使用掘進(jìn)機液壓超前支護(hù)裝置前,必須對其進(jìn)行以下檢查:1、各操作手把應(yīng)齊全、靈活、可靠,并放置在中位2、頂板鋼架,伸出架,支臂,尾座架,緩沖座,前支座,支護(hù)液壓缸,翻轉(zhuǎn)液壓缸,伸液壓缸等應(yīng)正??煽?,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲及銷軸應(yīng)齊全、緊固。3、液壓系統(tǒng)應(yīng)無破損、泄漏,系統(tǒng)工作壓力達(dá)到20Mpa。第13條使用掘進(jìn)機液壓超前支護(hù)裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護(hù)系統(tǒng),正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護(hù)要求,人工調(diào)整到位第15條將翻轉(zhuǎn)液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護(hù)液壓缸支起,與棚頂平行,并與頂板接實。施工前,支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)。長沙礦用機載臨時支護(hù)裝置價格
本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài);②采用整體掩護(hù)梁設(shè)計,掩護(hù)梁與巷道頂板為面接觸,支護(hù)面積大,能有效地對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù);③利用掘進(jìn)機提供液壓源,通過設(shè)置的操縱閥,在掘進(jìn)結(jié)束后,對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡單可靠;④支護(hù)機安裝在掘進(jìn)機截割部,隨掘進(jìn)機一起推進(jìn),縮短了支護(hù)時間,提高了開機率,提高巷道開拓進(jìn)尺;⑤操作簡單,由掘進(jìn)司機操作液壓閥手柄來完成支護(hù),很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。礦用機載臨時支護(hù)裝置多少錢一臺產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎(chǔ)潤機械。
1.掘進(jìn)與支護(hù)無法同時平行作業(yè),在掘進(jìn)作業(yè)時,掘進(jìn)機前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時,掘進(jìn)機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒有支護(hù)的環(huán)境中工作,必須先進(jìn)行臨時支護(hù),然后進(jìn)行長久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,在掘進(jìn)時,支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時,掘進(jìn)作業(yè)必須停止。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進(jìn)行臨時支護(hù)及長久支護(hù)作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險。
52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定,在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。掘進(jìn)機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后,將掘進(jìn)機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。
28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置,包括若干個用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進(jìn)機配套。深圳ZLJ-20機載臨時支護(hù)裝置價格
主要結(jié)構(gòu) 機載支護(hù)裝置主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉(zhuǎn)支架、油缸、高壓油路過濾器等組成。長沙礦用機載臨時支護(hù)裝置價格
其整體為門式結(jié)構(gòu),由端頭支架、中部支架、支護(hù)平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設(shè)計有自動鋪網(wǎng)裝置,可以完成巷道頂面自動鋪設(shè)尼龍網(wǎng)(鐵絲網(wǎng))。在端頭支架側(cè)壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,需要進(jìn)行探水作業(yè)時可以快速伸出鉆臂,不用時鉆機縮回支架側(cè)壁內(nèi),不影響其他作業(yè)。支架部分整體為組合邁步式結(jié)構(gòu),采用的AB架互補結(jié)構(gòu),在整套設(shè)備前進(jìn)時,始終有一組支架可靠靜態(tài)完全接頂支護(hù),不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護(hù)平臺,平臺上面可以打錨桿、錨索,完成巷道長久支護(hù)。長沙礦用機載臨時支護(hù)裝置價格
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