2021全國(guó)無(wú)人機(jī)教育產(chǎn)教融合論壇6月11日上午在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦，全國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技能大賽的參賽師生及特邀嘉賓共同出席會(huì)議。會(huì)議由全國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技能大賽組委會(huì)執(zhí)行主任、北京日星宇軟件有限公司總經(jīng)理何申根先生主持。中國(guó)科學(xué)院原副院長(zhǎng)楊柏齡先生、工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心重大裝備處金偉處長(zhǎng)、北京市教委職成教處余俊副處長(zhǎng)、北京市教委職成教處原處長(zhǎng)于東平先生、宣化科技職業(yè)學(xué)院徐愛(ài)新院長(zhǎng)、西北工業(yè)大學(xué)365所張小林教授、成都工業(yè)學(xué)院無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)嚴(yán)月浩教授、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)彭朝榮教授、北華航天工業(yè)學(xué)院宇航學(xué)院王秋香副院長(zhǎng)、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系書(shū)記徐國(guó)棟老師參加開(kāi)幕式；陸軍裝甲兵學(xué)院、陸軍邊海防學(xué)院、陸軍邊海防學(xué)院昆明校區(qū)、中國(guó)人民警察大學(xué)、北華航天工業(yè)學(xué)院、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、克孜勒蘇職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京市昌平職業(yè)學(xué)校等數(shù)十個(gè)高校、職業(yè)院校和初中學(xué)校的參賽隊(duì)參加會(huì)議。中國(guó)科學(xué)院原副院長(zhǎng)楊柏齡先生在致辭中，就產(chǎn)教融合、科教融合提出了殷切期望，希望通過(guò)比賽和論壇交流的形式做好做強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)和無(wú)人機(jī)教育。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心重大裝備處金偉處長(zhǎng)在致辭中。無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)在上海有嗎？靜安區(qū)青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)體育

早在2013年，人民網(wǎng)就發(fā)布文章表明促進(jìn)低空空域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。之后，***制定的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚，進(jìn)步快。近年來(lái)，隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟，以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，我國(guó)已從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā)，在民用無(wú)人機(jī)制造方面處于世界前列。由于無(wú)人機(jī)具有成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等特征，特別是在許多復(fù)雜、危險(xiǎn)的空中活動(dòng)中更具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè)、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全以及消費(fèi)娛樂(lè)業(yè)領(lǐng)域結(jié)合得到廣泛應(yīng)用。可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)**著未來(lái)通用航空業(yè)的發(fā)展方向，將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。金山區(qū)公正無(wú)人機(jī)培訓(xùn)知飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)是經(jīng)過(guò)WDC青少年等級(jí)培訓(xùn)、AOPA認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)許可單位，值得信賴。

無(wú)人機(jī)在無(wú)人機(jī)憑借運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，在民用領(lǐng)域大受歡迎，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、地址勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，具有良好的發(fā)展前景。2016年11月9日體育總局等多部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知，將包括無(wú)人機(jī)在內(nèi)的26個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目列為重要新興體育項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)。二、無(wú)人機(jī)等級(jí)考試基地?zé)o人機(jī)訓(xùn)練體系2017年，莊園內(nèi)環(huán)境優(yōu)美，集餐飲、品茗、娛樂(lè)、垂釣、燒烤、休閑、會(huì)務(wù)于一體，擁有多元化的飛行場(chǎng)地，給無(wú)人機(jī)愛(ài)好者帶來(lái)不一樣的飛行體驗(yàn)。

無(wú)人機(jī)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景非常廣闊，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，政策支持和技術(shù)進(jìn)步為其提供了良好的發(fā)展環(huán)境。??12市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)趨勢(shì)近年來(lái)，全球和中國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模都呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2021年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1600億元，同比增長(zhǎng)61.6%，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到5000億元。中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也在快速增長(zhǎng)，2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1174.3億元，同比增長(zhǎng)32%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到1691億元。這些數(shù)據(jù)表明，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在未來(lái)幾年內(nèi)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)上海市WDC全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)等級(jí)培訓(xùn)授權(quán)點(diǎn)。

無(wú)人機(jī)，也稱“空中機(jī)器人”，它是科技集成度比較高的機(jī)器人之一在動(dòng)畫(huà)片或科幻片里，這種天空中的精靈永遠(yuǎn)是**吸引人眼球的主角它們總能以各種方式完成幾乎不可能完成的任務(wù)。當(dāng)然，并不是所有不載人的飛行器都可以叫作無(wú)人機(jī)，那么無(wú)人究竟應(yīng)該被怎樣定義呢？無(wú)人機(jī)是一個(gè)比較寬泛的概念，一般指具有自主飛行能力、機(jī)上搭載駕駛員的飛行系統(tǒng)。絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)可以根據(jù)起降方式及飛行原歸為兩種：旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)。而大多數(shù)時(shí)候，我們又按照習(xí)慣將它們歸為三種：多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)。其他諸如仿生撲翼機(jī)和無(wú)人飛艇等飛行器屬于冷門(mén)，在此不做概述。由于本書(shū)面向的對(duì)象以初學(xué)者為主，因此主要講解民用領(lǐng)域中出鏡率比較高的多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)。多旋翼無(wú)人機(jī)，指帶有兩個(gè)以上旋翼、依靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向上升力而起飛的無(wú)人機(jī)，俗稱“多軸”。多旋翼有幾個(gè)軸，就可以叫作“幾軸”。如四旋翼，我們可以稱其為“四軸”。固定翼無(wú)人機(jī)，指帶有機(jī)翼并且機(jī)翼位置固定不變的無(wú)人機(jī)，它的外觀很像我們平時(shí)乘坐的客機(jī)。這種無(wú)人機(jī)依靠螺旋槳產(chǎn)生向前的推力或拉力，從而利用機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差飛行。無(wú)人機(jī)什么工作工作高呢？靜安區(qū)青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)體育

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一是集成語(yǔ)音、擴(kuò)音模塊傳達(dá)指令。利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)空中呼喊或者轉(zhuǎn)達(dá)指令，能夠較地面喊話或者指令更有效，尤其適用于高空、高層等項(xiàng)目的救援中，以無(wú)人機(jī)為載體，有效傳達(dá)關(guān)鍵指令。二是為救援開(kāi)辟救援途徑。例如水上、山岳救援中，現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且準(zhǔn)確度差，利用救援無(wú)人機(jī)，輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等)，能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑，開(kāi)辟救生通道，并且準(zhǔn)確、高效率。三是集成通信設(shè)備，利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在山岳等有通信阻斷的環(huán)境下，利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊，充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái)，從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線通信的鏈路。四是利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊，將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳現(xiàn)場(chǎng)指揮部，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪，為救援的開(kāi)展提供有力支撐。利用航拍對(duì)高層及超高層建筑實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情隱患、消防現(xiàn)場(chǎng)火情實(shí)時(shí)控制、建筑消防檢查或現(xiàn)場(chǎng)火情圖像存儲(chǔ)、可將空中監(jiān)控視頻接入其他安防或消防監(jiān)控系統(tǒng)、支持大容量長(zhǎng)時(shí)間圖像存儲(chǔ)及檢索調(diào)閱、支持通過(guò)智能終端遠(yuǎn)程查看及控制部分功能等。靜安區(qū)青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)體育