2020年，全國電力煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放量分別約為15.5萬噸、78.0萬噸、87.4萬噸，分別比上年下降15.1%、12.7%、6.3 %;單位火電發(fā)電量煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放分別為0.032克/千瓦時(shí)、0.160 克/千瓦時(shí)、0.179克/千瓦時(shí)，分別比上年下降0.006 克/千瓦時(shí)、0.027 克/千瓦時(shí)、0.016克/千瓦時(shí)。2020年，全國單位火電發(fā)電量二氧化碳排放約832克/千瓦時(shí)，比2005年下降20.6%;全國單位發(fā)電量二氧化碳排放約565克/千瓦時(shí)，比2005年下降34.1%。以2005年為基準(zhǔn)年，從2006年到2020年，通過發(fā)展非化石能源、降低供電煤耗和線損率等措施，電力行業(yè)累計(jì)減少二氧化碳排放約185.3 億噸。其中， 非化石能源發(fā)展貢獻(xiàn)率為62%，供電煤耗降低對(duì)電力行業(yè)二氧化碳減排貢獻(xiàn)率為36%，降低線損的二氧化碳減排貢獻(xiàn)率為2.6%。?當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，油箱的油經(jīng)過管路、氣體繼電器流到儲(chǔ)油柜中，流速達(dá)到規(guī)定值時(shí)發(fā)出跳閘信號(hào)。漢陽區(qū)快速直流電阻測(cè)試儀檢測(cè)報(bào)告

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，電力設(shè)備檢測(cè)的范圍、設(shè)備與技術(shù)也在與時(shí)俱進(jìn)。一套設(shè)備的“健康指數(shù)”包括其電氣特性和機(jī)械特性兩部分內(nèi)容組成;而無法得到電力設(shè)備在通電運(yùn)行中的電氣特性的“健康數(shù)值”這一難題，一直困擾電力用戶多年。全新的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一難題。不僅擴(kuò)展了電力設(shè)備檢測(cè)的概念，而且填補(bǔ)了電力設(shè)備檢測(cè)領(lǐng)域的盲點(diǎn)。常規(guī)停電檢測(cè)技術(shù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)相輔相承，為電力設(shè)備的可靠運(yùn)行提供多方位的數(shù)據(jù)支持。對(duì)電力設(shè)備檢測(cè)的概念做準(zhǔn)確的歸納。電力設(shè)備檢測(cè)分狀態(tài)監(jiān)測(cè)和停電檢測(cè)兩部分內(nèi)容。狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供電力設(shè)備通電運(yùn)行狀態(tài)下的電氣特性數(shù)據(jù)，停電檢測(cè)提供電力設(shè)備在停電狀態(tài)下的部分電氣特性和機(jī)械特性數(shù)據(jù)。兩種檢測(cè)技術(shù)是缺一不可，互補(bǔ)替代的。兩種檢測(cè)技術(shù)所提供的數(shù)據(jù)構(gòu)成電力設(shè)備完整的“健康指數(shù)”。?廣東直流電阻測(cè)試儀公司聲測(cè)定點(diǎn)法是電纜故障的主要定點(diǎn)方法，主要用于測(cè)量高阻與閃絡(luò)性故障。

帶電檢測(cè)的定義是什么？狀態(tài)監(jiān)測(cè)分為帶電檢測(cè)和在線監(jiān)測(cè)兩種。在線監(jiān)測(cè):將相關(guān)的儀器與設(shè)備，長期安裝在被試設(shè)備上，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。帶電檢測(cè):通過試驗(yàn)設(shè)備、儀表裝置，對(duì)該電氣設(shè)備進(jìn)行特殊的測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備是否存在潛在故障。只檢測(cè)電氣設(shè)備在檢測(cè)期間的運(yùn)行狀態(tài)，只進(jìn)行電氣檢測(cè)，不進(jìn)行繼保傳動(dòng)檢測(cè)。帶電檢測(cè)技術(shù)與常規(guī)檢測(cè)的區(qū)別？常規(guī)檢測(cè)是指電力預(yù)防性試驗(yàn)，通過停電試驗(yàn)、除塵，檢驗(yàn)設(shè)備的電氣特性和機(jī)械特性。帶電檢測(cè)技術(shù)是指在電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行的檢測(cè)。只做電氣檢測(cè)，不做機(jī)械檢測(cè)。

