標(biāo)準(zhǔn)編號：TB/T 2557-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱：客車單空調(diào)機(jī)組控制柜技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢替代情況：被TB/T 2557-2006代替實施日期：1997-1-1標(biāo)準(zhǔn)編號：JB/Z 162-1981標(biāo)準(zhǔn)名稱：戶外高壓開關(guān)設(shè)備操動機(jī)構(gòu)箱、控柜、控制柜結(jié)構(gòu)要素選用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢實施日期：1999-4-5標(biāo)準(zhǔn)編號：JB/T 56193-1994標(biāo)準(zhǔn)名稱：JJ1 系列自耦減壓起動控制柜產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢替代情況：JB/DQ實施日期：1900-1-1頒布部門：天津電氣傳動所標(biāo)準(zhǔn)編號：JB/T 2851-1992標(biāo)準(zhǔn)名稱：工業(yè)電阻爐 溫度控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行還可選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器來實現(xiàn)過載保護(hù)。虹口區(qū)本地電氣控制柜銷售公司

分析故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)的電工基本理論，是對電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解，是實際故障的結(jié)合。某一故障產(chǎn)生的原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出**主要的原因。 [6]在分析電氣設(shè)備故障時，常常需要用到以下方法：（1）狀態(tài)分析法。（2）圖形分析法。（3）單元分析法。（4）回路分析法。（5）推理分析法。（6）簡化分析法。（7）樹形分析法。（8）計算機(jī)輔助分析法。 [6]寶山區(qū)附近電氣控制柜24小時服務(wù)編寫設(shè)計計算說明書。

實施日期：1996-10-1標(biāo)準(zhǔn)編號：TB/T 2643-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱：鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計時器技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢實施日期：1995-12-1標(biāo)準(zhǔn)編號：TB/T 2557-2006標(biāo)準(zhǔn)名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行英文標(biāo)題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996實施日期：2006-11-1內(nèi)容簡介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照執(zhí)行。

（1）自動控制功能。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的，一般都采用操作裝置來控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時，需要開關(guān)自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設(shè)備，對供電設(shè)備進(jìn)行自動控制。 [4]（2）保護(hù)功能。電氣設(shè)備與線路在運行過程中會發(fā)生故障，電流(或電壓)會超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號并對設(shè)備和線路進(jìn)行自動調(diào)整(斷開、切換等)的保護(hù)設(shè)備。 [4]（3）監(jiān)視功能。電是眼睛看不見的，一臺設(shè)備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設(shè)置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視。 [4]它能夠接收和存儲從傳感器傳來的信號，并根據(jù)這些信號發(fā)出控制指令，控制各種電動機(jī)、電磁閥等設(shè)備的運轉(zhuǎn)。

還可選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器來實現(xiàn)過載保護(hù)。 [5]失電壓保護(hù)電動機(jī)應(yīng)在一定的額定電壓下才能正常工作，電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電，都可能造成生產(chǎn)機(jī)械損壞或人身事故。因此在電氣控制電路中，應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置失電壓保護(hù)、過電壓保護(hù)和欠電壓保護(hù)。 [5]如果電動機(jī)因為電源電壓消失而停轉(zhuǎn)，一旦電源電壓恢復(fù)，有可能自行啟動，造成人身事故或機(jī)械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復(fù)時電動機(jī)自行啟動或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù)，稱為失電壓保護(hù)。采用接觸器和按鈕控制的啟動、停止裝置，就具有失電壓保護(hù)作用。這是因為當(dāng)電源電壓消失時，接觸器就會自動釋放而切斷電動機(jī)電源；當(dāng)電源電壓恢復(fù)時，由于接觸器自鎖觸頭已斷開，不會自行啟動。如果不是采用按鈕而是用不能自動復(fù)位的手動開關(guān)、行程開關(guān)來控制接觸器，必須采用專門的零電壓繼電器進(jìn)行失電壓保護(hù)。工作過程中一旦失電壓，零電壓繼電器釋放，其自鎖電路斷開；電源電壓恢復(fù)時，不會自行啟動。先讀主，就是先從主回路開始讀圖。]黃浦區(qū)定做電氣控制柜批量定制

如：兩個接觸器的動斷觸點分別串聯(lián)在對方線圈電路中。虹口區(qū)本地電氣控制柜銷售公司

還可選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器來實現(xiàn)過載保護(hù)。 [5]失電壓保護(hù)電動機(jī)應(yīng)在一定的額定電壓下才能正常工作，電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電，都可能造成生產(chǎn)機(jī)械損壞或人身事故。因此在電氣控制電路中，應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置失電壓保護(hù)、過電壓保護(hù)和欠電壓保護(hù)。 [5]如果電動機(jī)因為電源電壓消失而停轉(zhuǎn)，一旦電源電壓恢復(fù)，有可能自行啟動，造成人身事故或機(jī)械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復(fù)時電動機(jī)自行啟動或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù)，稱為失電壓保護(hù)。虹口區(qū)本地電氣控制柜銷售公司

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