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云平臺(tái)統(tǒng)管多個(gè)工地:對(duì)于大型施工企業(yè)或城市建設(shè)監(jiān)管部門而言,同時(shí)管理著眾多工地,其基坑和周邊沉降監(jiān)測(cè)信息分散,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)max高。借助云端位移監(jiān)測(cè)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)變形數(shù)據(jù)的集中監(jiān)管。每個(gè)工地的無人機(jī)巡檢按計(jì)劃進(jìn)行,將監(jiān)測(cè)到的支護(hù)位移、地表沉降等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至統(tǒng)一的云平臺(tái)數(shù)據(jù)庫。平臺(tái)對(duì)各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總比對(duì),自動(dòng)排序出變形速率靠前的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)并推送警報(bào)。管理者登錄平臺(tái)即可查看所有工程的變形歷史曲線和當(dāng)前狀態(tài),一目了然。例如,當(dāng)某基坑圍護(hù)墻位移增速明顯高于平均水平,平臺(tái)將該項(xiàng)目標(biāo)記為紅色以提醒重點(diǎn)關(guān)注。通過這種集中監(jiān)管模式,總部技術(shù)人員能夠遠(yuǎn)程指導(dǎo)各項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處置,將有限的專業(yè)人員資源用于需要的工地,提升整體施工安全管理水平。山地古跡周邊滑坡監(jiān)測(cè),多角度監(jiān)控地質(zhì)威脅守護(hù)文物本體。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀預(yù)警管控
視覺系統(tǒng)靶標(biāo)可重復(fù)使用與移動(dòng)布設(shè),滿足階段性監(jiān)測(cè)需求。公路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)不僅涵蓋長期運(yùn)行狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)控,也包括階段性、臨時(shí)性專項(xiàng)檢測(cè)任務(wù),如橋梁加固前后對(duì)比監(jiān)測(cè)、邊坡施工期穩(wěn)定性檢測(cè)等。星地遙感視覺系統(tǒng)使用的靶標(biāo)為大強(qiáng)度塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì),具備防水、防曬、抗風(fēng)化等特性,支持螺栓固定、強(qiáng)磁吸附或免工具粘貼方式安裝,拆卸后可重復(fù)使用。該特點(diǎn)有效降低了短期項(xiàng)目的布設(shè)成本,同時(shí)提升了施工靈活性與資產(chǎn)利用率。在某市一座主梁裂縫治理專項(xiàng)中,施工單位借助可移動(dòng)靶標(biāo)對(duì)10個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行為期3周的變形監(jiān)測(cè),項(xiàng)目完成后靶標(biāo)回收,用于后續(xù)隧道拱頂檢測(cè)任務(wù),顯著提高資源使用效率。該能力適應(yīng)廣東各類公路結(jié)構(gòu)“動(dòng)態(tài)治理+精細(xì)運(yùn)維”的管理模式,是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輕量化與靈活化的重要體現(xiàn)。傾斜機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀介紹無接觸文物變形監(jiān)測(cè),避免傳感器安裝對(duì)遺跡造成擾動(dòng)。
系統(tǒng)平臺(tái)兼容性強(qiáng),支持對(duì)接廣東省級(jí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“上傳共享、分級(jí)應(yīng)用”的管理要求,各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺(tái)互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺(tái)具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議,已對(duì)接廣東省邊坡監(jiān)測(cè)平臺(tái)、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級(jí)交通運(yùn)維平臺(tái),數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺(tái)通過開放API接口,允許第三方單位接入已有項(xiàng)目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級(jí)互通、業(yè)務(wù)級(jí)協(xié)同、場(chǎng)景級(jí)融合”。在廣東東部沿海多個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)集群中,星地遙感設(shè)備實(shí)現(xiàn)與省級(jí)平臺(tái)的雙向數(shù)據(jù)交換,支持主管單位對(duì)多地項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)“信息孤島”的難題,推動(dòng)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)現(xiàn)“云聯(lián)省控”。
