支持移動端APP查看與告警推送,提升運(yùn)維響應(yīng)效率。系統(tǒng)配套移動端應(yīng)用,可實(shí)時查看設(shè)備狀態(tài)、結(jié)構(gòu)參數(shù)、預(yù)警事件等信息,支持微信/短信/APP內(nèi)推送等多通道告警提醒。當(dāng)設(shè)備采集到異常波動并觸發(fā)閾值,系統(tǒng)可將相關(guān)參數(shù)、時間、位置信息迅速發(fā)送給運(yùn)維人員,便于遠(yuǎn)程研判與安排現(xiàn)場處理。同時移動端支持拍照上傳、日志備注、地理位置打點(diǎn)等功能,增強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的記錄能力。該功能特別適合多橋巡檢與突發(fā)情況響應(yīng),提升日常運(yùn)維的便捷性與時效性。視覺識別算法輔助裂縫變化量化,提升結(jié)構(gòu)病害識別能力。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺
小型橋涵同樣值得監(jiān)測,提升整體覆蓋率。在傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測中,小跨橋涵往往因結(jié)構(gòu)簡單或資源限制被忽略。然而大量農(nóng)村道路、區(qū)域性公路仍大量使用此類橋體,長期缺乏狀態(tài)掌握可能埋下運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。輕量化系統(tǒng)以低成本、快部署、高頻采集等特性,可在不增加建設(shè)負(fù)擔(dān)的情況下實(shí)現(xiàn)橋涵級結(jié)構(gòu)的狀態(tài)感知。部署過程支持非破壞性掛裝、邊坡插樁等方式,無需封路、斷交。通過系統(tǒng)對小型橋體的位移、振動、溫濕變化進(jìn)行記錄,可補(bǔ)齊監(jiān)測盲區(qū),支撐更完整的公路資產(chǎn)信息化管理體系。基坑支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測生產(chǎn)企業(yè)星地遙感堅(jiān)持“精細(xì)布控、智慧治理”的技術(shù)戰(zhàn)略。
高精度視覺+位移聯(lián)合監(jiān)測,突破傳統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測多依賴全站儀、GNSS等系統(tǒng),受限于環(huán)境遮擋、成本較高、測點(diǎn)稀疏等問題。而新一代系統(tǒng)融合視覺監(jiān)測與毫米級位移傳感技術(shù),能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區(qū)等傳統(tǒng)盲區(qū)。視覺系統(tǒng)支持遠(yuǎn)距目標(biāo)跟蹤、圖像標(biāo)靶變形分析,結(jié)合紅外補(bǔ)光與AI算法,實(shí)現(xiàn)全天候、高頻次無接觸測量。結(jié)合位移計(jì)的動態(tài)數(shù)據(jù),可交叉驗(yàn)證監(jiān)測結(jié)果,提升結(jié)果可信度,適用于變形量微小但變化速率敏感的橋梁結(jié)構(gòu),如懸索錨碇、斜拉橋塔柱等關(guān)鍵部位。
面對山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,如何實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與精細(xì)監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應(yīng)急監(jiān)測變得高效便捷。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,現(xiàn)場人員無需繁瑣操作,10 分鐘即可完成部署并投入使用。該系統(tǒng)具備小時級數(shù)據(jù)采集、實(shí)時上傳和告警推送功能,能時間捕捉災(zāi)害動態(tài)。在肇慶的邊坡塌方事件中,星地遙感迅速響應(yīng),24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)布置,助力相關(guān)部門及時掌握邊坡穩(wěn)定性,科學(xué)制定交通引導(dǎo)措施,彰顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的價(jià)值。視覺識別算法可精確識別靶標(biāo)像素位移,轉(zhuǎn)化為實(shí)際位移量。
無電區(qū)域部署友好,能源配置高度靈活。許多橋梁結(jié)構(gòu)地處偏遠(yuǎn)或特殊位置,如山區(qū)互通段、跨河索橋等,現(xiàn)場長期無電力供應(yīng)。輕量化系統(tǒng)針對這類環(huán)境進(jìn)行能源策略優(yōu)化,采用太陽能與高容量電池組合供電,輔以能耗自適應(yīng)機(jī)制,動態(tài)調(diào)整采樣頻率與通信周期,延長連續(xù)運(yùn)行時間。即使在連續(xù)陰雨天或極端低溫條件下,系統(tǒng)依然能保持?jǐn)?shù)據(jù)記錄與斷點(diǎn)上傳。平臺端支持遠(yuǎn)程電量查看與低電量告警,有助于提前規(guī)劃補(bǔ)給路徑,避免現(xiàn)場突發(fā)掉線,提升設(shè)備穩(wěn)定性與橋梁運(yùn)行連續(xù)性。橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測,不止于安全,更關(guān)乎城市韌性。邊坡支護(hù)橋梁輕量化安全監(jiān)測解決方案哪家好
系統(tǒng)支持接入交通流量、荷載等動態(tài)數(shù)據(jù)輔助分析。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺
空地結(jié)合,拓展橋梁結(jié)構(gòu)立體監(jiān)測維度?,F(xiàn)代橋梁運(yùn)維逐步由二維平面向立體空間拓展。輕量化系統(tǒng)支持與無人機(jī)圖像采集平臺協(xié)同工作,在獲取結(jié)構(gòu)橫截面、頂部纜索、橋面細(xì)部影像的同時,同步橋下視覺位移設(shè)備或應(yīng)變計(jì)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)橋梁上中下三維結(jié)構(gòu)狀態(tài)的整合分析。系統(tǒng)支持點(diǎn)云/影像/傳感數(shù)據(jù)在平臺融合表達(dá),為管養(yǎng)單位提供更具空間邏輯的橋體形態(tài)動態(tài)呈現(xiàn)。該能力特別適合高墩、雙層橋、懸索橋等結(jié)構(gòu)復(fù)雜區(qū)域,使“單點(diǎn)監(jiān)測”升級為“結(jié)構(gòu)域監(jiān)控”。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