對于喜歡玩車的車友來說，除了車身、內(nèi)飾、卡鉗以外，還有一個地方也是玩車的朋友喜歡改的，那就是改裝剎車卡鉗，給卡鉗做個升級，不但會讓整個車身外觀上升到一個高度，看起來也更加的有味道，更加的具有運動氣息?？ㄣQ改色步驟：1、整車包覆，避免噴漆時污染車身漆面。2、拆掉卡鉗后露出的卡鉗。3、除了需要噴涂的卡鉗，其它部位都要嚴(yán)密包裹。4、紅色卡鉗一直是車主比較喜歡的。5、噴涂完畢，用紅外線烤燈進行烘烤。改色完畢?？ㄣQ改色建議用油性稀釋劑稀釋后用噴筆噴涂。卡鉗要選什么樣的顏色好看呢？車子卡鉗改色服務(wù)

自己怎么對剎車卡鉗改色？我們要在保證車身支架牢固情況下，開始清理剎車卡鉗，可以買一些清洗劑來清洗卡鉗！用牙刷蘸著稀釋好的清洗液慢慢刷，清理干凈后用干凈的水沖一遍，再用布慢慢擦拭干凈。把四個卡鉗清理干凈后，用塑料袋，膠布把卡鉗都包裹起來，方便噴漆！四個卡鉗同樣的步驟包裹到位后，打開紅色自噴漆蓋子，搖晃均勻，離卡鉗大概15公分，開始噴漆！注意一點:這個油漆不要噴太多，要少噴一次，否則會往下面流，影響美觀度。四個卡鉗都噴好后等大概半小時左右，再噴1遍盡量做到四個卡鉗平均分配一瓶自噴漆。等它干一會兒，你會發(fā)現(xiàn)顏色越來越好看，這次真的特別鮮艷！這樣噴漆步驟就結(jié)束了！車子卡鉗改色服務(wù)如果你也想給愛車的卡鉗改色，可以來找上海輪尚。

汽車卡鉗改色不只是為了突出卡鉗，更是為了凸顯卡鉗?？ㄣQ烤漆比噴漆到底好在哪里？烤漆的工藝，在卡鉗上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤，這樣性能就會有不粘性、耐熱性、抗?jié)裥缘忍攸c！高溫烤漆改色后，色彩更加飽滿，視覺沖擊也越發(fā)強烈。在實際操作中烤漆的比噴漆的感觀上要飽滿些，并且在實際使用中面對制動所產(chǎn)生高溫時烤漆所的效果更加穩(wěn)定。使用自噴漆給卡鉗改色有著怎么樣的優(yōu)勢呢？自噴漆噴出的漆霧薄而均勻不容易流掛，在濕度適宜的室溫環(huán)境下干燥速度較快，相較于刷漆會容易干，因為漆膜較薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到卡鉗上的漆膜效果飽滿，不會有縫隙跟刷痕的影響。而且卡鉗上那些孔，如果用刷子刷是很難全部覆蓋到的，而使用自噴漆就可以全方面覆蓋到，不會有遺漏。

卡鉗改裝比較容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新卡鉗好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠卡鉗實在毫無特色，因此想通過貼卡鉗改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車卡鉗可以改色嗎？可以！在交規(guī)中規(guī)定，卡鉗是可以進行改裝的，不過咱們在改裝卡鉗時樣式可以與原廠不同，但卡鉗的大小，ET值和J值都應(yīng)該和原廠卡鉗相同，并且輪胎尺寸也應(yīng)該與原廠保持一致。改色膜只是改變了卡鉗的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內(nèi)去車管所進行備案，隨后就能正常使用了?？ㄣQ改色對車有沒有影響？

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優(yōu)點就是便宜，施工時間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質(zhì)保的?？ㄣQ改色是沒有什么可以注意的？車子卡鉗改色服務(wù)

卡鉗改色不是要把輪轂卸下才可以噴嗎。拆卸過要不要做四輪定位？車子卡鉗改色服務(wù)

卡鉗改色用普通自噴漆：基本都是這樣子做的，將卡鉗取下將剎車盤和減震還有翼子板用報紙保障起來將剎車鉗清理干凈，噴上紅色或黃色或其他的你喜歡的顏色的自噴漆，晾干后裝回輪胎。1、當(dāng)前卡鉗改色關(guān)鍵就是要把卡鉗表層用化油清洗劑清洗干凈 ，假如用銹跡或污物用鋼絲刷刷干凈弄干即可-噴高溫漆了，漆干了后在噴一層光油，這樣子就不會容易掉色及剎車粉末腐蝕的。正常2，3年不會掉漆的，也沒有任何不利于卡鉗安全因素的 ；2、比較好是一定不要噴，市面上賣的普通漆高溫耐受值一般在150-200度以下，專業(yè)生產(chǎn)卡鉗所用的漆是耐高溫漆，因為里面添加了耐高溫原料；3、正常狀況下可耐受700度上下的高溫，你噴上去有些漆還真是呆不住。假如喜歡的話，可以單獨買帶顏色的卡鉗罩。車子卡鉗改色服務(wù)

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