ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經分流集流閥,進入雙向鎖,雙向鎖打開進入油缸,站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便,卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉臺的聯(lián)接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調整安裝。經過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務,為掘進進尺節(jié)約了生產時間。該前探梁的安裝,解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式,該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能,實現(xiàn)了機械化支護作業(yè),降低了工人施工勞動強度,提高了掘進效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。云南煤礦機載臨時支護裝置電話
頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重,為進一步降低員工工作強度和勞動風險,提高支護安全系數(shù)及掘進效率,全力助推高產高效礦井建設。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護方式,全力攻克技術難點,通過新進機載臨時支護裝置實現(xiàn)了“省時提效、過程安全、效果可靠”目標,切實為各項工作任務圓滿完成提供強力保證。“原來需要5人協(xié)同完成的臨時支護,現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,極大地降低了勞動強度,實現(xiàn)了減人提效。通過改變傳統(tǒng)臨時支護形式,有效對頂板施加撐力,真正起到了主動安全防護作用,明顯減少了臨時支護時間,大幅度降低了員工勞動強度,明顯提高了工作效率,且更具安全性、可操作性、實用性,能夠有效避免安全事故的發(fā)生。云南掘進機臨時支護裝置置電話采用伸縮護頂梁設計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護。
機載式臨時支護裝置主要技術參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護面積:2000mm×2600mm;⑶、支護超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。
1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),在掘進作業(yè)時,掘進機前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進行支護作業(yè)時,掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進行支護,人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作,必須先進行臨時支護,然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,在掘進時,支護工必須停止支護作業(yè),而在支護時,掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約,嚴重影響了設備及人員的生產效率,嚴重影響掘進速度,影響單班掘進產量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。
升級后的新型智能臨時支護系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形、梯形、矩形等都適用);2.當截割部落地后,新型智能臨時支護升起時,支護高度可以達到4.8米(并且在此范圍內可調節(jié)任意高度);3.支護降下之后,可以作為錨桿作業(yè)的平臺;4.支護的防護面積,可以根據(jù)客戶的需要進行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升!該掘進機液壓伸縮臨時支護裝置從方案設計、圖紙繪制、附屬設施加工、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨自主完成,裝置采用全液壓控制操作,實現(xiàn)了掘進機與臨時支護有機結合,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時支護,該裝置具有機械化程度高、操作方便、支護快捷、支護面積廣、支護強度大等特點,從根本上改良傳統(tǒng)臨時支護的功能和形式,降低了掘進工作面迎頭空頂時間,減少了冒頂事故的發(fā)生,提高了掘進機迎頭錨網(wǎng)支護速度和安全系數(shù),提升單進水平。施工前,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽辈牧?。云南ZLJ-20機載臨時支護裝置設備
初撐力和工作阻力大--貴州礎潤機械。云南煤礦機載臨時支護裝置電話
使用掘進機液壓超前支護裝置前,必須對其進行以下檢查:1、各操作手把應齊全、靈活、可靠,并放置在中位2、頂板鋼架,伸出架,支臂,尾座架,緩沖座,前支座,支護液壓缸,翻轉液壓缸,伸液壓缸等應正??煽浚悴考暾麩o缺,各部連接螺絲及銷軸應齊全、緊固。3、液壓系統(tǒng)應無破損、泄漏,系統(tǒng)工作壓力達到20Mpa。第13條使用掘進機液壓超前支護裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護系統(tǒng),正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護要求,人工調整到位第15條將翻轉液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護液壓缸支起,與棚頂平行,并與頂板接實。云南煤礦機載臨時支護裝置電話
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