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地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-05-08

隨著5G通信和物聯網(IoT)技術的發(fā)展,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向實時化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數據傳輸和IoT智能傳感網絡,實現對橋梁結構狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數據記錄儀手動讀取數據,這種方式數據更新慢、響應時間長,無法滿足突發(fā)結構異常的預警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監(jiān)測、InSAR沉降監(jiān)測、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數據源,利用5G網絡進行低延遲數據傳輸,確保管理人員能夠快速掌握橋梁健康狀況。此外,該平臺采用大數據分析與AI智能識別算法,能夠自動檢測異常趨勢,并在出現結構變形、裂縫擴展、支座位移等問題時,向管理人員發(fā)送實時報警,大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,降低養(yǎng)護成本,提高運營安全性。軟件平臺符合廣東監(jiān)測數據傳輸、共享、交互標準。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

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系統(tǒng)支持臨時布控與短期監(jiān)測任務,服務突發(fā)事件快速響應。在山區(qū)、沿海地區(qū),公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件頻發(fā),需快速開展監(jiān)測布控,以判斷風險程度與響應措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監(jiān)測方案,主要設備如XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機配備可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)與4G無線通信模塊,現場無需布線與調試,10分鐘內完成部署并上線傳輸。平臺支持按小時級別采集、實時上傳與告警推送,適用于應急評估與災害巡查任務。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中,星地遙感應交投單位請求部署應急監(jiān)測點15組,24小時內完成監(jiān)測啟動,協(xié)助判斷邊坡穩(wěn)定性并制定臨時交通引導措施,體現出系統(tǒng)在“快速布控+實時回傳+響應聯動”方面的極高實用價值。防洪堤橋梁輕量化安全監(jiān)測案例星地遙感產品已在梅州、肇慶、清遠等地開展試點。

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橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的高效運行離不開穩(wěn)定的數據傳輸,而傳統(tǒng)的有線監(jiān)測網絡往往需要大量的布線和維護,限制了監(jiān)測系統(tǒng)的部署范圍和靈活性。為了解決這一問題,星地遙感推出了LoRa無線監(jiān)測網絡,專為橋梁監(jiān)測場景設計。LoRa(Long Range)是一種低功耗、長距離的無線通信技術,適用于橋梁這種大跨度、復雜環(huán)境的結構監(jiān)測。通過LoRa網絡,橋梁的應力應變、溫濕度、振動、位移等監(jiān)測數據可以穩(wěn)定地傳輸至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,確保遠程實時監(jiān)控的可行性。相比WiFi或蜂窩網絡,LoRa技術具備低功耗、長距離覆蓋、抗干擾能力強等特點,特別適用于偏遠山區(qū)、公路橋梁、大型跨海橋等難以鋪設有線網絡的場景。此外,該系統(tǒng)支持自動組網,即使某些傳感節(jié)點失效,其他節(jié)點仍然可以保持數據傳輸,大幅提高監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

橋梁在建設過程中,由于荷載變化、混凝土養(yǎng)護、施工應力等因素,結構可能會出現局部變形、材料應力集中、支架不均勻受力等問題,因此施工期的健康監(jiān)測對于確保橋梁質量至關重要。星地遙感的施工期安全監(jiān)測系統(tǒng)集成視覺位移監(jiān)測、振動傳感器、應力應變測量、環(huán)境監(jiān)測等技術,實現橋梁建設過程中的實時監(jiān)測與風險預警。系統(tǒng)可在主梁合龍、支架拆除、混凝土澆筑、橋面鋪裝等關鍵施工節(jié)點,自動檢測橋梁的受力狀態(tài)、位移變化、材料強度發(fā)展趨勢,并通過AI大數據分析,預測可能的施工風險。例如,系統(tǒng)可實時監(jiān)測斜拉橋的索力調整情況,確保受力均衡,避免橋面偏移。此外,該系統(tǒng)支持遠程監(jiān)管,管理人員可通過星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺隨時查看施工監(jiān)測數據,確保橋梁建設符合設計規(guī)范,減少施工安全隱患,提高工程質量。構建“天空地一體化”橋隧邊坡監(jiān)測體系,滿足廣東公路技術指南要求。

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斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態(tài),如果拉索的索力不均勻或發(fā)生異常變化,可能會導致橋梁結構受力失衡,進而影響整體穩(wěn)定性。星地遙感的索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度光纖光柵傳感器,能夠實時監(jiān)測斜拉索、吊桿、主纜的受力變化。傳統(tǒng)的索力檢測通常需要人工定期測量,而該系統(tǒng)可實現全天候自動監(jiān)測,并通過無線傳輸將數據上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現遠程監(jiān)測和智能預警。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測索力的長期變化趨勢,還能在突發(fā)荷載(如大風、地震、重載車輛通行)時,分析索力的動態(tài)響應,為橋梁結構健康評估提供科學依據。此外,該系統(tǒng)支持與橋梁振動、位移、應力應變監(jiān)測系統(tǒng)聯動,提供更加完整的橋梁健康管理方案,特別適用于跨江、跨海大橋和高速公路橋梁的長期安全監(jiān)測。系統(tǒng)可實現車輛荷載影響下橋梁振動與撓度變化監(jiān)測。天空地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺

橋隧變形數據與交通荷載數據融合,為結構服役行為提供準確解釋。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

橋梁主梁的撓度(變形程度)直接關系到橋梁的承載能力和結構安全,尤其是在重載交通、大跨度橋梁、連續(xù)梁橋等場景中,長期荷載作用可能導致撓度增大,影響橋梁的使用壽命。傳統(tǒng)的撓度監(jiān)測方法通常依賴激光測距儀或物理位移傳感器,但這些方法往往存在設備布設難度大、受環(huán)境因素影響較大的問題。星地遙感的視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)通過高分辨率相機與AI圖像分析技術,實現橋梁撓度的非接觸式、高精度實時監(jiān)測。該系統(tǒng)能夠在車輛荷載通過橋梁時,實時測量主梁的變形情況,并結合歷史監(jiān)測數據分析撓度變化趨勢。當撓度超出安全閾值時,系統(tǒng)會自動發(fā)送預警信息至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,提醒管理人員采取相應的養(yǎng)護措施。該技術可有效降低監(jiān)測成本,提高數據精度,適用于高速公路橋梁、鐵路橋梁、市政橋梁的長期監(jiān)測。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