輪轂改色能過年檢嗎？輪轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的，只要輪轂的規(guī)格不變就不會影響年檢。已注冊登記的機動車，改變車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或車價、或因質量問題更換整車的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記，更換發(fā)動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。相關法律并沒有規(guī)定輪轂顏色不能變更，只有一條“車輛改色拉花等不得超過車身總面積的30%”，因此輪轂改色并不會影響車輛正常上路和年檢。輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色。摩托輪轂改色費用

使用自噴漆給輪轂改色的方法：噴漆前應打磨或者拋光。打磨是為了更好地處理掉不易溶解于水和清洗劑的物質，例如氧化物，同時打磨也可使被噴漆物的表面積增加，提高噴漆的附著能力。打磨之后要進行二次清潔，將打磨產(chǎn)生的灰清理干凈，這樣才能開始我們的噴漆工作。做好保護、遮蔽工作后就可以正式進行改色翻新了。使用自噴漆進行翻新改色：噴漆前要搖動瓶體，以便充分攪拌里面的內容物。噴漆時要一氣呵成，要掃射少用點射。保持20公分的距離，過近的距離容易氣泡和堆積，過遠面積過大造成浪費。上海專業(yè)輪轂卡鉗改色一般多少錢輪轂改色正適合經(jīng)費有限的年輕上班族，性價比很高。

輪轂改色是一種較為常見的技術翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內進行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行。

輪轂改色是很多車主朋友比較關心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力，因此經(jīng)常性的會咨詢到汽車輪轂改色的具體方法及相應的價格，只有對具體的方法及相應的價格有所了解，才能結合自身的實際需求選擇適合自身的修理店進行修理。那么就針對汽車輪轂改色的具體方法分析如下：在進行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求，將相關的需要告知給工作人員，工作人員就會結合車主的實際需求進行改色處理，當然不同的需求進行改色處理的方式方法也是不一樣的，因此了解輪轂改色的具體方法是相當?shù)闹匾?。自己怎么對輪轂進行改色？

輪轂電鍍改色：　輪轂電鍍工藝分為三種方法：當輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍：　輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍：　輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、　輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現(xiàn)在大多數(shù)都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經(jīng)傾向有保障性的真空電鍍了。在選擇輪轂貼膜改色時，盡量選擇比較耐熱的產(chǎn)品。摩托輪轂改色費用

汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。摩托輪轂改色費用

輪轂改色的改色膜應該怎么樣去掉呢？1、先用電吹風給噴膜加熱，然后再慢慢撕，可以讓噴膜層軟化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清劑、柏油劑噴，也可以去掉一些；3、如果還是搞不掉，只能用細砂紙去慢慢磨了，不過這樣處理可能要再去重新把輪轂噴漆了。噴改色膜注意事項：1、噴膜一般需要5-6層才能達到預想效果。2、噴膜改色方便快捷，無需多大場地，兩支噴頭就能搞定，輪轂噴膜改色后，不喜歡可隨時撕下來，易噴易撕。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。摩托輪轂改色費用

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