既有隧道結(jié)構(gòu)保護監(jiān)測：在城市改擴建工程中，新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結(jié)構(gòu)變形移位，將危及行車安全。通常既有隧道會布設位移計、收斂計等傳感器進行監(jiān)測，但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監(jiān)測能夠作為有益補充，提供隧道結(jié)構(gòu)整體的變形數(shù)據(jù)。利用運營間隙，小型無人機搭載測距相機進入隧道，在軌道兩側(cè)沿隧道走向飛行，獲取隧道內(nèi)壁和軌道的影像數(shù)據(jù)，建立隧道斷面的基準模型。此后每隔數(shù)日重復巡航拍攝，系統(tǒng)比對新舊模型，可檢測出隧道襯砌出現(xiàn)的毫米級位移或變形，以及鋼軌軌距的細微變化。由于無人機可以自主避障并穩(wěn)定控制姿態(tài)，監(jiān)測過程對隧道正常運營不產(chǎn)生干擾。所有數(shù)據(jù)通過無線鏈路實時傳送至地面監(jiān)控中心，維保人員可隨時掌握隧道狀態(tài)。當監(jiān)測顯示隧道某區(qū)域變形超過閾值時，可立即通知地鐵運營方減速或停運，并要求施工方暫停作業(yè)、采取降水減震等措施。這種技術手段為既有隧道提供了更有效的保護，確保新建工程不影響既有軌道交通的運營安全。建筑鄰近施工沉降監(jiān)測，數(shù)據(jù)支撐保護周邊建筑免受開挖影響。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀案例

露天大型石刻裂縫監(jiān)測：露天的大型石刻造像（如摩崖大佛、石碑）長期暴露在環(huán)境中，巖石內(nèi)部溫差應力會產(chǎn)生細微裂隙，這些裂隙若不斷擴展，可能導致石刻表面局部剝落或斷裂。高空細微裂縫用肉眼不易察覺，傳統(tǒng)需要架設腳手架近距離檢查，頻率有限。無人機視覺監(jiān)測為露天石刻提供了一種安全高效的裂縫追蹤手段。無人機可以貼近巨型石雕的表面飛行，利用高倍相機拍攝關鍵部位的特寫圖像，分辨出肉眼難見的細小裂紋。通過定期重復航拍并采用圖像疊加算法對比，系統(tǒng)可以量化每條裂縫的寬度變化和長度擴展情況，精度達亞毫米級 。當監(jiān)測報告顯示某裂縫逐步擴展時，文物修復團隊可據(jù)此判定巖體劣化趨勢，及早采取防風化涂層、灌注黏合劑等保護措施。相比定期搭架巡檢，無人機方法對石刻“零擾動”，卻能夠連續(xù)記錄裂隙演變，為制定長期保護方案提供科學依據(jù)，避免了珍貴石刻因裂縫加劇而發(fā)生不可逆的損毀。水庫機器視覺位移監(jiān)測儀參考價格尾礦庫壩體形變監(jiān)測，全天候守護尾礦壩安全運營。

隧道高風險區(qū)段支持多點融合布控，實現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術指南》要求，隧道高風險區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域，應優(yōu)先實施高密度監(jiān)測。星地遙感針對隧道特有結(jié)構(gòu)和環(huán)境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)測襯砌整體沉降與位移，視覺系統(tǒng)布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結(jié)構(gòu)形變；地基MIMO雷達系統(tǒng)覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監(jiān)控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統(tǒng)有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協(xié)同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監(jiān)測數(shù)據(jù)，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發(fā)現(xiàn)異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結(jié)構(gòu)+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。

高精度視覺監(jiān)測技術支撐橋梁主梁與支座微動識別。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級別的緩變過程，尤其在主梁跨中、支座滑移等關鍵節(jié)點，微小的位移變化往往預示結(jié)構(gòu)性問題的演變。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合黑白標靶與亞像素識別算法，可實現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測，特別適用于橋梁中遠距離、非接觸式布設場景。設備觀測距離可達400米以上，部署靈活，無需大規(guī)模改動結(jié)構(gòu)實體。系統(tǒng)采樣頻率可達25Hz，可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時瞬態(tài)響應。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點部署，連續(xù)采集3個月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢，協(xié)助養(yǎng)護單位完成橋梁健康度分級評估，準確定位潛在病害點。 古建筑傾斜監(jiān)測，捕捉微小傾斜變化防止歷史建筑失穩(wěn)傾倒。

古建筑鄰近施工振動監(jiān)測：城市建設中經(jīng)常遇到保護文物建筑與推進工程施工并存的情況。例如一座古廟毗鄰地鐵工地，施工震動和地下開挖可能對其結(jié)構(gòu)造成影響。為防止工程擾動損壞文物，必須對古建筑實施嚴密的變形監(jiān)測。無人機視覺監(jiān)測系統(tǒng)提供了一種靈活高效的解決方案，可在整個施工階段全天候守護古建筑安全。無人機定期升空環(huán)繞古建筑巡邏，獲取墻體、柱基的圖像，捕捉由于施工振動引起的細微位移。系統(tǒng)將連續(xù)監(jiān)測到的位移數(shù)據(jù)上傳至云平臺，并設置了嚴格的閾值報警機制。一旦檢測到古建筑某測點相對于基準出現(xiàn)超毫米級的瞬態(tài)位移或累積沉降超過預警值，系統(tǒng)將立即通知施工單位和文物部門 。施工方據(jù)此可調(diào)整施工工藝（如降低震動強度或增加隔振措施），文物部門也可同步檢查古建筑結(jié)構(gòu)并采取支護。通過這種協(xié)同監(jiān)測預警機制，實現(xiàn)了工程建設與文物保護的動態(tài)平衡，確保古建筑在周邊施工震動中依然保持結(jié)構(gòu)安全。輸電鐵塔跨越活動斷裂帶時，周期性位移監(jiān)測增強地震韌性管理。視覺位移機器視覺位移監(jiān)測儀方案

地震后電力設施位移快速巡檢，多點監(jiān)測助力災后搶修決策。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀案例

精確服務水利部“先行先試”試點工程，形成可推廣的示范模式。水利部發(fā)布的《構(gòu)建現(xiàn)代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出，要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點，探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設，基于“天空地一體化+平臺化+數(shù)字孿生”的理念，打造涵蓋實時監(jiān)測、智能預警、多源數(shù)據(jù)融合與風險輔助決策的綜合解決方案。例如，在廣東某市級水庫試點工程中，星地遙感通過部署RapidSAR平臺、XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)、XDYG-18北斗系統(tǒng)與邊坡雷達，形成了從壩體沉降監(jiān)測到庫岸位移感知的智能網(wǎng)格體系；配合數(shù)字孿生系統(tǒng)與風險評估模型，實現(xiàn)對庫區(qū)運行狀態(tài)的動態(tài)模擬與預測分析。該項目已被當?shù)亓袨楝F(xiàn)代化水庫管理示范工程，為水利部構(gòu)建“矩陣化管理+智慧化調(diào)度”的總體目標提供了可視化、標準化的落地樣板。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀案例