壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外，也有按氣缸容積劃分的 [4]。輸入、輸出功率，性能系數(shù)，制冷量，啟動(dòng)電流、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率，氣缸容積，噪音等。按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，其安全性能檢驗(yàn)是依據(jù) GB 4706.17-2010 [10]規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是電氣強(qiáng)度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn)，以及過(guò)載運(yùn)行試驗(yàn)等。對(duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn)，依據(jù) GB/T 5773－2004 (已廢止) [11]中的規(guī)定進(jìn)行。另外，在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí)，連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí)，以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí)，均必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。在過(guò)去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。徐匯區(qū)本地壓縮機(jī)聯(lián)系方式

制冷量制冷壓縮機(jī)是作為制冷機(jī)中一重要組成部分而與系統(tǒng)中其它部件，如熱交換器，節(jié)流裝置等配合工作而獲得制冷的效果。因此，它的工作能力有必要直觀地用單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的冷量——制冷量來(lái)表示。排熱量排熱量是壓縮機(jī)的制冷量和部分壓縮機(jī)輸入功率的當(dāng)量熱量之和，它是通過(guò)系統(tǒng)中的冷凝器排出的。這個(gè)參數(shù)對(duì)于熱泵系統(tǒng)中的壓縮機(jī)來(lái)講是一個(gè)十分重要的性能指標(biāo)；在設(shè)計(jì)制冷系統(tǒng)的冷凝器時(shí)也是必須知道的。指示功率單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際循環(huán)所消耗的指示功就是壓縮機(jī)的指示功率Pi，單位為kw。閔行區(qū)本地壓縮機(jī)廠家現(xiàn)貨. 對(duì)于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱(chēng)壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；

壓縮機(jī) [1]（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，**能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的**名詞稱(chēng)為“蒸氣泵”。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài) [2]。壓縮機(jī)按其原理可分為 [3]容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為：往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；速度型壓縮機(jī)又分為：軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。

（3）多軸型離心式壓縮機(jī)多軸型離心壓縮機(jī)剖視圖其是在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)小齒輪軸，每個(gè)軸的一端或兩端安裝有一級(jí)葉輪，葉輪軸向進(jìn)氣，徑向排出，通過(guò)管道將各級(jí)葉輪連接。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，適用于中、低壓力的空氣、蒸氣或惰性氣體的壓縮。 [1]離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支承在軸承上，由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱(chēng)為單級(jí)離心壓縮機(jī)，有兩個(gè)以上葉輪的稱(chēng)為多級(jí)離心壓縮機(jī)（見(jiàn)圖3）。壓縮機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。

制冷壓縮機(jī)是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機(jī)械設(shè)備， [3]是制冷系統(tǒng)的**和心臟。壓縮機(jī)的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來(lái)。因此，世界各國(guó)制冷行業(yè)無(wú)不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。制冷壓縮機(jī)在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中，把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng)，從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，制冷系統(tǒng)通過(guò)壓縮機(jī)輸入電能，從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。眾所周知，制冷劑的選用是影響壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的諸多因素中應(yīng)予高度重視的一個(gè)。徐匯區(qū)本地壓縮機(jī)聯(lián)系方式

按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。徐匯區(qū)本地壓縮機(jī)聯(lián)系方式

3. 離心式制冷壓縮機(jī)主要用于空調(diào)工況的冷水機(jī)組。4. 螺桿式壓縮機(jī)單機(jī)制冷量在30kw～1500kw，可用于冷庫(kù)、人造冰場(chǎng)、冷水機(jī)組中。5. 半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)用途***，單機(jī)制冷量從3kw~100kw，同時(shí)可以多機(jī)頭并聯(lián)使用，因此可提供制冷量范圍從3kw~1000kw，多工況使用，既可用于制冷工況，又可以適用于空調(diào)工況。6. 開(kāi)啟活塞式制冷壓縮機(jī)常用于冷庫(kù)，以及少數(shù)空調(diào)工況的冷水機(jī)組。容積效率壓縮機(jī)的容積效率是實(shí)際輸氣量與理論輸氣量之比值，它是用以衡量容積型壓縮機(jī)的氣缸工作容積的有效利用程度。徐匯區(qū)本地壓縮機(jī)聯(lián)系方式

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