1:500，在中小城市中心區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)和新興工業(yè)區(qū)為1:1000,在市效區(qū)為1:2000～1:10000。海門區(qū)智能化地形測量客服電話地形測圖，亦稱“碎部測量”。

5.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通信、遙感和電子消費(fèi)產(chǎn)品不斷融合，將會創(chuàng)造出更多新產(chǎn)品和新服務(wù)，市場前景更為看好?，F(xiàn)已有相當(dāng)一批企業(yè)介入到相關(guān)制造及運(yùn)營服務(wù)業(yè)，并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS的結(jié)合使得計算機(jī)信息為基礎(chǔ)的智能導(dǎo)航技術(shù)，如車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和移動目標(biāo)定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。移動手持設(shè)備如移動電話和PDA已經(jīng)有了非常***的使用。對國民經(jīng)濟(jì)的影響應(yīng)用現(xiàn)代空間技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪和定位，可以大幅度提高點位表達(dá)的準(zhǔn)確性，并且可以快速獲取精確的三維地心坐標(biāo)；可以提高測量精度和工作效率；可***地應(yīng)用于數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè)，智能交通（車輛的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控），以及民航（飛機(jī)的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、海事（船舶的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、水利（數(shù)字黃河和數(shù)字長江）、漁政部門、城市物流（城市精細(xì)管理中的基于位置服務(wù)）、突發(fā)事故預(yù)警與快速響應(yīng)系統(tǒng)、通信供電網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)、旅游、科學(xué)考察與探險等。

地形測量是一項重要的地理學(xué)和地質(zhì)學(xué)研究工作，它通過測量和記錄地球表面的形狀和特征，為我們提供了對地球表面的詳細(xì)了解。地形測量的目的是為了繪制地形圖和地形模型，以及為土地規(guī)劃、工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。地形測量的方法有很多種，其中**常用的是測量儀器和技術(shù)。測量儀器包括全站儀、GPS接收器、激光測距儀等，這些儀器可以測量地面的高程、坡度、曲率等參數(shù)。而測量技術(shù)則包括三角測量、水準(zhǔn)測量、雷達(dá)測量等，這些技術(shù)可以幫助我們獲取更精確的地形數(shù)據(jù)。地形測量包括控制測量和碎部測量。

一、高程系統(tǒng)的一般意義變化曲線基面是指計算水位和高程的起始面。在水文資料中涉及的基面有：***基面、假定基面、測站基面、凍結(jié)基面等四種。（1）***基面。是將某一海濱地點平均海水面的高程定義為零的水準(zhǔn)基面。我國各地沿用的水準(zhǔn)高程基面有大連、大沽、黃海、廢黃河口、吳淞、珠江等基面。(2)假定基面。為計算測站水位或高程而暫時假定的水準(zhǔn)基面。常在水文測站附近沒有國家水準(zhǔn)點，而一時不具備接測條件的情況下使用。(3)測站基面。是水文測站**的一種假定的固定基面。一般選為低于歷年比較低水位或河床比較低點以下0.5m～1.0m。按所用儀器不同，有平板儀測圖法、經(jīng)緯儀和小平板儀聯(lián)合測圖法、經(jīng)緯儀（配合輕便展點工具）測圖法等。海安方便地形測量客服電話

攝影測量法：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，通過對地球表面的影像進(jìn)行解譯和測量，獲取地形數(shù)據(jù)。海門區(qū)智能化地形測量客服電話

原黃河流域采用的高程系統(tǒng)黃河流域高程系統(tǒng)較為紊亂，目前使用的高程系統(tǒng)有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結(jié)、1985國家高程基準(zhǔn)、引據(jù)點III、導(dǎo)渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經(jīng)全部統(tǒng)一為1985國家高程基準(zhǔn)2. 吳?。冢└叱滔到y(tǒng)該高程系統(tǒng)比較混亂，不同地區(qū)采用數(shù)值不一，如采用，需要仔細(xì)核對。寧波:“1985國家高程基準(zhǔn)”注記點=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點-1.87嘉興::“1985國家高程基準(zhǔn)”注記點=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點-1.828海門區(qū)智能化地形測量客服電話

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