地形圖的測(cè)繪基本上采用航空攝影測(cè)量方法，利用航空像片主要在室內(nèi)測(cè)圖。但面積較小的或者工程建設(shè)需要的地形圖，采用平板儀測(cè)量方法，在野外進(jìn)行測(cè)圖。地形測(cè)量包括控制測(cè)量和碎部測(cè)量。控制測(cè)量控制測(cè)量是測(cè)定一定數(shù)量的平面和高程控制點(diǎn)，為地形測(cè)圖的依據(jù)。平板儀測(cè)圖的控制測(cè)量通常分首級(jí)控制測(cè)量和圖根控制測(cè)量。首級(jí)控制以大地控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，用三角測(cè)量或?qū)Ь€(xiàn)測(cè)量方法在整個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)測(cè)定一些精度較高、分布均勻的控制點(diǎn)。圖根控制測(cè)量是在首級(jí)控制下，用小三角測(cè)量、交會(huì)定點(diǎn)方法等加密滿(mǎn)足測(cè)圖需要的控制點(diǎn)。制定工作計(jì)劃，確定實(shí)施方案；徐州方便地形測(cè)量?jī)r(jià)錢(qián)

5.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通信、遙感和電子消費(fèi)產(chǎn)品不斷融合，將會(huì)創(chuàng)造出更多新產(chǎn)品和新服務(wù)，市場(chǎng)前景更為看好?，F(xiàn)已有相當(dāng)一批企業(yè)介入到相關(guān)制造及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)，并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS的結(jié)合使得計(jì)算機(jī)信息為基礎(chǔ)的智能導(dǎo)航技術(shù)，如車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)目標(biāo)定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。移動(dòng)手持設(shè)備如移動(dòng)電話(huà)和PDA已經(jīng)有了非常***的使用。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響應(yīng)用現(xiàn)代空間技術(shù)進(jìn)行地形圖測(cè)繪和定位，可以大幅度提高點(diǎn)位表達(dá)的準(zhǔn)確性，并且可以快速獲取精確的三維地心坐標(biāo)；可以提高測(cè)量精度和工作效率；可***地應(yīng)用于數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè)，智能交通（車(chē)輛的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控），以及民航（飛機(jī)的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、海事（船舶的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、水利（數(shù)字黃河和數(shù)字長(zhǎng)江）、漁政部門(mén)、城市物流（城市精細(xì)管理中的基于位置服務(wù)）、突發(fā)事故預(yù)警與快速響應(yīng)系統(tǒng)、通信供電網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)、旅游、科學(xué)考察與探險(xiǎn)等。如皋本地地形測(cè)量平臺(tái)利用全球定位系統(tǒng)（GPS）進(jìn)行地球表面的高程測(cè)量，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

專(zhuān)題地圖的有關(guān)資料通過(guò)多種方法收集,經(jīng)分析整理以后,再按一定的圖例標(biāo)繪在地形底圖上。例如，地下管線(xiàn)圖是反映城市上、下水道和高、低壓電纜等各種地下管線(xiàn)的位置和埋深等資料的專(zhuān)題地圖（見(jiàn)圖）。編制時(shí)所需的資料有的是利用窨井實(shí)測(cè)，有的向有關(guān)部門(mén)收集，***匯編在城市大比例尺地形圖上，成為綜合管線(xiàn)圖，或分類(lèi)管線(xiàn)圖。比實(shí)測(cè)地形圖的比例尺較小的地形圖，一般在室內(nèi)用較大比例尺地形圖縮小編繪而成。 [1]包括城市道路、橋梁、地下鐵道和上、下水道等工程施工時(shí)的放樣工作(見(jiàn)施工測(cè)量)。此外，在城市中興建任何建筑物，都必須由城市測(cè)量部門(mén)定出撥給土地的界線(xiàn)。

但從目前技術(shù)和應(yīng)用方面來(lái)看，現(xiàn)行坐標(biāo)系具有一定的局限性，已不適應(yīng)發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。1.二維坐標(biāo)系統(tǒng)。1980西安坐標(biāo)系是經(jīng)典大地測(cè)量成果的歸算及其應(yīng)用，它的表現(xiàn)形式為平面的二維坐標(biāo)。用現(xiàn)行坐標(biāo)系只能提供點(diǎn)位平面坐標(biāo)，而且表示兩點(diǎn)之間的距離精確度也比用現(xiàn)代手段測(cè)得的低10倍左右。高精度、三維與低精度、二維之間的矛盾是無(wú)法協(xié)調(diào)的。比如將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得的高精度的點(diǎn)的三維坐標(biāo)表示在現(xiàn)有地圖上，不僅會(huì)造成點(diǎn)位信息的損失（三維空間信息只表示為二維平面位置），同時(shí)也將造成精度上的損失。若在平坦地區(qū)，可用水準(zhǔn)儀代替經(jīng)緯儀，碎部點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定。

測(cè)圖時(shí)，將小平板儀安置在控制點(diǎn)上以確定控制點(diǎn)至碎部點(diǎn)的方向。在旁邊安置經(jīng)緯儀，用視距測(cè)量的方法測(cè)定至碎部點(diǎn)的水平距離和碎部點(diǎn)的高程,定出碎部點(diǎn)在圖上的位置,并注記高程，邊測(cè)邊繪。若在平坦地區(qū)，可用水準(zhǔn)儀代替經(jīng)緯儀，碎部點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定。 [1]地形測(cè)量工作主要步驟為：1、制定工作計(jì)劃，確定實(shí)施方案；2、收集測(cè)區(qū)已有資料，并根據(jù)實(shí)際情況編制地形測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)；3、組織人員，成立項(xiàng)目部，設(shè)立技術(shù)組及質(zhì)量檢查組；4、準(zhǔn)備各類(lèi)測(cè)繪儀器及器材，制作測(cè)量標(biāo)志等；地形測(cè)圖，亦稱(chēng)“碎部測(cè)量”。海安常規(guī)地形測(cè)量?jī)r(jià)錢(qián)

組織人員，成立項(xiàng)目部，設(shè)立技術(shù)組及質(zhì)量檢查組；徐州方便地形測(cè)量?jī)r(jià)錢(qián)

二、測(cè)量目的獲取某市區(qū)地形的高程數(shù)據(jù)，包括地面高程、建筑物高程等。繪制某市區(qū)的地形圖，包括等高線(xiàn)圖、三維地形圖等。分析某市區(qū)地形的特點(diǎn)，為城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃提供參考。三、測(cè)量方法采用全站儀進(jìn)行地形測(cè)量，通過(guò)測(cè)量?jī)x器獲取地面和建筑物的高程數(shù)據(jù)。采用GPS定位技術(shù)獲取測(cè)量點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)。采用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)獲取地形的影像數(shù)據(jù)。、測(cè)量過(guò)程確定測(cè)量區(qū)域：選擇某市區(qū)作為測(cè)量區(qū)域，包括市中心、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等。徐州方便地形測(cè)量?jī)r(jià)錢(qián)

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