高層建筑傾斜趨勢(shì)監(jiān)測(cè):超高層建筑在運(yùn)營過程中可能因長期地基蠕變或風(fēng)載累積效應(yīng)而產(chǎn)生緩慢傾斜。雖然每年傾斜角度變化極小,但長期累積可能對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響甚至引發(fā)傾覆危險(xiǎn),必須監(jiān)測(cè)其傾斜趨勢(shì)。傳統(tǒng)方法通過安裝傾斜計(jì)或測(cè)量相鄰建筑物相對(duì)變位來推算傾斜,數(shù)據(jù)有限。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)可以對(duì)整棟建筑的垂直度進(jìn)行精確追蹤。無人機(jī)定期環(huán)繞建筑飛行,在不同高度記錄建筑物相對(duì)于地面基準(zhǔn)的橫向位移。通過對(duì)多時(shí)期的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合分析,可計(jì)算出建筑物傾斜方向和角度的變化量,精確到弧度的細(xì)微量級(jí)。系統(tǒng)采用長時(shí)間序列數(shù)據(jù)濾波和誤差補(bǔ)償算法,濾除風(fēng)力等短期擾動(dòng)對(duì)傾斜測(cè)量的影響,突出長期趨勢(shì)。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示在云平臺(tái)儀表板上,物業(yè)和監(jiān)管部門可以隨時(shí)查看傾斜曲線。如若發(fā)現(xiàn)傾斜發(fā)展加速跡象,可盡早對(duì)建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固或調(diào)整荷載 ,避免傾斜失控造成嚴(yán)重后果。同時(shí),該監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也可用于公眾溝通,緩解居民對(duì)建筑安全的擔(dān)憂。光伏陣列區(qū)植被變化影響基座穩(wěn)定,可通過影像輔助分析環(huán)境干擾因子。
隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測(cè)與拱頂沉降識(shí)別整體響應(yīng)技術(shù)指南要求。隧道在運(yùn)行過程中,襯砌結(jié)構(gòu)長期承受周邊圍巖壓力,極易發(fā)生裂縫、下沉、隆起等變形。廣東省《隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》提出,要重點(diǎn)關(guān)注拱頂、拱腰等部位的變形趨勢(shì)。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備高幀率、遠(yuǎn)距離觀測(cè)與高精度識(shí)別能力,可布設(shè)于隧道內(nèi)部通風(fēng)井、檢修通道等位置,通過標(biāo)靶識(shí)別方式實(shí)時(shí)掌握襯砌關(guān)鍵部位的變形狀態(tài)。同時(shí),系統(tǒng)配套的智能識(shí)別模塊可自動(dòng)標(biāo)注裂縫邊界,并量化其擴(kuò)展速率與方向,為后續(xù)結(jié)構(gòu)病害演化評(píng)估提供精確依據(jù)。在廣州某城市快速路隧道項(xiàng)目中,平臺(tái)每日生成拱頂沉降曲線與剖面熱力圖,并結(jié)合GNSS數(shù)據(jù)綜合分析,為施工單位提供預(yù)應(yīng)力調(diào)節(jié)、襯砌補(bǔ)強(qiáng)等措施建議,極大提升了隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)的科學(xué)性和響應(yīng)效率。尾礦壩壩頂沉降監(jiān)測(cè),精細(xì)觀測(cè)掌握壩體下沉趨勢(shì)。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀預(yù)警管控
云平臺(tái)匯總各文保點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多遺址統(tǒng)一監(jiān)管。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀預(yù)警管控
以“黑白標(biāo)靶+視覺識(shí)別”方式提升便捷部署與測(cè)量精度。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)設(shè)備在安裝時(shí)常需鉆孔、固定支架,既影響工程結(jié)構(gòu),也提升安裝成本與復(fù)雜度。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過“黑白標(biāo)靶+視覺識(shí)別”技術(shù),簡(jiǎn)化了設(shè)備部署流程。系統(tǒng)只需將標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)靶粘貼或螺絲固定于目標(biāo)構(gòu)件表面,攝像機(jī)即可通過算法自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶中心,實(shí)現(xiàn)高精度(≤1mm)二維位移計(jì)算。標(biāo)靶尺寸(100~200mm)可根據(jù)觀測(cè)距離靈活選配,適用于壩體、護(hù)坡、橋墩、管涵等多種監(jiān)測(cè)對(duì)象。該方式不單只部署迅速、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便,還避免了破壞性安裝,特別適合后期補(bǔ)充監(jiān)測(cè)點(diǎn)或短期巡檢需求。該系統(tǒng)在重慶某山區(qū)蓄水壩項(xiàng)目中,只用3小時(shí)便完成10組監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè),成功在雨前捕捉到壩趾微幅滑移趨勢(shì),為防范風(fēng)險(xiǎn)贏得預(yù)警時(shí)間。擋墻機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀預(yù)警管控