了解過(guò)端子線(xiàn)生產(chǎn)的朋友，保證連接線(xiàn)品質(zhì)都知道5個(gè)工序：裁線(xiàn),剝皮,壓著端子,沾錫,其他工藝(點(diǎn)膠,包布,紐線(xiàn))1、裁線(xiàn)：利用裁線(xiàn)機(jī)將線(xiàn)材裁剪所需長(zhǎng)度,所需要自動(dòng)化裁線(xiàn)機(jī),對(duì)線(xiàn)材進(jìn)行裁切,剝皮長(zhǎng)短誤差不準(zhǔn)超過(guò)±1mm；2、剝皮：則是需要調(diào)整剝皮機(jī)刀片，對(duì)線(xiàn)材進(jìn)行脫皮，壓端子：采用柳壓工藝,對(duì)絕緣皮檢查窗,入端種類(lèi)型，刷尾種形壓，刷尾檢查窗等檢查,具體可以看下載中心的；3、沾錫：使用恒溫錫路，對(duì)線(xiàn)材尾部進(jìn)行沾錫處理；4、點(diǎn)膠：使用UV膠點(diǎn)膠機(jī)加熱膠，涂抹在插好端子的連接器上，加固連接器牢固，然乎送進(jìn)滾筒烤爐，進(jìn)行加固；5、紐線(xiàn)：絞線(xiàn)會(huì)增加電線(xiàn)抗干擾性,使用半自動(dòng)紐線(xiàn)機(jī)進(jìn)行紐線(xiàn),紐線(xiàn)范圍必須大于端子1CM-2CM。線(xiàn)束加工離不開(kāi)連接器，同時(shí)交期要求較短。整車(chē)線(xiàn)束加工聯(lián)系廠(chǎng)商

汽車(chē)線(xiàn)束對(duì)材料的要求非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線(xiàn)束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線(xiàn)。2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線(xiàn)使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線(xiàn)。3、行李廂蓋上的線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線(xiàn)保證其正常工作。4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線(xiàn)。5、ABS線(xiàn)束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線(xiàn)芯要大于133根的絞合導(dǎo)線(xiàn)。6、動(dòng)力線(xiàn)如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線(xiàn)蓄電池線(xiàn)所用的導(dǎo)線(xiàn)為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線(xiàn)。天津伺服線(xiàn)束加工定制汽車(chē)線(xiàn)束布置是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要考慮的方方面面很多。

汽車(chē)低壓線(xiàn)束是由導(dǎo)線(xiàn)、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線(xiàn)束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車(chē)上的電子電器，有著“汽車(chē)神經(jīng)”的形象稱(chēng)號(hào)。各個(gè)線(xiàn)束在整車(chē)中的功能不同，由此分為主線(xiàn)束、座艙線(xiàn)束、儀表板線(xiàn)束、門(mén)線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束等。汽車(chē)線(xiàn)束的一般制造流程為進(jìn)料檢驗(yàn)、原材料存儲(chǔ)、切線(xiàn)、壓接、超聲波焊接、熱縮套管、絞線(xiàn)、端子插接、裝配覆蓋物及附件（毛氈、膠帶、PVC管、波紋管、卡釘、扎帶和支架等）、裝配、線(xiàn)束檢驗(yàn)（外觀(guān)、尺寸、電性能和氣密性等）、包裝入庫(kù)。

高壓線(xiàn)束加工流程：1、裁線(xiàn)、剝皮。外觀(guān)：顏色（封樣/色板）；線(xiàn)纜圓度（決定屏蔽層處理的復(fù)雜度）；端面平齊，劃傷線(xiàn)絲符合標(biāo)準(zhǔn)，剝皮后不允許散絲、不允許鼓包；實(shí)驗(yàn)要求：熱過(guò)載（線(xiàn)皮開(kāi)裂）、熱收縮（線(xiàn)皮回退，防水失效）。2、多芯線(xiàn)纜剝皮：多芯線(xiàn)纜還需要對(duì)每根線(xiàn)纜單獨(dú)剝皮，剝皮前需要將填充物剪去，劃傷線(xiàn)絲要求符合標(biāo)準(zhǔn)；多芯線(xiàn)纜在連接器裝配時(shí)，應(yīng)避免線(xiàn)纜交叉，單根線(xiàn)纜受力，容易造成端子脫出。3、預(yù)裝尾部附件：根據(jù)每種連接器的結(jié)構(gòu)，定義預(yù)裝尾部附件的內(nèi)容；根據(jù)實(shí)際情況選擇采用開(kāi)式、閉式波紋管，如果選用閉式波紋管，波紋管的長(zhǎng)度，決定安裝尾部附件是否方便。電子線(xiàn)束加工的每個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格把控，如成型后必須檢查生產(chǎn)線(xiàn)的情況，以確保生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量。

電子連接器(也常被稱(chēng)為電路連接器，電連接器)，將一個(gè)回路上的兩個(gè)導(dǎo)體橋接起來(lái),使得電流或許信號(hào)能夠從一個(gè)導(dǎo)體流向另一個(gè)導(dǎo)體的導(dǎo)體設(shè)備。電子連接器是一種電機(jī)系統(tǒng)，其可提供可分別的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，簡(jiǎn)略地說(shuō)，用以結(jié)束電路或電子機(jī)器等相互間電器連接之元件成為連接器亦即兩者之間的橋梁。電子連接器是傳輸電子信號(hào)的設(shè)備(類(lèi)比信號(hào)或數(shù)位信號(hào))，可提供分別的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，是用以結(jié)束電路或電子機(jī)器等相互間電氣連接的元件。線(xiàn)束生產(chǎn)的第1個(gè)工位是開(kāi)線(xiàn)工藝。湖南USB線(xiàn)束加工廠(chǎng)家

線(xiàn)束加工有的導(dǎo)線(xiàn)需要先穿過(guò)護(hù)套后才可壓接。整車(chē)線(xiàn)束加工聯(lián)系廠(chǎng)商

電子線(xiàn)束故障產(chǎn)生的原因有哪些呢？1、自然老化或損壞：線(xiàn)束使用時(shí)間超過(guò)了使用期限，線(xiàn)束的絕緣層開(kāi)始慢慢裂開(kāi)，機(jī)械強(qiáng)度開(kāi)始下降，時(shí)間久了就容易導(dǎo)致電線(xiàn)與電線(xiàn)之間發(fā)生短路、斷路、搭鐵等故障。2、線(xiàn)束端子氧化：當(dāng)線(xiàn)束端子被完全氧化了，或者已經(jīng)變形了，也會(huì)造成線(xiàn)束接觸不良或者短路，從而讓線(xiàn)束發(fā)生故障。3、電氣設(shè)備發(fā)生故障：還有一種情況是因?yàn)殡姎庠O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行、短路，從而導(dǎo)致線(xiàn)束產(chǎn)生故障。4、人為原因：較后一個(gè)導(dǎo)致故障的原因是人為操作不當(dāng)，比如線(xiàn)束安裝位置不合理、線(xiàn)束與電氣設(shè)備接線(xiàn)錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞了線(xiàn)束部件等。整車(chē)線(xiàn)束加工聯(lián)系廠(chǎng)商

上海愛(ài)默電子科技有限公司致力于電子元器件，是一家生產(chǎn)型的公司。愛(ài)默電子致力于為客戶(hù)提供良好的排針，排母，線(xiàn)束加工，電子連接器，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司從事電子元器件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。