橋梁結構安全監(jiān)測對于橋梁的長期穩(wěn)定性至關重要，而視覺位移測量儀作為一種非接觸式、高精度的監(jiān)測設備，在現(xiàn)代橋梁監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。該設備通過高精度攝像頭實時采集橋梁關鍵部位的位移數(shù)據(jù)，并結合計算機視覺技術進行處理，能夠精確測量橋梁的水平位移、垂直位移以及撓度變化。與傳統(tǒng)的物理傳感器相比，視覺位移測量儀不需要直接接觸橋梁結構，從而避免了傳感器老化、布線困難以及環(huán)境干擾等問題。該系統(tǒng)不僅能夠提高監(jiān)測效率，還能減少維護成本，為橋梁的健康評估提供科學依據(jù)。此外，視覺位移測量儀可與大數(shù)據(jù)分析平臺相結合，實現(xiàn)長期趨勢監(jiān)測，幫助橋梁管理人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在結構風險，優(yōu)化橋梁的養(yǎng)護計劃。在高風險橋梁中部署聲光報警裝置增強預警響應。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測解決

模塊化產(chǎn)品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡，也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體，對監(jiān)測系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn)。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構建“組合式感知方案”，通過XDYG-18北斗系統(tǒng)、XDYG-EC視覺系統(tǒng)、地基雷達、RapidSAR遙感平臺等不同技術產(chǎn)品按需組合，靈活匹配不同結構類型、空間布局和施工階段。每套系統(tǒng)具備單獨供電、通信與邊緣計算能力，可單點部署，也可通過LoRa/4G組網(wǎng)實現(xiàn)集群式遠程統(tǒng)一管理。在某擴建高速中，面對橋隧交錯、高差劇烈的復雜線路結構，星地遙感通過“多種設備、分區(qū)部署、統(tǒng)一管理”的策略，實現(xiàn)各類結構一體化監(jiān)測，有效縮短部署周期，提升適配效率，滿足多樣化公路工況下的工程落地需求。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測介紹數(shù)字孿生平臺支持橋隧結構動態(tài)仿真與多源數(shù)據(jù)映射。

隨著智慧交通的發(fā)展，橋梁健康監(jiān)測不再是孤立的安全管理手段，而是逐步與交通流量監(jiān)測、智能調(diào)度系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)完整的橋梁安全管控。星地遙感的橋梁與交通聯(lián)動監(jiān)測平臺結合車輛荷載傳感器、視覺監(jiān)測、交通流量分析等技術，實現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)與交通流量數(shù)據(jù)的動態(tài)聯(lián)動。例如，當系統(tǒng)檢測到橋梁在高峰時段承受過量荷載或出現(xiàn)異常位移時，可自動向交通管理部門發(fā)送調(diào)整信號，合理分流車流，減少橋梁結構受損風險。此外，該平臺還能結合AI算法，分析歷史交通數(shù)據(jù)，預測未來橋梁可能的損傷趨勢，優(yōu)化限速、限載、定期養(yǎng)護等管理措施，確保橋梁在智能交通體系中的安全運行，特別適用于城市快速路、高速公路、重載貨運橋梁等關鍵交通樞紐。

對于斜拉橋、懸索橋等大跨度橋梁，拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性。拉索長期受風荷載、車載振動、溫度變化等因素影響，其索力可能發(fā)生衰減或異常增大，從而引發(fā)橋梁受力不均、結構變形甚至斷裂風險。因此，長期索力監(jiān)測是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高靈敏度光纖光柵傳感器，可實時測量拉索的索力變化、溫度影響、振動特性，并通過無線數(shù)據(jù)傳輸上傳至星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺。相比傳統(tǒng)的應變片或機械式索力測量，該系統(tǒng)具有高精度、免維護、長期穩(wěn)定等特點，特別適用于橋梁長期健康監(jiān)測。此外，該系統(tǒng)還能結合AI智能分析，預測索力長期變化趨勢，并在異常情況出現(xiàn)時自動報警，確保橋梁結構始終處于安全運行狀態(tài)。隧道結構襯砌監(jiān)測與拱頂沉降識別響應技術指南要求。

雷達+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性。在廣東山區(qū)高速公路沿線，高邊坡普遍存在地形復雜、植被茂密、通視條件差等問題，傳統(tǒng)單點監(jiān)測手段難以實現(xiàn)面狀變形趨勢識別。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測平臺，結合現(xiàn)場布設的高性能角反射器網(wǎng)絡，實現(xiàn)對大范圍邊坡進行周期性、高精度的位移監(jiān)測。角反射器布設間距一般控制在40～60米，布設點選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶，與衛(wèi)星數(shù)據(jù)實現(xiàn)精確匹配，提升信號回波質(zhì)量與相位穩(wěn)定性。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖、累計變形圖與差異對比圖，滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測技術指南》中提出的“重點邊坡需具備長期形變時序數(shù)據(jù)記錄”的技術要求。在廣樂高速邊坡治理項目中，該方案成功識別多個“緩慢變形型”風險區(qū)段，為邊坡分類整治提供了精確數(shù)據(jù)支撐。數(shù)據(jù)平臺可生成結構健康評估報告與維修建議。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測解決

橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結構健康狀況至關重要，而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器，這些方法雖然有效，但在環(huán)境適應性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法，能夠對橋梁的關鍵部位進行非接觸式監(jiān)測，實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析，極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺，該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結構異常，并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報，為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外，XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監(jiān)測，確保工程質(zhì)量和安全。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測解決