目前常見的帶電檢測(cè)方法：輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)：1)變壓器：油色譜分析、油質(zhì)分析、油中腐蝕性硫分析、繞組變形、局部放電檢測(cè)、紅外熱成像檢測(cè)等。2)GIS:SF6氣體分析、超高頻局部放電檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、紅外熱成像等。3)輸電電纜：局部放電檢測(cè)、光纖測(cè)溫、紅外熱成像等。電力設(shè)備檢測(cè)不容忽視，是維護(hù)電力設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。常規(guī)停電檢測(cè)和帶電檢測(cè)相得益彰，分別利用不同的技術(shù)手段對(duì)電力設(shè)備的各方面指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析并得出結(jié)論。電力無小事，排除電力隱患“檢測(cè)”先行。無論是常規(guī)檢測(cè)還是帶電檢測(cè)，希望各用電部門予以足夠重視。高壓試驗(yàn)變壓器內(nèi)置安全功能：1.IE80×20液晶顯示自動(dòng)；2.實(shí)時(shí)時(shí)鐘和日期；3.打印機(jī)設(shè)備；4.計(jì)算機(jī)接口。

2020年，經(jīng)有關(guān)部門下達(dá)中電聯(lián)歸口的電力標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃291項(xiàng)，批準(zhǔn)發(fā)布中電聯(lián)歸口的電力標(biāo)準(zhǔn)共233項(xiàng);中電聯(lián)下達(dá)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃304項(xiàng)，發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)192項(xiàng)。截至2020任任底 由力標(biāo)準(zhǔn)土有3600余頂水由領(lǐng)域完蓋了水輪發(fā)由機(jī)組及由氣設(shè)備的產(chǎn)品安裝運(yùn)行維護(hù) 試驗(yàn)等持術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系 火電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)更力關(guān)注"新技術(shù)，新藝、新材料、新設(shè)備、新產(chǎn)品"等五新技術(shù)的發(fā)展 ，核電在常規(guī)島運(yùn)行維護(hù)、施工驗(yàn)收。設(shè)備設(shè)施、調(diào)試 測(cè)試與試驗(yàn)等領(lǐng)域加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂 光伏發(fā)電在分布式光伏電立集中運(yùn)維、光伏電站功率控制、光伏電站項(xiàng)目管理等方面制定發(fā)布了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn);電網(wǎng)方面發(fā)布和制定了配電網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立了±800干伏特高壓直流標(biāo)準(zhǔn)體系，電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布填補(bǔ)了我國在電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的空白。在保電人員完成搶修前，為了防止觸電事故危及人身安全，要及時(shí)斷開電源總開關(guān)。上海蘇特負(fù)載直流電阻測(cè)試儀

日常需檢查微機(jī)保護(hù)裝置的外觀，模塊背面是否有異常，液晶顯示器是否正常。漢陽區(qū)快速直流電阻測(cè)試儀檢測(cè)報(bào)告

安裝時(shí)損傷：安裝時(shí)不小心碰傷了電纜、牽引力過大而拉傷電纜、或電纜過度彎曲而損傷電纜；直接受外力破壞：在電纜的鋪設(shè)路線上或電纜附近進(jìn)行施工，使電纜受到直接的外力損傷；車輛駛過的震動(dòng)或沖擊性負(fù)荷會(huì)造成地下電纜的鉛（或鋁）包斷裂；2.絕緣受潮：絕緣受潮后引起故障。造成電纜受潮的主要原因有：因接頭盒或終端盒結(jié)構(gòu)不密封或安裝不良導(dǎo)致其進(jìn)水；電纜制造不良，金屬護(hù)套有小孔或裂縫；金屬護(hù)套因被外物刺傷或腐蝕穿孔；3.絕緣老化變質(zhì)：電纜絕緣介質(zhì)內(nèi)部氣隙在電場作用下產(chǎn)生游離，使絕緣性能下降。當(dāng)絕緣介質(zhì)電離時(shí)，氣隙中產(chǎn)生臭氧、硝酸等化學(xué)生成物，腐蝕絕緣；絕緣中的水分使絕緣纖維產(chǎn)生水解，造成絕緣性能的下降；過熱引起絕緣老化變質(zhì)：電纜內(nèi)部氣隙產(chǎn)生電游離造成局部過熱，使絕緣碳化。?漢陽區(qū)快速直流電阻測(cè)試儀檢測(cè)報(bào)告