基于均值耦合的多液壓缸位置同步控制》1：發(fā)表于《液壓與氣動(dòng)》。該論文針對多液壓缸位置同步控制系統(tǒng)存在的耦合作用及偏載問題，提出一種基于均值耦合的同步控制策略。通過 AMESim/Simulink 聯(lián)合仿真驗(yàn)證，與相鄰交叉耦合控制策略相比，均值耦合控制策略能更好地解決液壓缸的耦合作用及偏載問題，同步誤差小，調(diào)節(jié)速度快，系統(tǒng)穩(wěn)定性高?！恫捎眯钅芷鞯拇筘?fù)載液壓缸制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其能量回收率仿真分析》1：刊登于《機(jī)床與液壓》。論文為有效減緩大負(fù)載液壓缸制動(dòng)階段產(chǎn)生的沖擊影響，并且有效減少能量損耗，采用液壓蓄能器構(gòu)建重力勢能回收系統(tǒng)，通過 AMESim 仿真平臺(tái)對動(dòng)態(tài)制動(dòng)過程和能量回收率進(jìn)行分析。軋鋼機(jī)借液壓缸準(zhǔn)確調(diào)控軋輥間距產(chǎn)鋼材。重慶船舶機(jī)械液壓缸非標(biāo)

煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置：煉鋼轉(zhuǎn)爐在進(jìn)行吹煉、出鋼等操作時(shí)，需要通過傾動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐的傾斜動(dòng)作。液壓缸作為傾動(dòng)裝置的執(zhí)行元件，能夠提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，使轉(zhuǎn)爐平穩(wěn)、準(zhǔn)確地傾轉(zhuǎn)到所需角度 。在轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中，液壓缸的可靠運(yùn)行對于保證煉鋼工藝的順利進(jìn)行、提高鋼水質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用。航空航天領(lǐng)域飛機(jī)起落架系統(tǒng)：飛機(jī)起落架在起降過程中承受著巨大的沖擊力和載荷。液壓缸用于控制起落架的收放動(dòng)作，以及在著陸時(shí)提供緩沖作用 。山西伺服油缸密封件耐高溫液壓缸經(jīng)過特殊材料和工藝處理，可在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，性能可靠。

農(nóng)業(yè)機(jī)械：在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，許多機(jī)械設(shè)備也采用了液壓缸技術(shù)。例如，拖拉機(jī)的懸掛系統(tǒng)通過液壓缸實(shí)現(xiàn)農(nóng)具的升降和調(diào)節(jié)，方便農(nóng)民進(jìn)行耕地、播種、收割等作業(yè) 。聯(lián)合收割機(jī)的割臺(tái)升降、撥禾輪的調(diào)整等動(dòng)作同樣依靠液壓缸來完成，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化程度和作業(yè)效率，減輕了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度。四、液壓缸的發(fā)展趨勢隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)需求的日益增長，液壓缸也在不斷發(fā)展創(chuàng)新，呈現(xiàn)出以下幾個(gè)主要趨勢。高精度與高可靠性在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，對機(jī)械設(shè)備的精度和可靠性要求越來越高。

此外，在汽車裝配環(huán)節(jié)，液壓缸用于舉升設(shè)備，方便工人進(jìn)行底盤安裝、發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝等作業(yè)，提高了裝配效率與安全性。船舶工業(yè)領(lǐng)域船舶的建造與運(yùn)行離不開液壓缸的支持。在船舶的舵機(jī)系統(tǒng)中，液壓缸負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)舵葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，控制船舶的航行方向。由于船舶在航行過程中會(huì)受到各種復(fù)雜海況的影響，需要舵機(jī)具備強(qiáng)大的扭矩與快速響應(yīng)能力，液壓缸憑借其高推力輸出與精細(xì)控制性能，能夠確保船舶在不同工況下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、靈活的轉(zhuǎn)向。同時(shí)，在船舶的裝卸貨設(shè)備中，如起重機(jī)、艙口蓋開啟裝置等，液壓缸為其提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)貨物的高效裝卸作業(yè)。效率高節(jié)能的液壓缸，優(yōu)化了油路設(shè)計(jì)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，降低了能源消耗。

《基于 SolidWorks 的液壓缸參數(shù)化設(shè)計(jì)》：作者是苗燕，來自東北大學(xué)。論文以工程機(jī)械液壓缸中的法蘭聯(lián)接液壓缸為例，以三維設(shè)計(jì)軟件 SolidWorks 為開發(fā)平臺(tái)，利用參數(shù)化技術(shù)、二次開發(fā)原理以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了液壓缸的智能化設(shè)計(jì)。用戶通過在 VB 界面中輸入相應(yīng)參數(shù)，即可完成液壓缸各種零部件的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)，提高了標(biāo)準(zhǔn)液壓缸設(shè)計(jì)的自動(dòng)化程度，融合多種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程的智能性和自反饋?！陡咝阅芤簤焊讛?shù)字化設(shè)計(jì)制造管控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》：由唐紅濤、楊思琴、張偉等作者撰寫，來自武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院等單位。效率高的冷卻系統(tǒng)的液壓缸，能很好的降低油溫，保證設(shè)備在連續(xù)作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。安徽鋼廠液壓缸維修

該液壓缸表面運(yùn)用納米涂層技術(shù)，不僅增強(qiáng)了耐磨性，還具備自清潔功能，減少污垢附著。重慶船舶機(jī)械液壓缸非標(biāo)

在航空輔助設(shè)備中，鋁合金材質(zhì)的液壓缸在保證足夠強(qiáng)度的前提下，明顯減輕了設(shè)備的整體重量，不僅降低了能源消耗，還提升了設(shè)備的機(jī)動(dòng)性與運(yùn)行效率，使得飛機(jī)等航空設(shè)備在飛行過程中更加靈活自如。制造工藝的精進(jìn)先進(jìn)的制造工藝堪稱提升液壓缸性能的關(guān)鍵密碼。如今，精密加工技術(shù)已達(dá)到了令人驚嘆的高度，能夠?qū)⒏淄矁?nèi)壁的粗糙度控制在微米級水平。這一微小的改變，卻帶來了巨大的影響，不僅有效減少了油液在缸筒內(nèi)流動(dòng)時(shí)的阻力，還極大地降低了內(nèi)泄漏現(xiàn)象的發(fā)生概率，從而顯著提高了液壓系統(tǒng)的整體效率與穩(wěn)定性。重慶船舶機(jī)械液壓缸非標(biāo)